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    • 미, "북 '한국형경수로' 수용때까지 중유 추가 제공 중단"

      ... 타협점을 모색하고 있음을 시사했다. 갈루치 핵대사는 콸라룸푸르 준고위급회담의 진전여부에 대해 "일부 언론 에서 회담이 벽에 부딪힌 것 처럼 보도했으나 사실과 다르다는 보고를 오늘 오전 미측 수석대표인 허바드 부차관보로부터 들었다"면서 "회담은 계속될 것"이라고 밝혔다. 갈루치 핵대사는 이어 "북한과의 핵협상에 시한은 없으며 북한이 핵동결을 준수하는 한 인내를 갖고 협상을 계속할것"이라고 말했다. (한국경제신문 1995년 5월 26일자).

      한국경제 | 1995.05.26 00:00

    • 한진해운 임/단협 합의 .. 계열사중 처음

      한진해운은 한진그룹계열사중 가장 먼저 임금및 단체협상안을 마무리했다. 한진해운 사측과 육원노조는 지난 24일 올해 임금을 월정급여기준으로 5.6% 인상하고 개인연금 50%지원(월 5만원이내), 서울지역 임대아파트 건립 추진, 상반기내사내복지기금 추가출연등을 주요내용으로 하는 임금및 단체 협상안에 합의했다. 이로써 지난 18일 한진해운 사측과 선원노조가 무협상으로 임금합의안을 타결한 이래 7일만에 한진해운 노사는 임금협상및 단체협상을 완전히 ...

      한국경제 | 1995.05.26 00:00

    • 서울지하철 노조, '쟁의발생' 결의 .. 임시 대의원대회

      ... 걸쳐 공사측과 교섭을 벌였으나 공사측의 불성실한 태도로 아무런 진전이 없어 쟁의발생을 결의했다"고 밝혔다. 석위원장은 그러나 "쟁의발생을 결의하더라도 26일 공사측과 제 8차 교섭을 갖기로 하는등 15일간의 냉각기간동안 협상을 평화적으로 해결하기 위해 성실히 교섭에 임하겠다"고 말했다. 노조측은 올해 임금및 단체교섭에서 통상임금 10.5%인상(총액기준) 공사측이 지난해 6월 파업과 관련, 제기한 51억원의 손해배상청구소송취하 38명의 해고자 ...

      한국경제 | 1995.05.26 00:00

    • 미-일 민항부문협상 결렬..나리타~필리핀 노선개설요구 거부

      미일양국정부는 23일 워싱턴에서 미화물항공사의 일시장개방문제 등을 놓고 비공식 협의를 가졌으나 미국측의 나리타-필리핀 노선 개설 요구를 일본측이 거부해 협상이 결렬됐다고 일본 언론들이 24일 보도했다. 미 당국자는 협상결렬후 이번 주에라도 대일 제재조치를 발표하겠다는 입장을 밝혔다고 언론들은 전했다. 니혼 게이자이(일본경제)신문은 이와관련,미국측이 국제항공수송공정거래법 을 내세워 일본항공회사에 대해 기존노선의 일부 운항정지등을 요구할 ...

      한국경제 | 1995.05.25 00:00

    • [사설] (26일자) WTO체제 협상력 배양해야

      ... 발동할 움직임을 보이자 한국 중국 인도네시아가 공동으로 WTO에 일본을 제소할 것을 검토중이라는 보도는 그 좋은 예가 될 것이다. 국가별 무역분쟁을 GATT(관세무역 일반협정)시대에서처럼 쌍무적으로 처리하는 대신 다국간 협상무대에서 해결하려는 사례가 빈발하리라는 것은 WTO체제의 특성상 이미 충분히 예견돼온 일이다. WTO의 규제대상이 종래의 공산품교역 중심에서 서비스 농산물 지적재산권등 다른 분야로 확대된 데다 무역분쟁해결 제도자체가 대폭 강화됐기 ...

      한국경제 | 1995.05.25 00:00

    • [사회면톱] 한국통신 준법투쟁 돌입 .. 통신망 비상

      ... 농성중인 장현일쟁의실장등 한국통신노조간부들은 25일 기자회견을 갖고 "26일부터 1차적으로 정시출근을 통한 준법투쟁을 벌이 고 정부와 회사측의 탄압이 지속될 경우 점차 투쟁의 강도를 높여가겠다" 고 밝혔다. 이들은 그러나 "노사협상기간만이라도 노조간부에 대한 사법처리및 징계 를 유보한다면 즉각 모든 준법투쟁을 중단하고 대화에 응하겠다"고 말했다. 이에대해 한국통신은 "노조원들이 정시출근투쟁을 벌이면서 일상업무에 지장이 초래될 경우 이를 단체협약및 사규위반으로 ...

      한국경제 | 1995.05.25 00:00

    • 현대엔지니어링, 해외사업에 적극 나서

      ... 프리스사,미국 번스앤로사사,독일의 피트너사등이 수주경쟁을 벌였으나 기 술평가에서 현대가 가장 높은 점수를 받았다고 말했다. 엔지니어링컨설팅사업은 일반 건설사업과 달리 응찰가격이 아닌 기술평가 만으로 업체를 선정한후 수주가격협상에 들어가는 "투인벨롭시스템"을 채택 하고있어 지금까지는 기술력에서 우월한 미국,일본,유럽업체들이 석권해왔다. 엔지니어링컨설팅은 주로 시행청의 공사낙찰자선정지원,시공업체공사감독, 운전및 보수지원,기술자문등을 하게돼 일반 엔지니어링보다 ...

      한국경제 | 1995.05.25 00:00

    • [퇴직금제도 재검토] 기업 이중부담 줄어..왜 폐지 추진하나

      ... 폐지 추진은 말처럼 쉽지만은 않을 전망이다. 무엇보다 근로자들의 반발이 거셀 것이기 때문이다. 아무리 국민연금과 고용보험이 대신 시행된다 하더라도 그동안의 관행을 완전히 뒤엎는 퇴직금 폐지는 적지 않은 파문을 일으킬 것이 뻔하다. 특히 노사 임금협상의 본격적인 시즌이 시작되고 있는 마당에 정부가 퇴직금 폐지를 추진함에 따라 올해 노사협상에 악재로 작용할 수도 있다는 우려가 나오고 있다. (한국경제신문 1995년 5월 26일자).

      한국경제 | 1995.05.25 00:00

    • 한국 등 5개국 가입 조속 마무리 .. OECD 회담 폐막

      ... 1년동안에는 실업이 감소하는 가운데 인플레 없는 안정성장을 구가했다고 평가하면서 거시경제정책 협조와 구조개편, 건전한 금융정책 등을 통해 이를 지속시켜 나가기로 다짐했다. OECD 각료들은 이밖에 6월말까지 금융서비스부문 시장개방 협상을 성공적 으로 타결한뒤 "다자간투자협정(MIA)"에 관한 협상을 시작, 97년 연례회의 때까지 이를 마무리하기로 합의했다. 이번 각료회담에서는 미일자동차분쟁에 관해서도 많은 얘기가 나왔으나 미국과 일본의 치열한 로비전으로 인해 ...

      한국경제 | 1995.05.25 00:00

    • 현대상선노사, 임금/단체협상안 합의

      현대그룹계열사인 현대상선노사는 24일 올해 임금을 통상급기준으로 5.6% 인상하고 해상근무직원들의 주거안정을 위해 오는 97년까지 1백세대의 임대아파트를 건설한다는 내용의 임금.단체협상안에 합의했다. 현대상선노사는 지난 8일 협상을 시작한지 보름만에 정부의 가이드라인(5. 6~8.6%)을 준수하는 임금인상에 합의,올해 임.단협을 마무리했다. 현대상선의 임금협상타결은 현대엘리베이터(6.4%) 현대정유(5.9%) 현대건설(5.6%) 인천제철(5.6%)에 ...

      한국경제 | 1995.05.24 00:00