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    전체뉴스 22881-22890 / 27,659건

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      올해 국내 출시된 자동차 중 '연비王'은?

      ... 연비는 17km/ℓ로 동일한 수준으로 나타났다. 가솔린(휘발유) 차량 중에서는 마티즈 1.0(21km/ℓ)과 모닝 1.0(20km/ℓ)의 연비가 가장 우수한 것으로 조사됐다. 액화석유가스(LPG)차량의 경우 현대기아차의 아반떼·포르테 하이브리드가 ℓ당 17.8km를 주행해 가장 높은 연비효율을 보였다. 수입차 중에서는 디젤을 사용하는 폭스바겐 '골프 2.0 TDI'의 연비가 ℓ당 17.9km로 가장 우수했다. 휘발유를 사용하는 수입차로는 렉서스의 하이브리드차 'RX450h'가 ...

      한국경제 | 2009.10.27 00:00 | gene

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      [블로그뉴스] 정부 '연비王 발표'에 억울한 수입차업체

      ... 조사해 순위를 매긴 자료를 27일 발표했습니다. 수입차도 포함됐구요. 이 자료에 따르면 가장 우수한 연비를 보인 차로는 기아차의 프라이드 1.5와 현대차 베르나 1.5의 디젤모델이 선정됐습니다. 리터당 22km를 달린다고 하니 하이브리드차가 부럽지 않을 정도네요. [관련기사 : 올해 국내 출시된 자동차 중 '연비王'은?] 이 포스트를 통해 하려는 얘기는 다른 겁니다. 지경부는 이번 자료를 준비하는 과정에서 수입차의 등록연비도 조사했습니다. 조사결과에 따르면 ...

      한국경제 | 2009.10.27 00:00 | mina76

    • "軍, 수소전지 등 녹색성장과제 개발 필요"

      ... 발생 최소화, 자전거 이용 활성화 등이 필요하다"며 "친환경적인 부대이전과 군사시설 재배치, 군 주둔지 오.폐수 처리시설 개선, 녹색개념의 국방정보화를 추진해야 한다"고 주장했다. 그는 "궤도차량과 수송차량, 함정.항공기의 하이브리드 엔진, 수소연료전지, 에너지 절감형 병영시설 등이 국방분야 녹색성장 과제로 꼽을 수 있다"고 말했다. 육사 김석봉 교수는 "병영생활관에 적용 가능한 신재생에너지는 태양광이 가장 적합하다"며 "태양광을 병영생활관 지붕에 설치하는 것보다 ...

      연합뉴스 | 2009.10.27 00:00

    • 디젤 프라이드·베르나 연비 가장 우수

      ... 1,2위를 차지했다. 하지만 마티즈 1.0과 모닝 1.0의 자동변속기 모델은 연비가 각각 17.0㎞/ℓ,17.4㎞/ℓ로 배기량이 1600cc인 베르나 1.6 수동 모델의 연비(17.0㎞/ℓ)와 비슷한 수준이었다. 현대차의 아반떼 LPG 하이브리드(무단변속기)와 기아차의 포르테 LPG 하이브리드의 연비도 나란히 17.8㎞/ℓ를 기록했다. 수입차 중에서는 폭스바겐의 골프 2.0 TDI가 17.9㎞/ℓ로 연비가 가장 좋았고,하이브리드 모델인 도요타의 렉서스 RX 450h는 높은...

      한국경제 | 2009.10.27 00:00 | 류시훈

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      [약진하는 한국 기업] 현대모비스, 글로벌 부품사 도약…한국타이어 이익률 '세계 최고'

      ... 현대모비스는 지난 4월 베이징에 2공장을 가동하며,중국에서 모듈 100만대 시대를 열었고,11월에도 체코 공장을 본격 가동하면서 기존 슬로바키아 공장과 함께 유럽에서 모듈 60만대 생산체제를 구축한다. 현대모비스의 또 다른 성장 동력은 하이브리드카 핵심 부품이다. 현대오토넷과의 합병으로 전장 부품 부문에선 상당한 경쟁력을 갖췄다. 안수웅 LIG투자증권 리서치센터장은 "현대모비스는 친환경차의 핵심인 2차전지,구동모터,IPM 전장부품 등 녹색부품 시장에 모두 진입했다"며 "최소 2년간의 ...

      한국경제 | 2009.10.27 00:00 | 박동휘

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      [올시즌 메이저 챔프의 클럽] 드라이버 7.5~9.5도 써 하이브리드는 양용은만

      ... 투어에서도 알아주는 장타자(평균거리 304.1야드-랭킹 8위)다. 7.5도를 써도 볼을 띄울 수 있는 파워가 있다는 방증이다. ◆아직 우드와 롱아이언이 주류 =남자프로들도 '치기 좋고 띄우� 남자프로들도 '치기 좋고 띄우기 쉬운' 하이브리드 클럽을 사용하는 추세이나 메이저챔피언들은 아직 전통적인 클럽구성을 했다. 양용은을 제외한 3명의 챔피언들은 단 하나의 하이브리드도 없었다. 그 대신 3번 우드는 모두 갖고 있었다. 카브레라와 싱크는 3번 우드 하나만 갖추고 있었고,글로버와 ...

      한국경제 | 2009.10.26 00:00 | 김경수

    • [특징주]SK에너지 강세…다임러에 2차전지 공급

      SK에너지가 독일 다임러그룹 계열에 중·대형 하이브리드 자동차용 리튬이온 배터리를 공급키로 했다는 소식에 강세를 보이고 있다. 26일 오전 9시 5분 현재 SK에너지는 전날보다 4000원(3.42%) 오른 12만1000원에 거래되고 있다. SK에너지는 독일 다임러그룹 계열인 미쓰비시 후소와 중 · 대형 하이브리드 자동차용 리튬이온 배터리 공급계약을 체결했다고 전날 발표했다. 다임러그룹의 글로벌 하이브리드 센터는 미쓰비시 후소의 하이브리드 자동차 ...

      한국경제 | 2009.10.26 00:00 | chs8790

    • SK에너지, 다임러에 2차전기 공급

      SK에너지는 26일 독일 다임러 그룹 계열인 미쓰비시 후소와 하이브리드 자동차 배터리 공급과 관련한 구매의향서(LOI) 계약을 체결했다고 공시했다. 한경닷컴 안재광 기자 ahnjk@hankyung.com

      한국경제 | 2009.10.26 00:00 | ahnjk

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      올해 일본 최고의 차는?

      올해 일본에서 출시된 최고의 자동차로 도요타의 하이브리드차 '프리우스'가 선정됐다. 도요타자동차는 일본 지바현 마쿠하리 메세에서 지난 21일 개막해 다음달 2일까지 열리는 제41회 도쿄모터쇼에서 자사의 하이브리드차 '프리우스'가 총 득표점수 1위를 차지해 '올해의 차'로 선정됐다고 지난 24일 밝혔다. 지난해 11월부터 이달까지 1년간 일본 내에서 출시된 신차(수입차 포함)를 대상으로 하는 '2009 일본 올해의 차' 는 일본 자동차 기자단 60명의 ...

      한국경제 | 2009.10.26 00:00 | saram001

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      전기차시대 오면 달라지는 3가지

      ... EV의 핵심 부품인 리튬이온 전지를 비롯해 전기모터,컨버터 등 전기차 핵심 부품을 만드는 업체의 입김이 세질 수밖에 없다는 것이다. 완성차 업체들이 EV 관련 부품을 독자 개발하는 데 혈안인 이유다. 도요타는 1990년대 초부터 하이브리드카 기술 개발을 통해 EV 시대에 대비,계열 부품 회사만으로도 EV를 100% 제작할 수 있는 시스템을 갖췄다. 김준한 KOTRA 도쿄센터 과장은 "도요타 계열 부품회사인 덴소는 매달 기술부문 부사장을 의장으로 하는 전문 회의를 열고 ...

      한국경제 | 2009.10.26 00:00 | 박동휘