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    • 미국 정가에서 영향력 커지는 도요타

      ... 도요타가 민주당과 공화당의 주요 거물 정치인들이 앞다퉈 각종 도요타 행사에 참석해 축사를 할 정도로 정계와 끈끈한 인맥을 구축하는데 성공했다고 평가했다. 하지만 이같은 도요타의 변신이 적지않은 댓가도 있었다고 IHT는 전했다.하이브리드카인 '프리우스' 등으로 친환경 이미지를 구축했던 도요타에 대한 일반 미국인들의 부정적인 인식이 늘고 있다는 것이다.'반GM,친 도요타'입장을 표방해왔던 저명 칼럼니스트 토머스 프리드먼이 최근 '도요타 너마저(Et Tu,Toyota)'라는 칼럼을 ...

      한국경제 | 2009.10.18 00:00 | 강현철

    • 쌍용차 "외국 선진업체와 M&A 물밑 접촉 중"

      ... X100 등을 내놓을 계획이다. 쌍용차 회생의 발판이 될 것으로 기대되는 C200은 현재 앞뒤 외관을 수정하는 작업이 진행 중이다. 아울러 친환경, 고효율의 파워트레인을 개발하고 향후 5년 내 소형 전기차 및 플러그인 타입의 하이브리드 차량 1개씩을 개발하겠다는 청사진도 밝혔다. 이 같은 제품 출시가 적기에 이뤄져 회생전략이 성공적으로 진행되면 향후 3년 내에 흑자 전환이 가능하며 이때 연간 판매대수는 23만대에 달하게 될 것이라고 회사 측은 설명했다. 체어맨W와 ...

      연합뉴스 | 2009.10.18 00:00

    • 하이브리드카 너무 조용해서 위험!

      '너무 조용해서 위험하다'는 지적이 나오고 있는 하이브리드카와 전기자동차 등에 대해 일본 정부가 인공소음을 의무화할 방침이라고 요미우리신문이 16일 보도했다. 전기모터를 이용하는 하이브리드카와 전기차는 시동을 걸고 출발하거나 저속으로 달릴 때 기존 자동차와 달리 엔진 소음이 거의 들리지 않아 주변의 보행자와 접촉사고를 낼 위험이 크다. 실제 하이브리드카가 많이 보급된 일본에선 차 소음을 듣지 못해 발생하는 인명 사고가 매년 늘고 있다. 국토교통성은 ...

      한국경제 | 2009.10.16 00:00 | 차병석

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      하이브리드車, 너무 조용해서 문제?…日 "인공음 의무화 한다"

      일본이 하이브리드차와 전기자동차에 인공적으로 소리를 나게 하는 기능 탑재를 의무화 한다. 일본 국토교통성은 '너무 조용해서 위험하다'는 지적이 나오고 있는 하이브리드차와 전기자동차의 주행음에 대한 대책으로 인공음 발생 기능을 의무화할 방침이라고 요미우리신문 등이 16일 보도했다. 인공음 의무화 대상 차량은 저속 주행이나 출발때 소음이 없는 하이브리드차 등 친환경차량이다. 하이브리드차는 저속으로 주행하거나 출발할 때 모터만으로 달리는 것이 가능해 ...

      한국경제 | 2009.10.16 00:00 | saram001

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      [2009 도쿄모터쇼] 도요타, ℓ당 55km '차세대 프리우스' 선보인다

      ... 원(F1) 레이싱카 1종을 공개한다고 16일 밝혔다. 도요타는 이번 모터쇼에서 '조화로운 주행, 인간과 지구를 위한 새로운 내일'이라는 테마로 다양한 차종을 선보인다. ◆더욱 강력해진 '차세대 프리우스' 도요타의 대표적인 하이브리드차 '프리우스'는 최신형인 3세대를 기반으로 개발된 플러그인 하이브리드 컨셉트카로 재탄생했다. 이 차는 도요타 차량 중 처음으로 리튬이온전지를 탑재했으며 가정용 전원 등 외부 전원을 통해 충전할 수 있다. 전기동력의 활용도를 높여 ...

      한국경제 | 2009.10.16 00:00 | mina76

    • 도요타, 동경모터쇼에 모델 4종 공개

      ... 메세에서 열리는 제 41회 동경모터쇼에서 3개의 컨셉트 차량과 TF109 포뮬러 원 레이싱 카 등 4개 차종을 선보일 예정이라고 밝혔습니다. 이번에 공개된 모델은 소형 후륜 구동 스포츠카인 'FT-86 컨셉'과 '프리우스 플러그인 하이브리드 컨셉', 도심형 전기차량인 ' FT-EVII', 포뮬러 원 레이싱 카인 'TF 109' 등 입니다. 도요타는 '조화로운 주행 - 인간과 지구를 위한 새로운 내일' 이라는 작년 동경모터쇼와 동일한 테마를 올해도 이어감으로써, 개인과 사회의 ...

      한국경제TV | 2009.10.16 00:00

    • 영업이익 15배 폭증! 정부가 밀어주는 초저가주!

      ... 글을 쓰는 동안 주가가 현재의 저평가 상태에 머물고 있기를 바랄 뿐이다. 왜냐하면 터질 시간이 촉박하기 때문이다. 동사에 대한 아래의 핵심 추천사유를 보고 빠른 선택을 바란다. 첫째. 자동차의 메카 독일의 글로벌 기업이 탐 낸 하이브리드 핵심 기술! 세계유수기업은 물론 핵심기술의 원천인 일본을 제치고 핵심기술에 공급 추진은 세 계 1위 기술력을 인정한 것인데 일본 자동차 기업까지 러브콜을 보내고 있어, 이는 세계 친환경 자동차 부품 시장에 핵폭탄급 파란을 예상할 수 ...

      한국경제 | 2009.10.15 00:00 | ky84

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      '연합전선' 펴는 중국 車업계

      ... 육성 전략을 펴고 있다. 이에 따라 중국 전기차 선두주자인 BYD는 지난해 플러그인 형태의 전기차를 출시한 데 이어 내년에는 순수하게 전기로만 가는 자동차를 내놓을 예정이다. 신화통신은 이번 전기차 동맹이 향후 3년 내 전기차와 하이브리드카 등 친환경 차량을 연간 50만대 생산 · 판매하겠다는 중국 정부의 목표 달성에 도움을 줄 것으로 내다봤다. 중국은 친환경 차량의 핵심으로 전기자동차를 꼽고 있다. 상하이시가 내년 5월 개막하는 상하이엑스포를 계기로 전기차 보급을 ...

      한국경제 | 2009.10.15 00:00 | 오광진

    • 너무 조용해서 문제인 하이브리드

      안전 위해 가짜 `부릉' 소리 발생 장치 연구 "너무 조용해서 문제다" 최근 출시되고 있는 전기차와 하이브리드카가 대기 오염을 줄이는 친환경 자동차로 각광받고 있지만, 엔진 소음이 거의 없어 안전 문제에 봉착해 있다고 뉴욕타임스(NYT)가 14일 보도했다. 주행중 엔진 소리가 나지 않기 때문에 시각장애인이나 어린이들이 자동차가 오고 있는 것을 감지 할 수 없어 이들의 안전에 큰 위협이 될 수 있다는 것이다. 실제로 지난해 전미시각장애인협회의 ...

      연합뉴스 | 2009.10.14 00:00

    • LG화학 "미국 전지 공장 3545억 신규투자"

      LG화학은 14일 하이브리드전지차(HEV)와 전기자동차(EV)용 중대형전지 시장 선점을 위해 3545억원을 미국 현지공장에 신규투자하기로 결정했다고 공시했다. 한경닷컴 변관열 기자 bky@hankyung.com

      한국경제 | 2009.10.14 00:00 | bky