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    • "유류세 종량.종가 혼합제로"...조세연구원 개선안

      휘발유 등유 경유등 석유류에 매기는 교통세와 특별소비세를 현행 종가세에 서 종량세와 종가세를 선택적으로 채택하는 혼합형으로 전환할 필요가 있다 는지적이 제기됐다. 3일 조세연구원은 "석유류과세체계"의 개선방안이란 보고서를 통해 앞으로 유가자유화에 따라 석유류의 가격변동이 심해질 것이 예상되기 때문에 현행 가격기준으로 부과하는 종가세를 물량기준에 따라 매기는 종량세로 전환해야 한다고 밝혔다. 조세연구원은 또 유류과세체계를 종량세로 바꾸더라도 ...

      한국경제 | 1995.10.04 00:00

    • [산업면톱] 호남정유, 중질유분해공장 가동

      호남정유는 단일공장기준으로 세계 최대인 하루 7만배럴규모의 중질유분해 시설(RFCCU)을 완공, 3일 가동에 들어갔다고 발표했다. 이에따른 호유의 휘발유 공급능력 확대로 정유업계의 휘발유시장쟁탈전이 더욱 치열해질 전망이다. 중질유분해시설은 벙커C유(중질유)를 원료로 휘발유와 LPG(액화석유가스)및 경유등을 생산하는 시설이다. 호유가 5천억원을 들여 완공한 중질유분해시설은 하루 7만배럴의 벙커C유를 분해해 휘발유 3만5천배럴, LPG 1만5천배럴, ...

      한국경제 | 1995.10.04 00:00

    • 국내 자동차 전문경주자 타이어중 금호 가장 선호

      국내 자동차 전문경주자들은 타이어는 금호타이어, 휘발유는 쌍용정유 제품 을 가장 선호하는 것으로 조사됐다. 3일 한국자동차경기연구회와 월간 "오토스포츠"가 공동으로 국내 자동차 경 주자 41명을 대상으로 실시한 설문조사 결과에 따르면 타이어는 55%가 금호 제품을 사용하고 있는 것으로 나타났다. 다음은 한국타이어(22.2%) 우성타이어(8.9%) 던롭(6.7%)등의 순이었다. 이는 금호가 용인 투어링카 경주에서 사용할 수 있는 슬릭타이어를 ...

      한국경제 | 1995.10.03 00:00

    • 휘발유값 1리터 638원으로 올라 .. 통상산업부

      휘발유 값이 종전의 리터당 6백35원에서 6백38원으로 3원 오른다. 통상산업부는 유가연동제에 따라 1일 0시부터 휘발유 등유 경유등 석유 제품의 최종소비자 가격을 평균 1.03% 인상한다고 30일 발표했다. 유공 호남정유등 정유 5사도 이에따라 석유가격을 올려 팔기로 했다. 유종별로는 등유가 리터당 2백63원에서 2백72원 저유황경유는 2백45원 에서 2백48원 경질중유는 1백57원30전에서 1백58원63전으로 각각 상향 조정됐다. ...

      한국경제 | 1995.10.01 00:00

    • 유공, 독자브랜드 '엔크린' 내달부터 시판.."공격적 마케팅"

      유공은 다음달부터 "엔크린( Enclean )"이라는 브랜드를 붙인 휘발유 신제 품을 시판,시장 점유율 확대를 위한 공격적인 마케팅에 들어간다. 이에따라 정유업계의 휘발유시장 쟁탈전은 한층 치열해질 전망이다. 유공은 자체 개발한 청정제를 넣어 엔진 세정력을 높인 새 휘발유 제품에 독자 브랜드인 "엔크린"을 붙여 다음달부터 판매한다고 29일 발표했다. 유공측은 시장개방이후 외국 브랜드 제품유입에 대비하고 해외 수출에도 나 서기 위해 독자 ...

      한국경제 | 1995.09.29 00:00

    • 휘발유품질 색깔로 구분..내달부터, 고급 녹색/보통 노란색

      내달부터 주유소에서 고급과 보통휘발유를 색깔로 구별해 살 수 있게 됐다. 통상산업부는 오는 10월1일부터 휘발유의 규격이 이원화 됨에 따라 옥탄가 96이상의 고급휘발유는 녹색, 옥탄가 96미만의 보통휘발유는 노란색으로 표시토록 했다고 26일 발표했다. 통산부는 또 주유기와 주유호스등도 고급은 녹색, 보통은 노란색으로 표시하는 것을 권장키로 했다. 명칭의 경우 옥탄가 96이상은 "고급휘발유"로 옥탄가 91이상 96미만은 "보통휘발유"로 ...

      한국경제 | 1995.09.27 00:00

    • 준비부족 등 내세워 후퇴 .. 석유사업 자유화 연기 배경

      ... 정부는 그동안 무얼 했느냐"는 비판을 자초했다는 것이다. 통산부가 유가연동제 실시중에도 업계의 치열한 경쟁보다는 "평화로운 담합"에 안주한게 아니냐는 비판도 그래서 나온다. 말로는 유가연동제가 준자유화라고 해놓고도 일부 정유사가 휘발유값을 내리면 곱지않은 시선을 보내 결국 정부고시가를 유지토록 했다는 점에서다. 이같이 자유화를 뒤로 미루는데만 급급하다 보니 정작 중요한 자유화의 시기선택에서 신중하지 못했다는 점도 문제로 지적된다. 유가자유화는 석유 수요가 ...

      한국경제 | 1995.09.26 00:00

    • 휘발유 가격이원화 시행시기 11월이후로 미루기로...정부

      내달 1일부터 시행될 예정이던 휘발유 가격이원화가 한달이상 연기됐다. 29일 관계당국에 따르면 재정경제원과 통상산업부는 옥탄가 96이상의 고급 휘발유에 대해 당 90원의 부과금을 메긴다는 원칙에는 최근 합의했으나 시행 시기는 11월이후로 미루기로 했다. 정부는 당초 10월 1일부터 옥탄가 96을 기준으로 휘발유 규격이 고급과 보 통으로 이원화됨에 따라 이때부터 고급휘발유에 일정 부과금을 메겨 가격 이 원화를 실시한다는 방침이었다. 이에따라 ...

      한국경제 | 1995.09.25 00:00

    • [한경캘린더] 25일 (월) ~ 20일 (토)

      ... 근로자문화예술제 합동시상식(오후4시 세종문화회관) 루마니아 국립트란실바니아 오케스트라 공연(오후8시 예술의전당) *** 27일 (수) *** 빅토르 체르노미르딘 러시아총리 방한(30일까지) 경제차관회의(오후3시) 통상산업부 휘발유 이원화에 대비 표시방법 제정 통상산업부 95년1~8월중 석유수급동향 분석 통상산업부 중소사업자 경영애로 종합상담회(오후2시30분 인천) 무공 "자기상표개발및 세계화전략"설명회(오후2시 12층 대회의실) 산업디자인포...

      한국경제 | 1995.09.25 00:00

    • [셰어공방] (5) 휘발유 .. '주유소 잡아라' 원초적 가격경쟁

      국내의 정유회사는 5사.서로 얽히고 설켜 연일 셰어공방을 펼치지만 한발 물러서서 시야를 넓게 가지면 상전의 양상은 의외로 단순하다. 선발회사인 유공(37.6%,통상산업부의 6월말현재 집계)과 호남정유(30.9%)는 셰어를 지키는 쪽이다. 수성에 주력할 뿐 싸움을 먼저 걸 이유가 없다. 이에대해 후발회사인 쌍용정유(13.8%)와 현대정유(7.2%)는 남의 땅을 뺏기위해 먼저 공격해야한다. 특히 쌍용의 경우 지난93년의 공장화재를 빌미...

      한국경제 | 1995.09.22 00:00