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    • 석유정제/판매 진입제한 철폐..5개제품가격/수출입도 자유화

      ... 했다. 그러나 석유수급 안정을 위해 석유정제업의 등록요건으로는 60일분 정도에 해당하는 최소한의 석유 저장시설을, 석유판매업의 경우는 최소한의 저장 시설및 수송장비를 보유토록 할 계획이다. 또 유통단계별로 최고가격제를 유지하고 있는 휘발유 등유 경유 벙커C유 액화석유가스(LPG)가 고시가격제로 돼 있는 점등을 감안, 유가자유화 1~2년 후에 자유화 시행을 검토키로 했다. 정부는 이와 함께 유가 자유화 동시에 석유류 수출입 승인제를 폐지하고 매년 석유수출입업 ...

      한국경제 | 1995.09.07 00:00

    • 무연 휘발유값 리터당 635원으로 14원 인상 .. 정유5사

      무연휘발유의 소비자가격이 1일0시부터 리터당 6백21원에서 6백35원으로 6백14원 2.25% 올랐다. 유공등 정유5사는 31일 석유협회가 지난 8월의 국제원유가격상승을 반영해 석유류최고판매가격을 평균 3.26% 인상, 고시함에 따라 소비자가격을 같은 폭으로 올려 1일 0시부터 적용키로 했다고 발표했다. 이번 가격조정으로 등유는 당 2백52원에서 2백63원으로 11원 4.37% 오르고 저유황경유는 2백37원에서 2백45원으로 8원 3.38% ...

      한국경제 | 1995.09.01 00:00

    • 정기국회서 법인세율 3-5% 포인트 인하 추진...민자당

      ... 자양강장제등 의약품으로 인정받은 품목에 대해 서는 특소세부과를 폐지하고 양도소득세 비과세대상인 1가구1주택 요건을 현 행 "3년이상 거주 또는 5년이상 보유"에서 "3년이상 보유"로 완화해야 한다 고 촉구했다. 이와함께 휘발유와 경유에 동일하게 20%의 교육세를 매기는 것은 유종간 가 격격차를 더욱 심화시킬 우려가 있다며 세율조정과 더불어 종량세제의 도입 이 검토돼야 한다고 지적했다. 민자당은 기업의 신용카드 사용의무비율을 확대한데 대해서는 중소도시와 ...

      한국경제 | 1995.09.01 00:00

    • [세법개정안] 과특범위 상향 10만여명 혜택 .. 문답풀이

      ... 18원 정도가 다시 추가돼 담배값은 2백원 안팎오를 전망이나 정확한 인상분은 아직 정해지지 않았다. 2백원 이하 담배에는 교육세가 부과되지 않으므로 값이 인상되지 않는다. -유류에도 교육세가 붙어 기름값도 오른다던데. 휘발유와 경유에 매겨지는 교통세(1백50%)에 다시 20%의 교육세가 부과된다. 현재 휘발유는 탄력세율 적용으로 1백95%의 세율이 부과되고 있으므로 휘발유의 세율은 현재 1백95%에서 교육세 30%가 추가돼 2백25%로 높아지고 이렇게 ...

      한국경제 | 1995.09.01 00:00

    • [1면톱] 근로자세부담 내년 20~30%준다 .. 당정, 세법개정안

      ... 별도로 작년에 확정된 세법에 따라 내년에 소득세 최고세율은 5%,양도소득세와 상속세는 10%, 증여세 최고세율은 15%포인트씩 인하된다. 정부는 이번 개정안에서 교육세부과방안도 결정, 담배소비세에 40% (갑당1백84원) 휘발유.경유의 교통세와 등유 특별소비세액에 20%를 새로 부과하고 경주마권세액에 대한 교육세율을 20%에서 50%로 높이기로 했다. 이와함께 서화골동품 양도차익 과세는 양도소득세가 아닌 종합소득세로 과세하고 화랑의 거래명세서 제출의무는 ...

      한국경제 | 1995.09.01 00:00

    • 고급휘발유, 보통휘발유보다 반드시 리터당 99원 비싸야

      통상산업부는 오는 10월부터 시행되는 휘발유 규격 이원화에 고급 휘발 유는 보통휘발유보다 반드시 리터당 99원이 비싸도록 할 방침이다. 이에따라 고옥탄가 휘발유를 보통가격으로 팔아온 쌍용정유는 시장선점 전략에 차질을 빚게 됐다. 김동원통산부자원정책2심의관은 30일 "옥탄가 96이상의 고급휘발유에는 리터당 90원의 부과금을 매길 계획"이라고 밝혔다. 이 경우 부가가치세 10%를 감안하면 고급과 보통휘발유의 가격은 리터당 99원의 차이가 ...

      한국경제 | 1995.08.30 00:00

    • 석유소비 증가세 지난달 크게 둔화

      ... 머물렸다. 통산부는 7월의 석유소비 증가세가 둔화된 것은 지난해보다 올 여름철의 기 온이 낮아 발전용 유류 소비가 감소한데다 유가의 하향안정세로 수요지연 현 상이 일고 있기 때문으로 분석했다. 한편 지난 7월 정유5사의 휘발유 시장 점유율은 유공이 0.5%포인트,한화에 너지가 0.6%포인트,쌍용정유가 0.1%포인트 전달보다 낮아졌고 호남정유는 0.8%포인트,현대정유는 0.4%포인트 높아졌다. (한국경제신문 1995년 8월 31일자).

      한국경제 | 1995.08.30 00:00

    • 정부, 교육재정확충위해 담배/유류교통세에 교육세 부과

      정부는 교육재정규모를 GNP(국민총생산)의 5% 수준으로 끌어올리기위해 담배소비세와 유류교통세에 교육세를 부과키로했다. 담배엔 갑당 1백원씩,휘발유와 경우의 겨통세(종전 특별소비세)에는 세액의 20~30%를 부과한다. 정부는 29일 총리실주재로 관계부처회의를 열어 이같은 "교육재정확보 방안 "을 확정,30일 발표할 예정이다. 이같은 교육세를 부과할 경우 연간 약 1조5천억원이 걷힐 것으로 추산 된다. 이에따라 내년부터 담배값은 갑당 ...

      한국경제 | 1995.08.29 00:00

    • [한경시론] 자동차세제의 개혁방향..임강원 <서울대학교>

      ... 인상하고 혼잡세나 통행료의 활성화를 독려하는 것이다. 교통세의 인상폭은 그야말로 대폭적이어야 한다. 현재 선진외국 2분1~3분의1에 불과한 국내 경우가격의 왜곡을 바로잡기 위해서 경유 교통세율은 현행 20%에서 250%수준으로, 그리고 휘발유 교통세율은 현행 170%에서 300% 이상 수준으로 인상할 것이 필요하다. 경유가격의 인상에 대해 정부는 버스요금의 인상압력과 물류비용의 앙등을 걱정하고 있는데 승용차용도가 아닌 산업용 경우사용에 대해서는 차등가격의 일종인 세금환급의 ...

      한국경제 | 1995.08.29 00:00

    • [산업면톱] 정유5사, 고급휘발유 10월 시판..이원화 대응

      휘발유규격이 오는 10월부터 옥탄가를 기준해 ''고급''과 ''보통''으로 2원화되는 것과 관련, 정유업계는 고급품으로 옥탄가 1백이상의 휘발유 를 선보일 예정이다. 27일 관련업계에 따르면 옥타가 96미만인 보통품규격과 달리 고급품 규격은 옥탄가 상한선이 없기 때문에 정유5사들은 고급품의 옥탄가 수준을 놓고 고심하고 있다. 이에대해 호남정유 한화에너지 현대정유는 옥탄가 1백이상의 휘발유를 고급품으로 내놓을 예정이고 쌍용정유는 1백2수준을 ...

      한국경제 | 1995.08.28 00:00