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    • 현대자동차, 2.5톤마이티/3.5톤트럭 개발...5일부터 판매

      ... 3.5t트럭을 개 발,5일부터 판매에 들어간다. 특히 이번에 개발된 신형 3.5t트럭에는 동급 최고인 1백30마력의 고출력을 발휘하는 신형터보엔진을 탑재했다. 배기가스를 역류시켜 엔진브레이트 효과를 증대시키는 배기브레이크시스템 ,적재하중에 따라 제동력을 자동조절해주는 하중감지 감압밸브(LCRV),브레이 크라이닝 간극을 자동으로 조절해주는 자동 라이닝간극조정장치등의 첨단기 능을 적용해 제동성을 강화했다. 또한 강화되는 환경규제에 적응하기 위해 ...

      한국경제 | 1994.11.04 00:00

    • [신엔고 넘는다] (10) 철저한 현지화..진출사간 분업생산

      지난 1.4분기중 미국에서 자동차를 가장 많이 수출한 기업은 포드 GM 크라이슬러등 미국의 빅3가 아니라 혼다기연의 북미현지공장이다. 미국에 진출한 일본자동차메이커가 분기베이스로 미국업체를 제치고 승용차 수출1위자리에 오른 ... 왜건"의 현지조달율은 금액베이스로 82%에 달한다. 일본메이커로부터 조달하고 있는 부품은 혼다사독자제품인 V-TEC엔진의 캠샤프트관련부품및 CPU내부의 기간부품등 극히 일부에 지나지 않는다. 현지부품메이커와의 디자인 인(설계단계부터 ...

      한국경제 | 1994.08.09 00:00

    • [소형승용차 국제경쟁력] 수출급신장 세계강자 부상

      ... 최근에 개발된 소형승용차의 성능은 세계시장에서도 선두그룹을 유지하고 있다. 특히 국내업체들이 독자개발한 소형엔진의 성능이 크게 향상되면서 전반적인 소형승용차의 성능이 대폭 개선되고 있다. 드러난 수치만 보더라도 해외시장에서의 ... 치솟을 경우 최대경쟁국인 일본의 소형승용차는 더이상 버티기 어렵다는 전망이 나오고 있다. 물론 미국의 GM 포드 크라이슬러등이 네온등 가격경쟁력이 있는 제품을 잇달아 내놓고 유럽의 중.대형승용차 전문업체들도 소형차 개발에 전력을 ...

      한국경제 | 1994.07.14 00:00

    • [소형승용차] 수출급신장 세계강자 부상..국제경쟁력

      ... 최근에 개발된 소형승용차의 성능은 세계시장에서도 선두그룹을 유지하고 있다. 특히 국내업체들이 독자개발한 소형엔진의 성능이 크게 향상되면서 전반적인 소형승용차의 성능이 대폭 개선되고 있다. 드러난 수치만 보더라도 해외시장에서의 ... 치솟을 경우 최대경쟁국인 일본의 소형승용차는 더이상 버티기 어렵다는 전망이 나오고 있다. 물론 미국의 GM 포드 크라이슬러등이 네온등 가격경쟁력이 있는 제품을 잇달아 내놓고 유럽의 중.대형승용차 전문업체들도 소형차 개발에 전력을 ...

      한국경제 | 1994.07.14 00:00

    • >>> 중국경제소식...외국자동차사에 구제금융등 <<<

      ... 외국자동차메이커에게 긴급 구제금융을 실시키로 조치했다. 중국인은행및 상공은행은 중국에 진출해 있는 폴크스바겐을 비롯 크라이 슬러, 지프 그리고 푸조사의 재고를 해소키 위해 재고자동차구입을 위한 대규모 융자를 제공했다고 밝혔다. 중국에 ... 예상되고 있다. 중국의 이 품질허가제도는 지난 8월1일자로 실시돼 1차 대상품목으로서 자동차, 오토바이, 오토바이용엔진, 전기냉장고, 냉장고용 콤프레서, 에어컨, 에어컨용 컴프레서, TV(흑백/컬러), 브라운관등 9개 품목이 지정됐다. ...

      한국경제 | 1989.11.21 00:00