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    • 현대정공, 머니싱센터 시제품 생산

      ... 정공은 머니싱센터 제작을 계기로 앞으로 범용머니싱센터는 물론 NC(수치 제어) 선반등 중소형공작기계를 생산, 그룹계열사와 일반기계업체를 상대로 본격적인 영업활동을 벌이기로 했다. 정공은 이에따라 창원공장에 180억원을 투입, ... 3,000 톤급 프레스를 현대자동차에 납품키로 했다. 이에따라 올해 1조원에 육박할 국내 공장기계시장은 자체그룹수요를 갖고 있는 대우중공업 삼성중공업 금성전선 현대 4개 계열사등 국내 4대그룹이 모 두 참여, 기아기공 두산기계와 ...

      한국경제 | 1989.01.20 00:00

    • 기아그룹, 지프/덤프트럭등 새차종개발 확대

      기아그룹은 4륜구동 승용차, 지프, 초대형 덤프트럭등 새차종의 개발을 확대하고 있다. 기아산업은 미국의 모더닝 엔지니어링서비스사에서 4륜구동승용차의 기술 도입, 새차종 개발을 추진하고 있고 아세아자동차는 스웨덴의 스카니아사와 의 기술제휴로 국내최대의 20.5톤 덤프트럭을 곧 시판하는데 이어 올하반기 에는 지프를 생산할 계획이다. 기아가 4년간의 기술도입계약을 맺은 4륜구동승용차는 등판능력이 우수한 스포츠카형의 승용차가 될 것으로 알려지고 있다. 기아는 ...

      한국경제 | 1989.01.18 00:00

    • 설비/개발 투자계획 삼성, 포철, 현대순

      ... 연구개발투자를 계획하고 있는 기업은 삼성, 포철, 현대등인 것으로 조사됐다. 13일 증권업계 조사에 따르면 삼성그룹은 올해 설비투자 2조 5,000억원, 연구개발투자 6,000억원등 국내 기업중 가장 많은 3조 1,000억원을 ... 3,000억원 이상 계획하고 있는 기업은 선경 (9,140억원) 한국화약 (8,000억원) 롯데 (6,200억원) 기아 (5,700억원) 쌍용 (4,400억원) 효성 (3,800억원) 동국제강 (3,700 억원) 대림산업 ...

      한국경제 | 1989.01.13 00:00

    • 국내 대기업들, 내년 매출목표 최고 35% 확대

      ... 인이 많다고 보고 이에 효과적으로 대처하기 위한 각종 경영전략을 마련, 추진키로 했다. 내년도 매출목표는 각 그룹의 업종성격에 따라 차이가 크나 현대와 삼성 효성그룹이 20%로 비교적 높은 성장을 계획하고 있고 럭키금성, 대우, ... 40.7%, 삼성 20.7%, 대우 30%, 선경 32.8%, 효성 22.6%, 두산 22.2%, 코오롱 27%, 기아 22.6%, 삼미 26.6%등 대부분이 올해보다 투자를 대폭적으로 늘릴 방침 이다. 현대그룹은 내년 매출규모를 ...

      한국경제 | 1988.12.20 00:00

    • 업계, 내년매출 최고 35%까지 늘려

      ... 내수시장의 중점개발등을 주요 경영목 표로 추진할 계획이다. 20일 현대, 삼성, 럭키금성, 대우등 국내 대기업그룹들이 마련한 내년도 경영전략에 따르면 내년도 매출목표는 각 그룹의 업종성격에 따라 차이가 크나 현대와 삼성, 효성그룹이 ... 계획하고 있다. 대기업들의 설비투자는 외형신장률을 상회할 것으로 보이는데 현대 삼미 대우 선경 효성 두산 코오롱 기아산업등 대부분이 올해보다 투자를 대폭적 으로 늘릴 방침이다. 현대그룹은 내년 매출규모를 올 예산실적 20조원으로 ...

      한국경제 | 1988.12.20 00:00

    • 소득세 고액납세자 (법인기업관련)

      ...업관련인) br /> 88년 전년도 성 명 주소 주요관계법인및지위 신고소득 부담세액 1 1 조중훈 서울 한진그룹회장 4,706 2,432 2 4 김승련 서울 한국화약그룹회장 2,863 1,529 3 49 이창희 서울 새한미디어회장 ... 삼화페인트회장 524 257 52 47 구본무 서울 럭키금성부사장 509 256 53 50 김상하 서울 삼양그룹부회장 517 256 54 38 김상문 서울 기아그룹전회장 519 255 55 54 신달수 부산 경남버스사장 499 ...

      한국경제 | 1988.10.08 00:00

    • 9월중 자동차국내판매 4만여대

      ... 3% 포인트가 높아졌다. 업체별로 현대자동차는 9월말현재 16만2,000대로 지난해 같은기간보다 23.7%, 기아산업(아시아자동차포함)이 13만600대로 37.5%, 대우자동차가 6 만4,500대로 5.6%가 각각 증가했다. ... 내수시장셰어는 현대 45.0%, 기아그룹 36.3%, 대우 17.9%등으 나타났다. 승용차시장의 셰어는 현대가 12만대로 55.1%, 대우가 5만5,000대로 25.2 %, 기아가 4만3,000대로 19.7%의 구성비를 보였다.

      한국경제 | 1988.10.05 00:00

    • 올 하반기 대졸신입사원 작년보다 14.4% 더 뽑아

      ... 14.4%가량 늘어난 가운데 11월초순께 집중적으로 시험이 치러질 예정이다. 3일 리크루트사가 165개 주요그룹 및 기업, 공사등을 대상으로 조사한 대 졸신입사원 채용정보에 따르면 올하반기 채용인원을 확정한 곳은 85개사로 ... 최종합격자를 결정, 발표할 예정이다. 11월6일에 시험을 치르는 회사는 현대 삼성 럭키금성 대우 쌍용 한진 롯데 기아 동부 미원 해태 태광산업 삼양사 금강 고려화학 포항제철등 30여개사 에 이른다. 응시자격은 대체로 만28세(60년 ...

      한국경제 | 1988.10.03 00:00

    • 대한중기, 금속연구소 설립 추진

      기아그룹계열인 대한중기가 자동차용 부품및 소재, 기계구조용강의 국 산화를 앞당기기 위해 대규모 금속기술연구소를 세운다. 특수강압연소재를 주로 생산하고있는 대한중기는 우선 1차로 126억원을 투자, 영등포공장내 700평부지에 ... 96년까지 항공기 원자력분야소재를 개발하 며 97년부터는 신소재개발에 주력하게된다. 대한중기는 이 연구소에서 개발된 품목들을 생산, 같은 그룹사인 기아산 업에 공급함으로써 자동차의 경쟁력을 한층 높여나가도록 할 방침이다.

      한국경제 | 1988.09.27 00:00