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... 바닥수준으로 떨어진 수도권지역에 집중 수송키 위해 제천~서울간 화물열차를 신규배정하는 한편 국방부에 군용차량및 수송용 포대를 협조요청키로 했다. 유류는 재고에 여유가 있는 지역의 저유소 물량을 공급부족 지역에 긴급 배정하는 한편 휘발유수송을 확대하기 위해 등유및 경유 유조차에 대한 휘발유 환적을 허용키로 했다. 이와함께 고속도로에 컨테이너 전용차선제 실시를 추진하고 양곡 채소등 국민생활필수품에 대해선 고속도로 통행료를 면제해주기로 했다.

한국경제 | 1994.06.25 00:00

*전기협 속속 기관사들의 파업 3일째인 25일 전북도내 주요 기업체 및 정유 회사 지방저유소에 휘발유등의 저장량이 바닥을 드러내 유류확보에 비상이 걸려. 국내 최대 제지생산업체인 한솔제지와 삼양사는 평소 화물차를 이용,전남여 천 호남정유에서 하루에 벙커C유 50만리터(유조열차 10량분),40리터(7량분) 을 공급받아 10만리터씩 사용했으나 3일째 유류를 공급받지 못해 저장량이 하루 사용량 밖에 없어 파업이 장기화 될 경우 공장가동을 중단해야 ...

한국경제 | 1994.06.25 00:00

... 강점중의 하나이다" -장기적인 성장전략은. "환태평양지역에서 가장 경쟁력있는 정유회사로 도약한다는게 장기청사진 이다. 이를위해 약1조원을 들여 일산 20만배럴규모의 제3정제시설과 값싼 벙커C유를 고부가가치제품인 등유 경유 휘발유등을 생산하는 하루 8만배럴 규모의 중질유분해시설을 건설중이다. 시설투자비를 대폭 절감하고 차세대형 첨단기술을 적용한 점이 특징이다. 새정제시설이 오는94년말에 완공되면 하루 정제능력이 52만5천배럴로 늘어 나고 96년6월까지 ...

한국경제 | 1994.06.24 00:00

... 세금을 물림으로써 에너지 소비 자체를 줄이자는 일종의 목적세다. 북유럽 국가중 제일 먼저탄소세를 도입한 나라는 핀란드였다. 핀란드는 지난90년 1월부터 탄소세를적용하기 시작했으며 스웨덴과 노르웨이도 지난91년 1월부터 휘발유와 천연가스등에 대해 탄소세를 시행해오고 있다. 스웨덴 환경업체인 센트럴슈그사의베르틸 하그만 사장은 "스웨덴의 경우 휘발유는 리터당 0.77크로나(1달러=7.75크로나)의 탄소세를 내야하며 석탄은 톤당8백32크로나, 천연가스는1000리터당 ...

한국경제 | 1994.06.22 00:00

삼성엔지니어링기술연구소는 휘발유를 대체할 수 있는 수송용액체연료로 연 료용알콜의 생산기술을 개발했다고 20일 발표했다. 이 회사는 지난 91년부터 연료용알콜의 생산기술과 파일롯플랜트건설기술의 개발을 추진해 왔으며 이번 개발은 외국의 기술도입없이 자체적으로 성공했 다고 밝혔다. 연료용알콜은 개솔린과 알콜을 섞은 형태로 쓰이는데 환경오염을 줄이는 연 료로 현재 여러 선진국에서 시험,이용되고있다. 삼성엔지니어링은 연료용알콜의 개발과 함께 연료용알콜의 ...

한국경제 | 1994.06.21 00:00

유가연동제에 따라 15일부터 적용되는 휘발유값인상요인을 소비자가격에 반영할것이냐의 여부를 둘러싸고 정유사들이 치열한 눈치작전을 벌이고 있다. 휘발유 소비자값(최고가기준)은 국제유가인상에 따라 당 6백10원에서 6백37원으로 27원(4. 4%)의 인상요인을 안고있다. 12일 업계에 따르면 쌍용정유 현대정유 경인에너지등은 휘발유 소비자값변동내용보고 시한인 13일을 하루앞둔 현재까지 가격조정과 관련한 내부방침을확정짖지 못하고 있다. 쌍용정유는 ...

한국경제 | 1994.06.12 00:00

... 환경개선부담금제도를 대폭 개선키로 했다. 당정은 10 일 국가경쟁력강화특위 환경소위를 열어 96년 경제협력개발기구(OECD)가입 에 대비,선진국 수준의 환경정책 수립을 위해 현재 환경개선부담금 부과대 상지역에서 제외된 군이하지역을 대상에 포함시켜 골프장등 대형 위락시설 에 대해서도 부담금을 물리도록 했다. 또 경유자동차가 휘발유자동차에 비해 갖추고 있지 않은 배출가스 저감장 치에 대한 평균 설치비용을 대당 기본부과금에 반영키로 했다.

한국경제 | 1994.06.10 00:00

... 인하한후 98년부터는 낮은 세율과 높은 세율을 25%로 단일화해야 한다고 주장했다. 또 부가가치세 면세점을 매년6백만원씩 인상해 오는99년부터 과세특례 제도를 폐지하고 사회간접자본확충을 위한 안정적인 재원마련을 위해 휘발유등 석유류에 대한 특별소비세를 종가세와 종량세를 병행 실시해야 한다고 밝혔다. 이와함께 양도소득세가 비과세되는 1세대1주택에 대해서도 과세하되 세부담이 늘지 않도록 거주기간동안 매년 일정액을 공제토록 하고 양도세율도 40-60%에서 ...

한국경제 | 1994.06.09 00:00

... 환경처에 따르면 버스.트럭등 경유를 쓰는 디젤엔진차량은 지난 92년 을 기준으로 전체 차량대수(5백23만대)의 34%에 불과하나 오염물질 배출량 은 전체(1백84만t)의 61%에 이른 것으로 나타났다. 특히 자동차 가운데 휘발유차량의 오염방지기술은 선진국 수준에 근접하고 있는데 비해 경유차량은 5~10년 정도 뒤져 GR(그린라운드)대비차원에서도 독자적인 엔진개발이 시급한 실정이다. 환경처 관계자는''경유차량의 모델 개발시 엔진개발에 1백억~3백억원,시설 ...

한국경제 | 1994.06.08 00:00

지난 2월15일부터 휘발유 등유 경유 벙커C유 등 4개유종에 대해 유가연동제가 도입됐다. 유가연동제는 휘발유등 석유제품의 가격을 원유값 환율등 원가요소의 변동에 따라 자동적으로 조정하는 것을 말한다. 정부가 필요할때 유가를 인위적으로 조정하는 고시가격제도와 유가를 정유회사가 자율적으로 정하는 자유가격제도의 중간형태라고 보면 된다. 연동가격은 석유협회가 매달 14일 전월의 원유값 환율등 평균원가를 일정한 공식에 의해 계산, 상공자원부장관의 ...

한국경제 | 1994.06.02 00:00