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... 경기침체로 대체수요도 줄었기 때문이다. 콜라 사이다등 청량음료도 전년보다 2.1% 감소한 23억1천6백86만5천병이 출고됐다. 또 승용차는 92년중 76만3천9대에 머물러 12.8% 늘어났다. 이는 91년의 증가율보다 5.7%포인트 낮아진 것이다. 다만 휘발유 액화석유가스(LPG)의 출고량은 22%와 34.3%가 각각 늘어나 호조를 보였다. 이에힘입어 92년 특별소비세는 전년대비 29.2% 증가한 2조9천2백억원에 달한 것으로 집계됐다.

한국경제 | 1993.02.10 00:00

... 때문이다. 콜라 사이다등 청량음료도 전년보다 2.1% 감소한 23억1천6백86만5천병이 출고됐다. 또 승용차는 92년중 76만3천9대에 머물러 12.8% 늘어났다. 이는 91년의 증가율보다 5.7%포인트 낮아진 것이다. 다만 휘발유 액화석유가스(LPG)의 출고량은 22%와 34.3%가 각각 늘어나 호조를 보였다. 이에힘입어 92년 특별소비세는 전년대비 29.2% 증가한 2조9천2백억원에 달한 것으로 집계됐다. 한편 대중주인 소주는 72만3천55kl가 출고돼 ...

한국경제 | 1993.02.10 00:00

... 뿐 주행을 억제하는 효과가 없 었다"면서 "앞으로는 주행을 억제하는 구조로 자동차관련세제를 개편하 는 방안을 검토중"이라고 말했다. 이 관계자는 "이를위해 자동차특소세 등록세 취득세등 보유에 대한 직접 과세비중은 줄이고 휘발유특소세 경유특소세등 주행거리에 비례하는 간접 과세 비중을 늘리는 것이 신정부가 장기적으로 추진할 세제개편방향"이라 고 말했다. 그는 그러나 "보유중심과세의 비중을 줄이더라도 1가구 다승용 차등 사치성 보유에 대한 과세가 약화되는 ...

한국경제 | 1993.02.03 00:00

... 뉴그랜저를 선 보 이면서 대형차 가격을 최고 20.8% 올렸으며 기아자동차는 콩코드에 DOHC 엔진을 장착하면서 값을 최고 23.1% 인상했다. 또 대우자동차는 프린스 신형을 내놓으면서 20.0%, 쌍용자동차는 코란 도 휘발류모델을 선보이면서 27.3%, 현대정공은 갤로퍼 휘발유모델을 시 판하면서 40.5% 가격을 인상했다. 국내 완성차 제조업체들이 중.대형차 가격을 매년 올리는 과정에서 품 질향상분 이상으로 가격을 높여 소비자들이게 판매하고 있는 ...

한국경제 | 1993.01.30 00:00

... 발생한 원주 왕국회관 방화사건의 범인 원언식피고인(36)에게 사형이 구형됐다. 춘천지검 원주지청 강석보검사는 30일 원피고인에 대한 결심공판에서 방화. 살인죄등을 적용, 이같이 구형했다. 강검사는 이날 원주지원 1호법정에서 형사합의부(재판장 정대훈지원장) 심 리로 열린 결심공판에서 "원피고인이 사전에 휘발유를 구입하는등 고의성이 인정되고 이 범행으로 15명이나 되는 무고한 인명이 희생돼 정상참작의 여 지가 없다"며 구형 이유를 밝혔다.

한국경제 | 1993.01.30 00:00

... 있다는 지적. 기아경제연구소가 29일 발표한 `승용차의 차급별 가격격차 조사''에 따르면 현대정공은 갤로퍼 휘발유모델을 내놓으면서 40.5%, 기아는 콩코드에 DOHC 엔진을 장착하면서 최고 23.1% 값을 올렸다는 것. 또 ... 뉴그랜 저를 선보이면서 최고 20.8%, 대우자동차는 프린스 신형을 시판하면서 20.0 %, 쌍용자동차는 코란도 휘발류모델을 내놓으면서 27.3%를 올렸다는 것. 이 보고서는 "차량의 고기능.고급화로 새차가격이 오르는 것은 당연하나 ...

한국경제 | 1993.01.30 00:00

... LPG 경상용차 개발이 활기 를 띠고 있다. 대우 아시아등 경차생산업체들은 경차에의 LPG 사용허용으로 차량구매 수 요가 급증할 것에 대비, LPG엔진의 경버스와 경트럭개발에 박차를 가하고 있다. 대우조선의 경우 기존 휘발유엔진의 경버스 다마스를 LPG엔진으로 교체 개 발한 LPG 다마스를 상반기중 출시예정이며 경트럭 라보에의 LPG적용개발에 착수했다. 아시아자동차도 타우너의 LPG모델개발을 서두르고 있다. 경차업계는 경상용차에 LPG연료를 사용할 경우 ...

한국경제 | 1993.01.29 00:00

... 민자당정책위는 이날 일반행정 사회일반분야에 대한 대선공약실천방안보 고를 통해 이같이 건의하고 부정부패근절 인사제도쇄신 교육개혁등의 국정 개혁방안을 제시했다. 민자당은 대도시교통난해소를 위한 재원마련 방안으로 주행세를 신설하거나 휘발유특소세를 10%정도 인상하는 방안이 강구되어야하며 대통령직속의 교통기획단을 설치,통치권차원에서 이를 해결해야한다고 건의했다. 또 서울지하철 3~4개노선을 추가로 건설하고 수도권전철망을 조기에 구성하는 방안이 제시되었다. 정책위는 ...

한국경제 | 1993.01.29 00:00

... 방안을 마련,관계부처와 협의중이라고 밝혔 다. 또 저공해자동차의 보급을 확대하기 위한 단기방안으로 현재 1개차종 에 불과한 LPG사용 승합차의 차종을 늘리고 경유차에 대한 공해단속을 강화키로 하는 한편 장기적으로는 경유와 휘발유간의 가격차를 줄이기 위한 방안을 강구키로 했다. 환경처에 따르면 LPG등을 사용하는 저공해자동차의 경우 경유 차에 비 해 오염물질 배출량이 30-40%정도 적지만 연료비가 1.4-3배 가량 많이 들기 떼문에 보급이 부진한 ...

한국경제 | 1993.01.28 00:00

... 또다른 목표에 부딪쳐 수도권 이공계대학의 정원을 늘린 대목이나 공공기관지방이전을 추진하다 벽에 부딪친게 그사례다. 더욱이 민주화에 따른 집단이기주의가 만연했으나 이를 다스리지 못해 재원확보방안이 대부분 수포로 돌아가고 말았다. 휘발유특소세를 올려 목적세로 바꾸는 방안이나 지방자치단체별 특별세신설,각종 공공요금현실화등이 다른 목표에 밀리거나 주민반발등을 이유로 흐지부지되고 말았다. 민간기업의 SOC투자를 유인하기 위한 특별법은 특혜시비를 이유로 입안단계에서 백지화되는 ...

한국경제 | 1993.01.28 00:00