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... 하루 18차례씩 내보내던 뉴스프로중 상오 6시.하오6시.9시.11시.12시의 5개 뉴스프로를 폐지하고 한시간짜리 현장 리포트 프로인 낮2시의 "출동! 오늘의 현장"을 30분으로 단축시키는등 뉴스 프로 그램 개편을 단행했다. 회사측은 이에따라 이날 10분짜리 상오 6시 뉴스를 방송하지 않았으며 출동! 오늘의 현장 을 30분으로 줄이는 대신 가톨릭 정보소개 프로인 "빛이 머무는 곳에"라는 종교프로를 신설했다. 이번 프로그램 개편은 평화방송의 보도가 정부비판으로 ...

한국경제 | 1990.09.06 00:00

... 4일부터 시작된 일본방문길에 일본측이 요구하고 있는 북방도서 반환문제보다는 일본의 대소 경원문제를 집중 거론, 특히 투자확대를 요구할 것으로 보이나 차가운 반응을 얻게 될 것 같다고 일본재계 관계자들이 말했다. 한 일본 무역회사 관계자는 "소련은 우리측으로부터 자본과 기술을 크게 필요로 하고 있으며 특히 극동지역 개발을 위한 재원조달 방안을 모색하고 있으나 양국간 경제.정치상황이 더 개선되기 이전에는 일본기업들이 나서려 하지 않을 것"이라고 전망했다. ...

한국경제 | 1990.09.05 00:00

... 협력 실시 문제가 쉽세 풀려 나갈 수 있을 것으로 확신한다. 이제 나는 다각적인 교류협력 실시문제에 대한 우리측 입장과 그 구체적 방안부 터 말씀드리겠다. 남과 북의 온 겨레들은 화해와 협력, 개방과 교류를 추구하는 세계조류에 ... 관광사업을 공동으로 추진한다. 설악산-금강산의 남북관광코스를 연결하며 이 사업의 추진을 위해 남북공동으로 관광합작회사를 설립한다. 외국관광객의 남북 직접 왕래를 허용한다. 7. 남북간에 끊어졌던 철도와 도로를 복원하고 해로와 공로를 ...

한국경제 | 1990.09.05 00:00

... 셀라돈 볼룸에서 양측대표 7명과 수행원 30명이 각각 참석한 가운데 열렸다. 공개로 열린 이날 회담에서 우리측 수석대표인 강영훈국무총리와 북측 수석대표 연형묵정무원총리는 인사말에 이어 대결상태해소와 다각적인 교류 협력실시문제>라는 ... 기념일전후의 민족대교류, 남북간물자 직교역, 자원공동개발. 합작투자.대외협력사업추진, 설악산 금강산관광코스개발.관광합작회사설립. 외국관광객 남북직접왕래, 남북간철도복원, 우편물교환및 전신 전화개통, 통행 통신 통상등 3통협정체결, 부총리급을 ...

한국경제 | 1990.09.05 00:00

한일간을 오가는 관광객들을 위해 철도청과 일본 일부 철도회사들이 승차권 한 장만으로 양국의 열차와 배편을 모두 이용할 수 있도록 개발해 운영중 인 한일 공동 승차권 사업에 오는 10월1일부터 일본 동일본여객철도(주)와 북해도 여객철도(주)도 참여,한국과 일본의 모든 철도회사들이 이 사업에 참여하게 됐다. 5일 철도청에 따르면 이번 2개 회사의 참여로 도쿄-센다이간과 신오사카-하코다 테-삿포로간이 새로 한일공동승차권 사업에 포함되게 됐으며 ...

한국경제 | 1990.09.05 00:00

... 국내선 항공료가 들먹이고 있다. *** "적자 심하다" 32%인상 요구 *** 대한항공과 아시아나항공등 두회사는 5일 국내선 항공료가 86년이후 동결된데다 불합리한 운임책정방식 때문에 지난해의 경우 7백89억원의 적자를 ... 69원으로 획일적으로 책정돼 있는 것은 불합리하다고 주장, 택시요금같은 기본 요금체계 도입을 요구했다. 두 항공사측 주장에 따르면 대한항공은 국내선 적자가 87년 3백1억원, 88년2백63억원, 지난해 4백75억원에 이르러 국제선 ...

한국경제 | 1990.09.05 00:00

... 빼려고 했으나 이들이 갑자기 자신을 차밖으로 끌어내 수갑을 채우고 주먹과 발로 마구 구타한 뒤 헌병대로 연행 했다는 것. 홍씨가 연행될 때 주변에 있던 동료 운전사 30여명은 홍씨의 석방을 요구하며 헌병대로 가려했으나 제지당하자 5번 출입구 안쪽에서 연좌농성을 벌였다. 연행된 홍씨는 5일 상오 1시30분께 풀려났다. 한편 아리랑택시소속 운전사들은 회사 사무실에 모여 대책을 논의, 홍씨 폭행에 대한 미국헌병대측의 공개사과를 요구키로 했다.

한국경제 | 1990.09.05 00:00

현대 미포조선(대표 이정일) 노조가 4일 오전 8시부터 파업에 들어갔다. 이 회사 노조(위원장 심규삼)는 상임집행위원 13명과 대의원 6명등 19명 으로 쟁의대책위원회를 구성했으며 노조원 2천여명은 4일 오전 정상출근해 운동장에 ... 퇴직금 누진제 연장및 휴일 근로수당등 14개항에 대해 타결을 보지못하고 노조측의 임금 10만2천8백원 인상안과 회사측의 7만원 인상안이 맞서 결렬됐다. 노조측은 3일 노조원 임시총회를 열어 쟁위행위 찬반투표를 실시, 전체 조합원 ...

한국경제 | 1990.09.04 00:00

... 최근 극심한 노사분규끝에 폐업키로 결정함에 따라 입주업체들에 충격을 안겨주고 있다. 한창전기는 지난달 27일 회사측이 폐업하기로 의견을 모으고 자진 사퇴자에 대해 법정금품외에 퇴직위로금/해고예고 수당등을 지급한다고 31일 공고, ... 시작했다. 5월24일부터 임금협상이 시작되면서 노조측은 생산직, 사무직등 모두 일당 1천8백원인상을 요구한 반면 회사측은 회사경영이 어려운 처지라며 8차협상까지 임금동결로 맞섰다. 결국 임금협상이 13차까지 진행되던중 노동부중재안 ...

한국경제 | 1990.09.04 00:00

현대계열사 현대 미포조선(대표 이정일) 노조가 4일 상오 8시부터 파업에 돌입했다. 이 회사 노조(위원장 심규삼)는 상집위 13명과 대의원 6명등 19명으로 구성된 쟁의대책위원회를 구성하는 한편 노조원 2천여명은 4일 상오 ... 누진제 연장 및 휴일 근로수당등 14개항에 대해 타 결을 보지못했으며 노조측의 임금 10만2천8백원 인상안과 회사측의 7만원 인상안이 맞서 결렬되자 지난 3일 노조원 임시총회와 대의원대회에서 쟁의행위에 들어가기로 결의했었다

한국경제 | 1990.09.04 00:00