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    • 동아대 입시부정 교수 5명 징역2-4년 구형

      온산공단의 컨테이너 제조업체인 효성금속 (대표 하영준)근로자 1천2백여명은 9일 회사안전관리요원들의 노조원 집단폭행에 항의, 지난 4일부터 6일째 작업을 전면거부한채 회사측의 공식사과 폭행 관계자 해고조치등을 요구하며 농성을 벌였다. 회사측은 이에앞서 이날 신임노조위원장 박용환씨(26)등 18명의 노조원들을 업무방해혐의로 경찰에 무더기로 고소해 사태가 더욱 악화될 조짐을 보이고 있다.

      한국경제 | 1991.04.09 00:00

    • 물량배정놓고 가전3사 싸움에 종합상사까지 가세

      ... 찾지 못하고 있다. 이같이 가전 3사의 물량배정문제가 쉽게 해결되지 않고 장기화할 조짐을 보이자 최근들어 이들 3사를 자매사로 하고 있는 삼성물산과 (주)대우, 럭키금성상사등 3개종합상사가 이에 끼어들어 서로 자사 자매회사의 입장을 대변하면서 물량확보에 나서고 있다. 지난 1월 소련 대외무역상사(FTO)과 8천만달러어치의 전자제품 수출 가계약을 체결한 삼성전자는 자사가 계약을 체결한 물량을 대소경협자금에 포함시키는 것은 당연하다며 기득권(?)인정을 ...

      한국경제 | 1991.04.09 00:00

    • 제일화재, 동양정밀 어음결제용으로 40억원 지급

      동양정밀의 주거래은행인 한일은행은 9일 이 회사를 인수키로한 제일화재해상보험으로부터 어음결제용으로 현금 40억원을 받았으며 나머지 거래은행들도 부채상환을 당분간 유예키로 함에 따라 동양정밀은 부도위기에서 벗어나게 됐다. 이날 금융계에 따르면 은행들이 갖고 있는 동양정밀의 미결제 어음은 지난달 29일 현재 한일.제일.경기.장기신용은행 등 6개 은행, 2백45억원 이며 이중 한일은행은 제일화재로부터 40억원을 받음에 따라 그동안 보유하고 ...

      한국경제 | 1991.04.09 00:00

    • 노조상대 피해보상 소송 잇따라

      노사분규중에 노조측의 쟁의행위로 발생한 기물파괴등의 피해보상을 요구하는 사용주들의 민사소송이 잇따라 제기되고 있다. 7월 노동부및 노동계에 따르면 노조의 기물파손이나 불법파업 업무 방해등으로 손해를 입은 회사측이 쟁의행위를 한 노조집행부 또는 참여조합원을 상대로 민사상의 손해배상청구소송을 제기한 건수가 올들어 10여건에 달하고 있다. 이같은 회사측의 "대노조소송"은 지난해 10월의 노동부가 "노동 운동의 준법질서를 확립하기 위한 대책의 ...

      한국경제 | 1991.04.08 00:00

    • 삼성물산, 인도네시아에 철강합작 공장 세워

      삼성물산이 국내중소기업과 공동으로 인도네시아에 철강합작공장을 세운다. 8일 삼성물산은 철강전문업체인 영창철강(대표 여안갑)과 손잡 고 인도네시아의 유력철강회사인 수퍼타타라야사와 합작, 총투자액 1천2백 만달러규모의 봉강공장을 짓는다고 발표했다. 자본금은 4백만달러로 삼성물산이 40%, 영창과 수퍼타타라야가 각각 30%씩 출자하며 융자비율에 따라 투자액을 분담한다. 삼성은 자카르타서부 탄게랑지역내에 1만2천평의 부지를 확보, 건평 2천4백평규모의 ...

      한국경제 | 1991.04.08 00:00

    • 미국 `무선박 운송인 법안' 16일부터 본격시행

      ... 업무처리를 담당할 법정대리인을 미국내에 지정해야 한다. 이에 따라 관련 복합운송업체들은 미재무부가 인정한 보증보험회사가 발행한 5만달러의 성실의무 보증증서를 FMC에 의무적으로 예치함과 동시에 자신의 운임률을 FMC 각서양식에 ... 예치하지 않고 미국내 법정대리인을 지정하지 않은 상태에서 영업을 계속하거나 신고한 운임률을 지키지 않을 경우 FMC으로부터 영업정지등 강력한 제재조치를 받게 된다. 또 영업정지 기간중 다시 영업활동을 할 경우 선적당 5만달러의 ...

      한국경제 | 1991.04.08 00:00

    • 동남아공관에 피랍선원소재파악 긴급지시...외무부

      ... 외무부의 한 관계자는 이날 "한국인 선원들을 납치한 무장괴한의 정확한 정체는 아직 밝혀지지 않고 있다"고 밝히면서 "이에따라 베트남정부측과의 적접적인 교섭은 현단계에서 고려하지 않고 있다"고 말했다. 이 관계자는 "파나마선주회사측은 무장괴한들이 요구하는 몸값을 지불할 의사가 있는 것으로 알고 있다"고 전하면서 "정부는 사태추이를 예의주시하면서 우리선원들의 석방을 위한 다각적인 대책을 강구중"이라고 덧붙였다. 한편 외무부는 제47차 유엔 아.태경제사회...

      한국경제 | 1991.04.06 00:00

    • 동남아공관에 피납선원소재파악 긴급지시...외무부

      ... 외무부의 한 관계자는 이날 "한국인 선원들을 납치한 무장괴한의 정확한 정체는 아직 밝혀지지 않고 있다"고 밝히면서 "이에따라 베트남정부측과의 적접적인 교섭은 현단계에서 고려하지 않고 있다"고 말했다. 이 관계자는 "파나마선주회사측은 무장괴한들이 요구하는 몸값을 지불할 의사가 있는 것으로 알고 있다"고 전하면서 "정부는 사태추이를 예의주시하면서 우리선원들의 석방을 위한 다각적인 대책을 강구중"이라고 덧붙였다. 한편 외무부는 제47차 유엔 아.태경제사회...

      한국경제 | 1991.04.06 00:00

    • 베트남해적단, 한국원양어선 억류

      우리나라 선원 24명이 탄 원양참치어선 선702호를 납치한 국제해상 강도단은 베트남의 호지명시에 있는 현대자동차대리점을 통해 거액의 몸값을 요구하고 있는 것으로 밝혀졌다. 피랍어선의 실질소유주인 (주)삼영어업과 선원송출회사인 (주)대신해사 이 선장 서씨와 교신한 내용에 따르면 베트남인들로 추정되는 해적단은 선원들을 베트남 연안에 억류하고 선장 서씨를 통해 선원 1명당 10만달러의 몸값을 요구하고 있다는 것. 이들은 몸값유치장소와 연락창구를 ...

      한국경제 | 1991.04.06 00:00

    • 유럽철강업계, 한국산 스테인리스강 반덤핑제소 준비

      ... 월평균 대EC수출이 89년 83톤에서 지난해 1백70톤으로 급증했고 스테인리스와이어도 지난해 월평균 1백2톤을 EC에 수출, 89년보다 10배 가까이 늘어난 것은 덤핑에 의한 공략때문이라고 주장하고 있다. 유럽업계는 또 캐나다 냉연스테인리스강봉 수출업체는 한국의 (주)삼미가 인수해 경영하고 있는 업체가 유일하며 이 회사는 88년 영국시장점유율이 전무했던 상태에서 작년에는 점유율이 5%로 급신장, 덤핑의혹이 짙다는 주장을 내놓고 있다.

      한국경제 | 1991.04.06 00:00