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    • 휘발유/경유 특소세 대폭인상...내년부터

      정부는 도로 항만등 사회간접자본을 확충하기위한 재원마련방안의 하나로 내년부터 휘발유와 경유의 특별소비세율을 대폭인상할 방침이다. 12일 재무부관계자는 경제기획원 재무부 동자부및 청와대사회간접자본 기획단등이 중심이돼 특소세인상방안을 협의,거의 마무리단계에 있다고 말하고 휘발유특소세의경우 30%포인트인상을 검토하고 있다고 밝혔다. 그렇게되면 내년부터 휘발유 특소세율은 유연의경우 1백20%에서 1백50%로,무연은 1백%에서 1백30%로 각각 ...

      한국경제 | 1991.08.12 00:00

    • 승용차, 컬러TV 줄고 늘고 세탁기는 격감

      올해들어 승용차와 휘발유 및 컬러TV의 출고는 크게 늘어난 반면 세탁기는 대폭 줄어든 것으로 나타났다. 또 주류 가운데 맥주출고는 지속적인 증가세를 보이고 있는 반면 위스키와 맥주는 감소세를 보이고 있다. 9일 국세청이 발표한 "주요 물품 출고동향"에 따르면 올 상반기중 승용차 출고대수는 31만6천3백87대로 지난해 같은 기간보다 25.7%가 늘어났고 휘발유는 상반기중 출고량이 2백7만4천2백98kl로 전년 같은 기간보다 25.1% 증가했다. ...

      한국경제 | 1991.08.09 00:00

    • < 한경사설 (10일자)-I > 잇달아 나타나는 물가불안조짐

      ... 9월1일 중고교수업료 9%인상이 이미 예정돼있고 그뒤에는 추석에다 추곡수매가논의,그리고 상당한 팽창이 예상되는 새해 예산안심의등 물가불안과 인플레심리를 유발할 복병들이 너무나 많이 기다리고 있다. 이달 하순 단행 예정인 휘발유와 등유값 자율화조치도 일단 경쟁을 통한 가격하락대신 담합에의한 상승위험이 없지않으며 한편 심심찮게 나도는 4분기 국제기름값상승전망은 불안을 가중시키고 있다. 가격을 올리는 쪽에는 언제나 그럴듯한 이유가 있다. 그걸 가려 미리 ...

      한국경제 | 1991.08.09 00:00

    • 정유업계, 일부유가 자율화 놓고 의견대립

      다음달로 다가온 휘발유와 등유 등 일부 석유제품 가격의 자율화를 둘러싸고 정유업체들간에 심각한 의견대립이 벌어지고 있다. 31일 관련업계에 따르면 이달 초 입법예고된 석유사업법 시행령 개정안에 따라 다음달부터 휘발유와 등유 등 일부 석유 제품가격이 자율화될 예정이나 국내 정유 5사는 자율화의 시기와 방법을 놓고 서로간의 의견대립으로 개정안이 입법예고된지 한달이 다 되도록 의견서조차 제출지 못하고 있다. 유공과 호남정유, 경인에저지, ...

      한국경제 | 1991.07.31 00:00

    • 동자부, 7차5개년 에너지계획안 발표

      ... 96년까지 강원도와 제주도를 제외한 전국도청소재지 이상 도시에 LNG 도시가스를 공급하고 2천년까지는 목포, 포항, 온양, 영천, 군산, 논산등 대부분의 도시지역으로 공급범위를 확대해 나갈 예정이다. 이어 올 8월1일부터 휘발유와 등유가격을 자유화하고 가격자유화 유종의 수출입 개방과 자유화된 석유류 가격의 게시제도를 실시하며 내년중에 원칙적으로 주유소간판에 표시된 정유회사가 공급하는 제품만을 파는 폴싸인제 실시를 추진하며 경유와 벙커C유등 나머지 유종은 93년 ...

      한국경제 | 1991.07.26 00:00

    • < 국제면 톱 > 독일 내달 금리인하 확실시

      ... 집계됐다. 이는 연율로 따지면 4.5%인데 분데스방크의 인플레마지노선인 4%를 훨씬 웃도는 것이다. 일부 경제학자들은 현추세로 볼때 올한해 독일인플레가 5%를 넘어설수도 있다고 관측했다. 7월중 물가가 이처럼 급등한것은 연료유및 휘발유세인상이 7월에 발효된데다 정부의 재정지출이 계속 늘어났기때문으로 분석됐다. 특히 분데스방크는 물가를 조기에 잡지 못할경우 금년가을과 내년봄의 기업체노사임금협상에서 대폭적인 임금인상빌미를 제공할것으로 우려하고 있다. 물가급등 ...

      한국경제 | 1991.07.25 00:00

    • < 초점 > 쌍용정유-아람코합작사업 인가

      ... 절반수준으로 떨어지는등 환경오염규제강화추세에 따라 이들첨단시설의 확보는 경쟁력강화에 결정적인 역할을 할것으로 업계는 보고있다. 쌍용은 이번 확장으로 벙커C유분해사업에 필요한 원유등을 안정적으로 대량 확보할수있는 발판도 마련했다. 휘발유 등유의 가격자율화를 시작으로 늦어도 93년부터는 전면 개방이 불가피한 국내시장에서 아람코사의 자금력을 동원,주유소 대리점등 확보경쟁에 나설경우 쌍용은 다른회사의 추격을 따돌릴수 있을것이라는게 관계자들의 예상이다. 쌍용은 올초 ...

      한국경제 | 1991.07.24 00:00

    • <산업면톱> 대림산업-일본 이토추 연산 10만t 유화사업 합작

      ... 나빠질것에 대비,소요자금을 원활하게 조달하기위해 그동안 이토추와의 합작을 추진해왔다. 대림은 이토추상사의 판매망을 활용,공급과잉으로 내수시장확보에 애를먹고있는 PE와 PP를 일본을 비롯 동남아시장에 대량으로 내보낼 계획이다. 이와함께 휘발유첨가제인 MTBE공장에서 연5만t규모로 생산이 가능한 이소부텐(이소부틸렌이소프렌고무원료)등도 수출상품화할 방침이다. 이토추그룹은 PE PP공장이 가동에 들어가는 오는93년께부터는 석유화학경기가 되살아날것으로 보고 한국최대업체인 ...

      한국경제 | 1991.07.23 00:00

    • < 한경사설 II(29일) > 6.29 네돌,경제민주화 뒤처져

      지난3월 걸프전이 종결된 직후부터 줄곧 논란되어오던 국내 기름값 조정문제가 드디어 결말났다. 정부는 산업체의 주종연료인 벙커C유와 민생용 연료인 등유가격을 오는 7월1일부터 5%내지 9. 2%까지 인하하기로 했다. 휘발유의 경우는 공장도가격을 15%인하하는 대신 특별소비세율을 올려 소비자가격이 현행과 변동없게했다. 국내 기름값을 정하는 일차적인 근거는 두말할것없이 국제원유값이다. 새삼스러울것없는 얘기지만 한국은 원유를 전량 수입에 의존하고 ...

      한국경제 | 1991.06.28 00:00

    • 휘발유 소비자가격 현수준 유지

      정부는 휘발유의 소비자가격을 현수준에서 유지할 방침이다. 24일 관계당국에 따르면 정부는 휘발유의 공장도가격을 15%인하하고 특소세율을 85%(무연은 70%)에서 1백20%로 인상,소비자가격을 현수준에서 유지키로 의견을 모은 것으로 알려졌다. 휘발유의 특소세율은 사회간접시설의 투자재원마련을 위해 1백30%까지 최대한으로 높여야 한다는 주장이 제기되고 있으나 이경우 유가구조상 공장도 가격의 인하폭에 한계가 있어 소비자가격을 인상할수 밖에 ...

      한국경제 | 1991.06.24 00:00