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현대자동차는 1일 단일엔진으로는 국내에서 처음으로 오리온엔진 3백만대 생산을 돌파했다고 밝혔다. 오리온엔진은 현대가 지난 85년부터 생산하기 시작한 전륜구동형 엔진으로 구형 엑셀(프레스토포함)에 채택하기 시작,엘란트라에 이어 ... 생산증가를 뒷받침 하기위해 오리온엔진 생산능력을 계속 늘려왔는데 85년 연간 20만대였던 시설을 86년 2월 1차로 증설, 연간 30만대로 늘렸고 87년과 88년 각각 2,3차증설을 완료했다. 현대는 이 기간중 엔진개량 작업도 ...

한국경제 | 1993.09.01 00:00

자동차 업체간 내수판매 경쟁이 치열해지면서 무이자할부판매기간이 더 욱 장기화되고 있다. 1일 업게에 따르면 현대, 기아, 대우 등 완성차 3사는 올해초 무이자할 부판매경쟁을 자제키로 합의 할부기간을 20개월 이내로 단축했으나 ... 시장점유율을 높이기 위해 밀어내기식 판매전략 을 도우언, 할부기간을 대폭 늘리는 한편 할인판매에까지 나서고 있다. 현대자동차의 경우 노사분규로 인한 생산차질로 `쏘나타Ⅱ'', `엘란트라 등이 두달정도 출고적체를 빚고 있음에도 불구, ...

한국경제 | 1993.09.01 00:00

...의 승용차공장이 부산에 세워진다. 31일 부산시및 관련업계에 따르면 삼성그룹은 상용차시장 참여에 이어 승용 차 시장에 참여한다는 방침아래 서해안 2곳과 광주지역 부산지역을 검토한 결과 가장 유력한 후보지로 부산을 선택했으며 ... 대체하고 위축된 제조업을 활성화시킬 좋은 기회로 여기고 이를 적극 추진하고 있는 것으로 알려졌다. 부산에 승용차 공장이 들어서면 울산의 현대자동차와 창원의 대우국민차 공 장과 함께 부산을 중심으로 한 이일대가 자동차 생산기지화됨으로써 ...

한국경제 | 1993.09.01 00:00

... 표현하고 있다. 대상을 바라볼 때의 그의 독특한 시각과 예술적인 감성의 영향이라 본다. 사물을 바라보는 시각의 차가 예술부문 뿐만아니라 요즘처럼 다양화되고 복잡한 사회 각분야에서 이처럼 시각이 다를수도 있다는 사실은 오히려 ... 찍혀 앞으로 인생전체를 망가뜨리게 해서는 안되겠다는 시각으로 이 사건을 처리하였던 것 같다. 조직화되고 기계화되어, 어쩌면 너무나 비인간적으로 변모해 가는 현대사회속에서 인간미를 가진 이러한 따뜻한 시선은 항시 감동적이다.

한국경제 | 1993.08.31 00:00

...의 승용차공장이 부산에 세워진다. 31일 부산시및 관련업계에 따르면 삼성그룹은 상용차시장 참여에 이어 승용 차 시장에 참여한다는 방침아래 서해안 2곳과 광주지역 부산지역을 검토한 결과 가장 유력한 후보지로 부산을 선택했으며 ... 대체하고 위축된 제조업을 활성화시킬 좋은 기회로 여기고 이를 적극 추진하고 있는 것으로 알려졌다. 부산에 승용차 공장이 들어서면 울산의 현대자동차와 창원의 대우국민차 공 장과 함께 부산을 중심으로 한 이일대가 자동차 생산기지화됨으로써 ...

한국경제 | 1993.08.31 00:00

...룹의 승용차공장이 부산에 세워진다. 31일 부산시및 관련업계에 따르면 삼성그룹은 상용차시장 참여에 이어 승용차 시장에 참여한다는 방침아래 서해안 2곳과 광주지역 부산지역을 검토한 결과 가장 유력한 후보지로 부산을 선택했으며 ... 대체하고 위축된 제조업을 활성화시킬 좋은 기회로 여기고 이를 적극 추진하고 있는 것 으로 알려졌다. 부산에 승용차 공장이 들어서면 울산의 현대자동차와 창원의 대우국민차 공장과 함께 부산을 중심으로 한 이일대가 자동차 생산기지화됨으로써 ...

한국경제 | 1993.08.31 00:00

... 쌍용등이 상용차사업신규참여를 추진함으로써 향후 90년대 후반까지 자동차분야에 대대적인 투자러시가 예상되고 있다. 현대 기아 대우 등 자동차 5사는 현 연간생산능력 2백7 8만대를 오는 2천년까지 5백34만대로 배증시킬 계획인데 여기에 ... 상의 투자가 예상돼 앞으로 5-6년사이 무려 10조원이 자동차산업에 투자 될 것으로 업계는 예측하고 있다. 현대자동차는 현재 1백15만대의 생산능력을 계속 늘려 오는 2000년까 지 2백만대 생산체제를 구축할 계획이다. 그러나 ...

한국경제 | 1993.08.30 00:00

... 별양동 주공아파트 632동 206호 자택서 발인 31일 오전7시(507)3906 신택씨(국방부감사관)부친상=29일오후1시 총남서천군마서면당선리자택서 발인 31일 낮12시(0459)(956)4915 김홍묵씨(제일화재영남권본부장)모친상=29일 오후9시30분 충북음성군 원남면 평촌마을 자택서 발인 9월1일(0446)(72)7531 이철영씨(현대해상화재보험 이사)빙부상=30일 오전3시 강남 성모병원서 발인 9월1일 오전9시(595)4899

한국경제 | 1993.08.30 00:00

... 경향을 띠기 시작했다는 것이다. 실명제실시이후에는 이같은 대형주선호현상이 이어진 가운데 실명제이전과 달리 금융비용부담률과 유보율같은 안정성지표들이 주가변화에 상당한 영향 을 미치기 시작한 점이 특징이었다. 이 증권사는 시중자금사정이 악화될수록 재무지표의 안정성이 큰 대형주가 선호될 것이라며 금년 상반기말 현재의 재무상태로 미뤄볼때 포항제철 인천 제철 삼성전자 삼성전관 현대차써비스 한국이동통신등의 주가전망이 비교적 양호하다고 전망했다.

한국경제 | 1993.08.28 00:00

대우중공업 현대정공 한진중공업 등 전동차제작회사들이 경전철사업참 여를 적극 추진하고 있다. 삼성중공업도 철도차량사업진출을 위한 발판으로 경전철사업참여를 검토 하고 있어 경전철사업을 놓고 치열한 4파전이 예상된다. 업계에 ... 삼성중공업도 경전철사업에 관심을 갖고 발(VAL)시스팀경전철로 권위 있는 프랑스 마트라사와 접촉하는 한편, 전동차 전문인력을 은밀히 스카웃하는 등 경전철사업참여준비를 서두르고 있다. 대우중공업과 현대정공은 5-7명의 경전철연구팀을 ...

한국경제 | 1993.08.27 00:00