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... 행글라이더식 특수천으로 만들고 있는데 필요한 활주로는 9m(폭 13m)로 마당이나 아파트옥상 잔디밭등에서 이착륙이 가능하다. 무게는 1백20kg이며 성인 2명과 1백kg의 화물을 싣고 최고고도 7천m에서 평균시속 60-70km(최고 1백30km)로 비행운항 할 수 있다. 또 15분이면 비행기 조립분해가 가능해 승용차에 날개와 동체등을 따로 싣고 다닐수 있으며 휘발유 20리터의 1회 급유로 5백30km를 운항할 수 있다. 가격은 8백60만원대.

한국경제 | 1990.06.22 00:00

연초 교통부가 교통난 해소를 위한 자동차세 30% 인상안을 내놓아 울상을 짓던 자동차업체들은 최근 동력자원부가 에너지절약을 위해 자동차세를 폐지하거나 축소하는 대신 휘발유에 대한 부가세 부과 방침을 발표하자 "가장 합리적인 방안"이라며 희색이 만면. 그동안 자동차세 인상이 겨우 발전단계에 접어든 자동차산업을 크게 위축 시키는 "하나는 알고 둘은 모르는 무모한 발상"이라고 비난하고 우리나라가 자동차구입 및 운행에 따르는 부대비용이 세계에서 ...

한국경제 | 1990.06.21 00:00

정부는 에너지 소비절약 시책을 강력히 추진키위해 현행 자동차세를 폐지하는 대신 휘발유 부가세를 신설, 휘발유 과소비를 억제하고 등유및 연탄의 비수기 가격차등제를 도입하며 전력의 차등요금제를 대폭 확대할 것을 검토중이다. *** 주유소 영업시간등도 제한 *** 또 주유소 영업시간및 신축 업무용 빌딩의 냉방용 전력사용을 제한하고 승용차의 연비 하한선 설정등 수요관리를 강화하며 에너지 저소비형 산업 구조로의 개편 추진, 집단 에너지 사업법 ...

한국경제 | 1990.06.18 00:00

... 긴축정책이나 완화정책을 둘다 쓸수 없도록 하고 있다. 소비자물가의 상승을 막고 소비과잉을 억제하려고 통화공급을 줄이며 금리를 올리면 설비투자는 더 타거를 받을 것이다. 그렇다고 설비투자를 늘리려고 통화공급을 늘린다면 인플레이션에 휘발유를 뿌리는 격이 될것이다. 뿐만아니라 선별적 금융이나 정책금융을 강화하는 것도 옳지 않다. 올해에 나타난 통화와 금융의 문제는 한마디로 다름아닌 정책금융의 과잉에 그원인이 있다. 정책금융은 대체로 능율이 떨어지는 부문으로 배정되고 ...

한국경제 | 1990.06.10 00:00

동자부는 자동차를 2대 이상 보유한 가정에 대해 중과세하고, 자동차세 (3개월마다 부과되는 보유세)를 없애는 대신 휘발유에 대한 세금을 높여 연료소비가 많은 자동차가 많은 세금을 물도록 하는등 에너지절약시책 방안을 검토하고 있다. *** 자동차세 없애는 대신 휘발유세율 인상 추진 *** 이와함께 사치/유흥업소등 비생산적인 전력다소비업소에 대해서는 기존 업무용 전기요금 적용대상에서 분리해 전기료를 보다 높게 매기는 요금 체계도 마련하고 ...

한국경제 | 1990.06.04 00:00

... * 말썽학교 일부만 돌려줘 중 앙 일 보 - 1면톱 : 내일 한-소 정상회담, 조기수교 합의 확실 * 교섭단 7월중순이후 파한 * 경제/북한개방에 공동노력 - 경제면 : "1가구2차"도 중과세 검토 * 자동차세 없애는 대신 휘발유세율 인상추진 * 유흥업소 전기요금도 올려 - 사회면 : 그린벨트내 체육시설 허용 * 테니스/배구장등...골프 연습장은 제외 * 경지/산림보전지엔 골프 연습장도 국 민 일 보 - 1면톱 : 노대통령 샌프란시스코 안착 * ...

한국경제 | 1990.06.04 00:00

... 2천8백억원, 석유 개발사업분야에 5백40억원을 투입하는등 총 7천9백50억원 규모의 설비투자를 계획하고 있다. 에너지 사업분야에서는 올해말 가동을 목표로 일산 15만배럴 규모의 제4 정유공정(총 투자비 1천4백억원) 건설을 추진중이며 휘발유 제조시설(1천 억원)과 석유소비의 경질화에 대비한 중질유분해시설(일산 3만배럴), 대기 오염 방지를 위한 중질유 탈황시설(일산 3만배럴) 건설도 추진하고 있다. 또 올해 석유화학분야에 총 2천8백여억원을 투입, 폴리에틸렌(PE)공장과 ...

한국경제 | 1990.06.01 00:00

정부는 소주등 주류 판매지역 제한과 휘발류등을 판매하는 주유소의 거리제한을 대폭 완화하고 각종 의약품의 소매가격 지정제도를 없애며 자동차 정비업의 시설기준을 완화하는등 21개 산업의 각종 경제행정규제를 오는 91년까지 대폭 완화, 시행키로 했다. 정부는 또 여권발급업무, 학교설립및 폐지관련 업무, 체육시설관련 규제등 일반행정규제 가운데 행정목적이 달성됐거나 실효성이 없어진 규제 동일법령에서 2중으로 시행하고 있는 규제 현실적으로 시행이 ...

한국경제 | 1990.05.31 00:00

... 에틸렌의 자체 소화를 위해 계열공장 건설이 불가피한 실정"이라고 밝히고 "대림은 또 LDPE, PP공장의 건설을 통해 종합 석유화학회사로서의 기반을 구축할 방침"이라고 밝혔다. 대림은 올해초 이미 연산 9만2천톤규모의 MTBE(휘발유 옥탄가 향상제) 공장과 연산 5만6천톤규모의 이소브틸렌 공장의 건설에 들어가 오는 91년 4월 완공할 계획이며 안정적인 에틸렌 판매전략의 일환으로 올해초부터 에틸렌의 대일수출에 나서는등 오는 92년이후의 국내 유화시장 공급과잉에 ...

한국경제 | 1990.05.29 00:00

... 꺼리는데다 수입을 한다해도 국내생산가격에 비해 배럴당 3-4달러의 손실이 발생하기 때문이다. 정유업체는 배럴당 16.48달러에 공급하는 현재의 가격구조로는 이익이 거의 없는 실정이이서 벙커C유가 많이 나오는 중질원유를 수입하지 않고 휘발유등 경질유 수율이 높은 경질원유를 정제하고 있어 국내 저유황 벙커C유생산량이 늘어나지 않고 있다. 동자부는 이같은 문제점을 해결키위해 저유황벙커C유를 수입할 경우 관세및 석유사업기금을 감면해 주는 방안을 검토중이다. 한편 저유황벙커C유 ...

한국경제 | 1990.05.11 00:00