통합검색

... 효율화를 도모하기 위해 작년 12월 제정된 컨테이너부두공단법에 의해 설립된 것이다. 한국컨테이너부두공단은 올해부터 94년까지 1,415억원이 투자되는 부산항 4단계 개발사업을 비롯, 오는 2000년까지 4,850억원이 투입되는 광양항 2, 3단계 컨테이너부두 건설사업, 94년까지 1,560억원을 들여 건설되는 양산내륙 연계수송기지 조성사업등을 추진하게 된다. 이 공단은 새로 건설되는 부산 및 광양항 컨테이너부두와 내륙기지 등의 운영에서 나오는 수익금과 ...

한국경제 | 1990.04.09 00:00

... 효율화를 도모하기 위해 작년 12월 제정된 컨테이너부두공단 법에 의해 설립된 것이다. 한국컨테이너부두공단은 올해부터 94년까지 1,415억원이 투자되는 부산항 4단계 개발사업을 비롯 오는 2000년까지 4,850억원이 투입되는 광양항 2.3단계 컨테이너부두 건설사업, 94년까지 1,560억원을 들여 건설되는 양산내륙연계수송기지 조정사업을 추진하게 된다. 이 공단은 새로 건설되는 부산 및 광양항 컨테이너부두와 내륙기지 등의 운영에서 나오는 수익금과 개발이익금등으로 ...

한국경제 | 1990.04.08 00:00

... 전동해지방해항청장을, 운영본부장에 구자완 고려해운 상무(전 부산컨테이너부두운영공사 상무)를 각각 임명했다. 한편 기술본부장에는 전윤화 현 인천항부두관리공단이사장이 내정돼 있으나 전이사장의 후임인사가 결정되지 않아 임명이 일단 미루어 졌으며 부이사장은 당분간 공석으로 둘 것으로 알려졌다. 오는 4월 9일 발족하는 한국컨테이너부두공단은 부산항 4단계 컨테이너 부두및 광양항 컨테이너부두등 새로운 컨테이너부두의 개발및 운영 관리를 맡게된다.

한국경제 | 1990.03.29 00:00

... 집중개발하는 한편 항만운영의 효율성을 제고키로 했다. 8일 해항청이 국회에 제출한 자료에 따르면 부산항에 폭주하고 있는 컨테이너화물의 원활한 처리를 위해 부산항에 올해말 완공되는 3단계 컨테이너부두에 이어 4단계 컨테이너부두를 건설하고 광양항을 새로운 컨테이너부두로 개발하는등 오는 2000년까지 부산항과 광양항을 컨테이너 전용부두로 집중개발키로 했다. *** 부산, 광양항 컨테어너전문부두로 집중개발 *** 또 소련및 북한등과의 이른바 대북방교역에 대비, 인천항과 ...

한국경제 | 1990.03.08 00:00

... (4,670억원), 동해남부선전철(2,179억원), 중앙선일부구간전철(2,132억원) 사업등도 건설시기와 규모를 조정할 방침이다. 타당성조사에 착수할 예정인 홍천댐건설(2,029억원), 천안~논산철도건설 (3,017억원), 광양항3단계개발(2,720억원) 사업등은 사업자체를 보류할 가능성이 큰 것으로 알려졌다. *** 통화팽창등 물가불안 막기위해 *** 정부가 대규모 개발사업의 투자계획을 재조정키로 한 것은 타당성이 충분히 검토되지 않은 개발사업 ...

한국경제 | 1990.02.25 00:00

... 함께 부두 및 항만건설 현장을 돌아보고 해당지역의 업계대표 및 기자들과 간담회를 갖고 지역의 여론을 수렴할 예정이다. 안청장의 지방청 순시일정 계획은 다음과 같다. 12일-13일 : 부산지방청(부산컨테이너부두운영공사, 해기연수원) 및 마산지방청 16일-17일 : 여수지방청(항로표지기지창, 광양항) 및 목포지방청 군산 및 포항, 울산, 동해, 제주지방청 등 5개 지방청순시는 19일부터 3월20일 사이에 국회일정에 따라 조정하게 된다.

한국경제 | 1990.02.09 00:00

... 함께 부두 및 항만건설 현장을 돌아보고 해당지역의 업계대표 및 기자들과 간담회를 갖고 지역의 여론을 수렴할 예정이다. 안청장의 지방청 순시일정 계획은 다음과 같다. 12일-13일 : 부산지방청(부산컨테이너부두운영공사, 해기연수원) 및 마산지방청 16일-17일 : 여수지방청(항로표지기지창, 광양항) 및 목포지방청 군산 및 포항, 울산, 동해, 제주지방청 등 5개 지방청순시는 19일부터 3월20일 사이에 국회일정에 따라 조정하게 된다.

한국경제 | 1990.02.09 00:00

... 우성산업 천양항운 삼덕사등 3개사가 3.84%이다. 해항청은 3단계 컨테이너 부두를 이같은 조건으로 하역회사에 넘기면서 국가가 갖는 지분 25%를 오는 4월 설립될 한국컨테이너공단이 가져 3단계 컨테이너운영주식회사와 계열관계를 유지시키겠다고 밝혔다. 해항청은 또 이번 3단계 컨테이너부두주식회사를 컨테이너부두공단과 자회사관계를 맺는 것과 같은 방식으로 4단계공사 (94년완공) 와 광양항 컨테이너부두의 운영권자도 결정할 방침이라고 밝혔다.

한국경제 | 1990.02.06 00:00

해운항만청은 오는 90년대 중반까지 부산항과 광양항을 국내 양대컨테이너 부두로, 인천및 군산, 동해항을 북방교역 확대에 따른 거점항만으로 집중 개발키로 했다. 5일 해항청에 따르면 갈수록 급증하고 있는 부산항 수출입 컨테이너화물의 원활한 처리를 위해 기존 부산항의 컨테이너부두를 계속 확충해 나가는 한편 부산항으로 몰리고 있는 컨테이너화물의 분산처리를 위해 광양항을 부산항과 함께 국내 양대 컨테이너항으로 집중 개발할 계획이다. 이에따라 ...

한국경제 | 1990.02.05 00:00

... 신공항 및 콘테이너 항만 건설 = 수도권 신공항은 2000년대 아태지역의 중심역할을 할 HUB의 기능을 갖출 수 있게끔 신도시형태로 건설. 제주, 부산, 영동, 호남지역 신공항 타당성조사는 4월말까지 완료. 부산항, 광양항등 2대 콘테이너 중심항 체제를 구축키 위해 광양에 항만배후도시기능을 함께 개발하고 4월에 콘테이너 부두공단을 설립. 북방교역 확대에 대비, 인천 5.6부두 건설및 군장신항 건설, 동해항 2단계 건설사업 등을 조기 추진. 자동차 ...

한국경제 | 1990.02.01 00:00