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전남 광양항이 유럽, 동남아, 중국과의 교역중심항으로 발전한다. 15일 해운항만청에 따르면 수출입 화물의 원활한 수송과 서해안 및 북방시대에 대비하기 위해 내년부터 오는 95년까지 1,930억원을 투자해 광양항 2단계 사업을 추진, 5만톤급 3개선석 규모의 부두를 건설하고 96년부터 5년간 2,920억원을 들여 5만톤급 선박 6척이 동시에 접안 할 수 있는 극동지역 굴지의 중계무역항으로 개발하기로 했다. *** 배후수송망 철도인입선/전자선/남해고속도로 ...

한국경제 | 1989.12.16 00:00

... 포장 제주개발건설 남양진흥 제2우회도로 5,079 3,700 72.84 사무소 (청수-서호) 개수 / 포장 이리국토관리청 남양건설 순천-광양간도로 8,257 7,920 95.91 확장 / 포장 이리국토관리청 준설공사 광양항준설(항입구 7,501 7,269 96.89 중측) 6차 이리국토관리청 삼형개발 광양항중흥준설2차 5,796 5,615 96.87 서울시건설본부 현대건설 남산1호터널(쌍굴) 24,477 23,019 94.04 세림개발 토지개발공사 ...

한국경제 | 1989.09.29 00:00

... 주요 14개 항만시설을 확충키로 했다. 27일 해항청에 따르면 갈수록 늘어나고 있는 수출입물동량의 원활한 처리와 항만시설 능력을 지속적으로 확충하기 위해 내년에 총 1,390억400만원을 투입, 부산항을 비롯한 인천항, 광양항, 감천항등 전국 14개 항만의 항만시설 을 확충키로 했다. 이에따라 부산항에는 662억4,100만원으로 방파제 상부 593m, 컨테이너부두 356m를 축조하고 진입철도및 도로 3.73km를 건설하며 컨테이너야드 단지 2,325a ...

한국경제 | 1989.09.27 00:00

... 부두공단법" 마련 정기국회에서 처리 *** 정부와 민정당은 이를 위해 빠른 시일내에 "컨테이너 부두공단법"을 마련, 이번 정기국회에서 처리키로 했다. 정부와 민정당은 컨테이너 부두공단이 설립되면 오는 2000년대까지 부산항 및 광양항에 13개의 컨테이너 선석을 개발하고 아울러 동남권지역에 내륙컨테이너기지를 조성, 경기도 부곡의 컨테이너 조작장과 연계 운영키로 했다. 공단법에 따라 특별법인으로 설립될 컨테이너 부두공단은 컨테이너부두와 내륙연계수송기지의 개발, ...

한국경제 | 1989.09.19 00:00

... 의존해 온 컨테이너부두개발재원을 컨테이너부두의 운영수익금과 부두개발을 위한 공유수면매립이익금, 기채 차입금등으로 다원화시키고 공단운영도 기업 경영방식을 도입, 컨부두의 개발운영을 전문화 하기로 돼 있다. *** 부산항 4단계공사와 광양항 개발사업 맡아 *** 이에 따라 컨부두공단은 내년부터 1,415억원을 투입, 5만톤급 컨테이너 4선석이 건설될 부산항 4단계공사와 역시 내년부터 4,850억원을 들여 5만톤급 9선석을 건설하는 광양항 컨테이너부두 개발사업을 ...

한국경제 | 1989.08.30 00:00

... 부두개발에 민자참여의사를 적극 표시해 왔었다. 해항청관계자는 앞으로 이법의 운영과정과 관련 "현재 부산항만컨테이너 부두운영공사를 모체로 설립하되 3단계 부두까지는 설립될 컨테이너 부두공단이 운영토록 하고 내년부터 착공에 들어갈 4단계와 광양항만 컨테이너부두는 기존컨테이너부두의 운영수익과 채권발행액으로 건설하게 될 것이라고 말했다. 이 관계자는 채권발행규모에 대해서는 4단계의 공사총액이 1,250억원 수준임을 상기시키며 1,000억원미만 수준이 될 것이라고 전망했다. ...

한국경제 | 1989.08.21 00:00

... 급증하고 있는 컨테이너화물의 효율적인 처리와 북방 교역에 대비, 오는 2000년까지 부산 및 광양, 인천, 군산, 동해항등 5개 주요 항만의 항만시설을 대폭 확충할 방침이다. ** 부산항으로 집중되는 컨테이너화물 분산처리위해 광양항 집중개발 계획 ** 12일 해항청에 따르면 갈수록 급증하고 있는 수출입컨테이너화물의 원활한 처리를 위해 부산항의 컨테이너부두를 대폭 확충하는 한편 현재 거의 부산항 으로만 몰리고 있는 컨테이너화물을 분산처리키 위해 광양항의 컨테이너부두 ...

한국경제 | 1989.07.12 00:00

해운항만청은 부산항 컨테이너화물 집중현상을 해소하고 컨테이너 항만의 이원화를 위해 광양항 컨테이너부두를 조기 완공키로 했다. 17일 해항청에 따르면 부산항의 컨테이너화물이 날로 급증하면서 작년부터 처리능력이 절대부족, 컨테이너화물이 갈수록 더욱 심한 적체현상을 빚을 것으로 전망되고 있는데 따라 부산항 컨테이너화물의 분산처리를 위해 광양항의 컨테이너부두 건설이 시급한 실정이다. **** 당초보다 2년 앞당겨...91년말에 완공 **** ...

한국경제 | 1989.05.17 00:00

... 준공되는 91년 상반기까지 부산 근교인 양산지역에 대단위 컨테이너기지 를 조성한다는 것이다. 당초 해항청은 이 컨테이너기지의 규모를 50만평으로 할 계획이었으나 앞 으로 부산항 3단계 및 4단계 개발사업이 계속 준공되고 광양항이 부산항과함 께 국내 양대 컨테이너항만으로 집중 개발됨에 따라 이들 부두의 배후 컨테 이너야적장이 크게 늘어날 것에 대비, 규모를 다소 축소한 것이다. 이에따라 해항청은 오는 5월중 경제장관회의의 의결을 거친후 올 하반기에 ...

한국경제 | 1989.04.01 00:00

*** 내년 착공 부산4단계등 5개사업 *** 해항청은 급증하는 해상물동량을 정부투자에 의한 항만개발로만은 한계 가 있다고 보고 내년에 착공될 부산항 4단계를 비롯 광양항 2단계, 인천 제 6부두 감천항원양어업전진기지 울산항 석탄부두하역시설등에 해운회사 등의 민자를 유지, 개발키로 했다. 31일 해항청은 이같은 방침을 세우고 오는 5월 경제기획원과의 협의를 거 쳐 정부지원예산 및 민자유치규모등 구체적인 방안을 확정지여 내년부터 민 자에 ...

한국경제 | 1989.03.31 00:00