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    • "한진해운, 해운경기 회복 최대 수혜" - SK

      SK증권은 7일 한진해운에 대해 운임지수가 회복세를 보임에 따라 실적개선이 기대된다며 6개월 목표주가를 기존 6,500원에서 7,200원으로 상향조정했다. 투자의견은 '비중확대'를 유지했다. SK증권은 최근 해운경기 바닥에 대한 ... 구조조정 변수 등 불투명한 요인이 많다는 점에서 상대적으로 탄력이 떨어진다는 설명이다. SK증권은 컨테이너선 운임의 경우 이미 지난 12월 바닥을 확인한 것으로 판단되는 가운데 하반기 경기회복에 따른 물동량 증가, 신조선 투입 ...

      한국경제 | 2002.02.07 00:00

    • [2월 5일(화) 증시 주요 요인]

      ▷ 뉴욕증시 급락, "회계불신 확산" - 나스닥 2.91%, 다우 2.22% 내려 - 필라델피아 반도체지수, 1.39% 하락 ▷ 타이코 인터내셔널, 인수 관련 회계 문제 부각 ▷ 골드만삭스·CSFB, 반도체업체 투자등급 ... 경기 지난해보다 호전 - 백화점 매출·상품권판매 30∼40% 신장 ▷ 광고시장 회복 조짐, 2월 광고경기실사 지수 124.8로 두달째 상승 ▷ 해운경기 상승세, 컨테이너선 등 각종 운임 급등 ▷ 메디슨 부도직전 지멘스와 M&A협상 ...

      한국경제 | 2002.02.05 00:00

    • 해운경기 상승세 '뚜렷' .. 세계경기회복 기대감 힘입어

      ... 영국의 해운조사기관인 하우 로빈슨(Howe Robinson)에 따르면 지난달 1천7백TEU급 컨테이너선의 용선료 지수는 80.0을 기록,전달(75.6)보다 4.4포인트 오른 것으로 조사됐다. 한국과 미주노선간 컨테이너 운임료의 경우 ... 가량 증가한 20억2천8백만달러에 달할 것으로 예상되는 반면 선복과잉률(화물 적재공간 비율)은 계속 떨어지고 있어 운임이 오를 수밖에 없다"고 설명했다. 테러사태 직후 31포인트까지 하락했던 유조선 운임지수(WS)도 연초 50포인트를 ...

      한국경제 | 2002.02.04 16:02

    • 항공.해운.택배업종, 실적개선 기대로 급등

      ... 경기회복전망에 따른 실적개선 기대감이 뒤늦게 반영되며 연일 상승세다. 21일 거래소시장에서는 오후 1시50분 현재 종합주가지수가 0.73% 오르는 동안 운수창고 업종은 8.90%나 치솟는 급등세를 보이고 있다. 운수창고 업종은 지난 연말 ... 필요하다고지적했다. 대신증권 송 애널리스트는 "조선업체 호황으로 선박공급량은 많았지만 경기침체로 물동량은 줄었기 때문에 운임이 여전히 폭락세"라면서 "상반기까지는 업황개선을기대하기 어렵다"고 말했다. 전문가들은 택배업체의 경우 주가상승 ...

      연합뉴스 | 2002.01.21 00:00

    • 항공업 '비상'준비..해운업은 '반짝'전망

      ... 전망을 내놓고 있다. 대우증권 손제성 애널리스트는 " 현대상선 이 자구계획을 재료로 상승세를 보였지만 공급과잉으로 운임이 계속 떨어지고 있다"며 "해운업은 하반기 이후에나 회복가능성을 점쳐볼 수 있다"고 말했다. 한화증권 고민제 애널리스트도 " 현대상선 의 경우 아직 유동성 위험에서 완전히벗어났다고 판단하기에 이르다"며 "운임지수는 10년이래 최저치로 떨어져 수익성 전망이 좋지 않다"고 설명했다. 고 애널리스트는 "다만 대한해운 의 경우 안정적인 ...

      연합뉴스 | 2002.01.16 00:00

    • 대한해운 주가 약진 '대표株' 넘본다..한진해운과 격차 좁혀

      ... 11월을 바닥으로 꾸준히 좋아지고 있다"며 "올해 세계경기 회복에 따라 시황이 꾸준히 좋아질 것으로 보이는 만큼 실적호전이 예상된다"고 밝혔다. 부정기선 운임지수는 지난해 11월 841에서 10일 현재 941까지 11.8% 상승했다. 그러나 한진해운 의 주력사업인 컨테이너선의 운임은 지난해 3·4분기 이후 하락세를 지속,1월에도 소폭 내렸다. 이에 따라 한진해운 은 지난해 4·4분기에 이어 올 1·4분기에도 영업이익이 적자를 기록할 것으로 ...

      한국경제 | 2002.01.11 17:22

    • [한경 애널리스트 코너] 항공운송株 '월드컵 특수' 예고

      ... 세계경기 침체로 물동량 증가율이 둔화된데다 선박 공급은 늘어 약세를 지속했다. 이에 따라 하락세를 보이던 해상운임지수는 하반기 이후부터 낙폭을 키우고 있다. 컨테이너 운임의 경우 지난 8월 고점 대비 24.0% 하락했다. 건화물 ... 발틱운임지수(BDI)는 지난해 10월과 비교할 때 무려 50.4%나 감소한 872포인트에 불과한 상태다. 해상운임지수는 급락하는데 연료비 감가상각비 금융비용은 늘고 있다. 해운업계의 침체는 당분간 지속될 것이라는 분석이다. 결국 ...

      한국경제 | 2001.12.11 17:46

    • 국제 유조선 운임 하락세 둔화 .. 로이드 리스트

      세계 초대형 유조선(VLCC)의 운임이 지난 9월 이후 하락세를 거듭하면서 최근 바닥을 통과, 앞으로는 상승세를 나타낼 것으로 전망됐다. 26일 영국 해운전문지 로이드 리스트에 따르면 일본과 한국 VLCC운송업체의 경우 양하(discharge) 운임지수를 나타내는 월드스케일(WS)이 지난달 중순 50까지 올랐으나 이후 하락세를 거듭한뒤 31과 32수준에 책정되는 등 하락세가 둔화고 있다. 런던 탱커 브로커 위원회가 작성하고 있는 유조선 운임지수인 ...

      연합뉴스 | 2001.11.26 11:14

    • 유조선 운임 끝없는 하락

      최근 국제유가가 하락행진을 계속하면서 유조선운임지수(WS)가 '9.11 테러사태' 이전보다 낮은 수준으로 떨어졌다. 28일 해운업계에 따르면 테러사태가 발생한 지난달 11일 이전 평균 48∼53(일본∼페르시아만 기준)이던 WS지수는 테러 이후 급등하기 시작, 한때 91.4까지 치솟았다. 그러나 WS지수는 미국의 아프간 보복공습이 시작된 지난 7일 이후 한차례의 반등도 없이 계속 하락, 현재 40대 초반에 머물고 있다. WS지수 변화추이를 보면 ...

      연합뉴스 | 2001.10.28 10:05

    • 현대상선 올 적자 불가피

      ... 유동성 위기는 막을 수 있지만 2002년 상반기에도 1분기 4천3백20억원을 포함, 총 5천8백50억원의 회사채를 상환해야 하는 상황이어서 자산의 추가매각 등이 불가피하다고 지적했다. 영업부문 역시 원화환율이 높게 유지되면서 매출및 영업이익은 안정적 수준을 유지하고 있지만 경기침체에 따른 물동량둔화, 선박공급증가에 따른 운임지수 하락에다 이자비용 및 외화환산손실이 확대돼 올해도 6백33억원 가량의 경상적자가 예상된다고 내다 봤다. [한국경제]

      한국경제 | 2001.10.25 13:38