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... 임시 사용을 승인했다. 임시 사용 승인을 받으면 입주를 원하는 가구는 집들이를 할 수 있다. 정식 준공 인가가 나지 않은 만큼 잔금 납부 의무는 없다. 분양 당시에는 올 1월을 준공 예정일로 정했다. 하지만 코로나19 사태, 화물연대 파업 등 대외 요인이 겹치면서 공사 일정이 두 달가량 지연됐다. 공기가 늘어났음에도 여전히 공용부문 공사는 끝나지 않았다. 지난 1월 말 사전점검을 한 입주 예정자들이 “여전히 공사판 수준”이라며 지자체에 준공 ...

한국경제 | 2023.03.01 17:25 | 심은지

... - BNK투자증권, BUY 02월 15일 BNK투자증권의 김현태 애널리스트는 세아베스틸지주에 대해 "4Q 실적이 부진했으나, 23~24년 실적 추정은 거의 변동이 없음. 매수 의견을 유지. 작년은 2Q 화재 사고와 수 차례에 걸친 화물연대 파업으로 정상적 영업활동이 어려웠던 시기. 완성차 업황도 부진. 해당 요인들이 기저효과로 작용하는 2023년은 의미 있는 실적 개선이 가능할 전망."이라고 분석하며, 투자의견 'BUY', 목표주가 '22,000원'을 제시했다. ...

한국경제 | 2023.02.28 15:32 | 한경로보뉴스

... - BNK투자증권, BUY 02월 15일 BNK투자증권의 김현태 애널리스트는 세아베스틸지주에 대해 "4Q 실적이 부진했으나, 23~24년 실적 추정은 거의 변동이 없음. 매수 의견을 유지. 작년은 2Q 화재 사고와 수 차례에 걸친 화물연대 파업으로 정상적 영업활동이 어려웠던 시기. 완성차 업황도 부진. 해당 요인들이 기저효과로 작용하는 2023년은 의미 있는 실적 개선이 가능할 전망."이라고 분석하며, 투자의견 'BUY', 목표주가 '22,000원'을 제시했다. ...

한국경제 | 2023.02.27 09:08 | 한경로보뉴스

... 2018년 대비 2030년 탄소배출량을 12%, 2050년 53%까지 감축해야 한다. 2020년부터 시작된 질소산화물 배출 부과금 제도도 업계의 숙제로 꼽힌다. 지난해부터 면제 기준이 축소돼 업체들이 떠안아야 하는 부담이 커졌다. ... 않다는 게 관련 업계의 설명이다. 업계 관계자는 “지난 1월 날씨가 예년보다 따뜻했다는 점, 지난해 화물연대 파업 여파로 미뤄진 공사가 많다는 점 등도 수급난을 심화시킨 요인”이라며 “시멘트 부족 ...

한국경제 | 2023.02.26 17:23 | 안대규

... 주세 인상 폭과 출고가격의 간격이 얼마냐가 문제의 핵심이 아닌 것이다. 부득이하게 주세를 올리되 과도한 가격 반영이 문제라면, 이 과정에서의 가격담합 같은 불공정거래 감시 강화나 유통업계의 사재기 단속 정도가 상식이다. 아울러 화물연대 불법파업 때 ‘소주 대란’과 맥주 품귀가 일어나며 가격이 불안정했던 경험을 돌아보며 유통·물류 선진화를 도모하는 게 정부가 할 일이다. 무서운 말보다 이성적 대책이 먼저인 것이다. 물가가 ...

한국경제 | 2023.02.23 17:51

... 이렇게 된 배경은 내륙사 공장 설비가 일부 멈춰섰기 때문이다. 시멘트업계 관계자는 "탄소중립과 질소산화물 배출에 대한 규제가 강화되면서 친환경 설비 투자를 서두르다보니 시멘트 제조 설비(소성로)를 멈춰세울 수 밖에 없다"고 ... 있다"고 말했다. 시멘트 수요 대비 공급이 부족한 배경엔 예년보다 따뜻해진 이번 지난 1월 날씨와 지난해 화물연대 파업 여파로 미뤄졌던 공사가 한꺼번에 진행된 영향도 큰 것으로 알려졌다. 레미콘업계 관계자는 "일부 ...

한국경제 | 2023.02.23 14:55 | 안대규

... 국토부, 건설현장 불법행위 근절대책 발표 정부가 건설현장에서 타워크레인 월례비를 요구하는 기사에게 면허 정지 처분을 내리기로 했다. 법 개정을 추진해 최대 면허 취소까지 가능하도록 처벌 강도를 높일 방침이다. 지난해 화물연대 파업 당시 화물운송 자격 정지·취소가 가능한 업무개시명령을 내린 것과 비슷한 방식의 압박이다. 이번에도 당장 경제적 압박이 가해지는 면허 정지·취소 처분으로 건설현장의 오랜 관행인 월례비를 뿌리 뽑겠다는 취지다. ◇ "채용·금품강요 ...

한국경제 | 2023.02.21 15:20 | YONHAP

... 건설현장에서 타워크레인 월례비를 요구하는 기사의 면허를 정지 또는 취소할 수 있도록 처벌 강도를 높인다. 국토교통부는 21일 법무부·고용노동부·경찰청 등 관계부처가 함께 마련한 '건설현장 불법·부당행위 근절대책'을 발표했다. 지난해 화물연대 파업 당시 화물운송 자격 정지·취소가 가능한 업무개시명령을 내린 것과 비슷한 강도의 압박이다. 우선 노조 전임비 강요, 채용 강요, 월례비 수수 등을 형법상 강요·협박·공갈죄를 적용해 처벌하고, 기계 장비로 현장을 점거하면 형법상 ...

한국경제TV | 2023.02.21 12:17

... 국토부, 건설현장 불법행위 근절대책 발표 정부가 건설현장에서 타워크레인 월례비를 요구하는 기사에게 면허 정지 처분을 내리기로 했다. 법 개정을 추진해 최대 면허 취소까지 가능하도록 처벌 강도를 높일 방침이다. 지난해 화물연대 파업 당시 화물운송 자격 정지·취소가 가능한 업무개시명령을 내린 것과 비슷한 방식의 압박이다. 이번에도 당장 경제적 압박이 가해지는 면허 정지·취소 처분으로 건설현장의 오랜 관행인 월례비를 뿌리 뽑겠다는 취지다. 국토교통부는 ...

한국경제 | 2023.02.21 11:03 | YONHAP

... 매주 월·목요일 228호에서 최고위 회의를 하며 메시지를 전하는 '말의 정치'를 하는데, 이번 지도부에서는 현장 최고위를 상설화하고자 한다. 이벤트성으로 현장을 가는 것이 아니라 꼭 필요한 민생 현장에 정례적으로 가는 것이다. 화물파업 때 '기름 파동'을 겪은 주유소에서도 회의를 할 수 있다. -- 내년 총선 수도권 승리를 위한 전략은. ▲ 전당대회가 끝나면 총선까지 꼭 1년의 시간이 주어진다. 과거에는 그 중요한 시간을 다 허비하고 선거가 닥쳤을 때 주먹구구식으로 ...

한국경제 | 2023.02.21 06:50 | YONHAP