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오는26일부터 시외버스요금이 16%,고속버스요금이 14. 3%씩 각각 오른다. 24일 교통부에 따르면 시외및 고속버스업계는 당초 지난 2월15일부터 인상 키로했다가 정부의 물가안정시책에 협조키위해 연기했던 버스요금인상을 오는26일부터 시행키로했다. 이에따라 서울-부산의 경우 일반고속버스요금은 9천2백40원에서 1만6백원, 우등고속버스요금은 1만3천8백70원에서 1만5천8백원으로 오른다. 또 일반고속버스기준 서울-대구는 6천5백20원에서 ...

한국경제 | 1994.03.25 00:00

전북도내 시외 고속버스 운임이 오는 26일부터 인상된다. 22일 도에 따르면 도는 시외버스의 경우 포장도로는 당 현행 34.49원에서 40원으로 비포장도로는 38.73원에서 44.92원으로 각각 16%인상하고 10킬로 미터까지의 최저운임도 현행 3백10원에서 3백50원으로 인상조정했다. 고속버스도 일반의 경우 전주~서울이 5천1백80원에서 5천9백원으로 대전이 2천1백90원에서 2천5백원으로 올랐고 우등고속은 서울이 7천7백80원에서 8천9백원으로 ...

한국경제 | 1994.03.22 00:00

... 기점으로,구마선 각 지역에 투입된 우등고속버스의 실차율은 80.1% 로 일반고속버스보다 무려 22.4% 포인트 높았고 영동선 각 지역은 13.1% 포 인트 높은 73.2%의 실차율을 기록했다. 서울 기점, 경부선과 호남선 각 지역도 우등고속버스의 실차율이 일반고속 버스에 비해 10.2% 및 8.1% 포인트씩 높았다. 한편 버스 대당 벌어들이는 수입금은 우등고속버스가 일반고속버스보다 편 도 1회에 평균 7만5천원 가량 많은 것으로 조사됐다.

한국경제 | 1994.03.11 00:00

교통부는 3일 심야우등고속버스 이용객이 날로 늘어남에 따라 운행노선 을 확대하기로 했다. 이에 따라 신설되는 노선은 5일부터 서울~강릉.속초.삼척.동해, 부산~여수 9일 서울~남원 10일 대전~마산 13일 대구~울산 15일 대전~울산 31일 성남~광주, 광주~대구, 서울~구미 노선이 각 1회씩 새 로 생긴다. 또 올 상반기까지 증편 운행될 노선은 서울~경주 현재 1회 3회 서 울~창원.정주.순천.목포 각 1회 2회 ...

한국경제 | 1994.03.04 00:00

교통부는 3일 심야우등고속버스에 대한 이용객들의 선호도가 높고 이용 객수가 날로 늘어남에 따라 일부지역에 심야우등고속버스 노선을 신설하 고 기존노선에도 증차를 실시하는등 심야고속버스 운행을 확대키로 했다. 신설되는 노선은 부산~여수,서울~강릉 서울~속초,서울~삼척,서울~동해, 서울~남원,서울~구미구간과 대전~마산,대전~울산,대구~울산,성남~광주,광 주~대구 구간등이다. 이들 구간은 빠르게는 5일 늦어도 이달말까지 1일 1 회씩 운영된다. ...

한국경제 | 1994.03.04 00:00

강릉~서울 구간 고속버스를 운행하는 (주)동부고속은 5일부터 강릉과 서울 에서 각각 밤 11시10분에 출발해 오전 3시20분에 도착하는 우등고속버스를 하루 한차례씩 운행하기로 했다고 밝혔다.

한국경제 | 1994.03.02 00:00

... 차량의 등급에 따라 우등과 일반으로 구분한다는 것이다. 이와 함께 직행노선 중 2백 이상의 중간정거장이 없는 장거리 노선은 고속버스와 우등고속버스로 전환하고 80 이상 2백 미만의 중거리 노선은 우등직행버스를신설해 담당토록 하고 80 미만의 단거리 노선은 일반직행이 맡도록할 계획이다. 교통부는 신설되는 우등직행버스는 현재의 우등고속버스와 동일한 차종을 투입해 고급서비스 수요를 충족시키고 우등직행버스를 위한 새로운 노선을 개발해 승용차 ...

한국경제 | 1994.03.02 00:00

금호고속(전 광주고속)이 중국의 고속버스운송사업 진출을 추진하고 있다. 국내 최대의 고속버스회사인 금호고속은 7일 오는 2000년까지 현재 부유 차량(6백29대)을 모두 우등 고속버스로 교체키로 하고 이 과정에서 나온 차량으로 ... 고속버스사업을 시작 할수 있을 것이라고 말했다. 현재 금호고속은 전체 보유 고속버스의 43.1%인 2백71대를 우등고속버스 로 운행하고 있는데 앞으로 교통부의 인가가 나는 즉시 연차적으로 50- 1백여대씩 일반고속버스를 우등고속버스로 ...

한국경제 | 1994.02.07 00:00

... 로부터 호평을 받음에 따라 올 1/4분기 안에 3백여대의 증차를 허용하기 로 했다 31일 교통부에 따르면 도입 초기에 4개 노선, 88대로 시작된 우등고속 버스가 현재는 98개 노선에 7백53대로 늘어나 전체 고속버스의 32.5%에 이르고 있다. 또 우등고속버스의 이용률은 86.7%에 달해 일반고속버스의 이용률 64.7 %보다 훨씬 더 높은 것으로 조사됐다. 교통부는 우등고속버스의 증차와 함께 심야우등고속버스의 서비스를 항 공기 수준까지 ...

한국경제 | 1994.01.01 00:00

교통부는 지난 92년 10월부터 운행을 시작한 우등고속버스가 이용객들로부 터 호평을 받음에 따라 올 1.4분기중에 약 3백여대를 추가로투입키로 했다. 1일 교통부에 따르면 도입초기 4개 노선,88대로 시작된 우등고속버스가 현 재는98개 노선에 7백53대로 늘어나 전체 고속버스의 32.5%에 이르고 있다. 또 우등고속버스의 이용률은 86.7%에 달해 일반고속버스의 이용률 64.7%에 비해훨씬 높은 것으로 조사됐다. 교통부는 우등고속버스의 ...

한국경제 | 1993.12.31 00:00