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... 기존보다 축소해서 운영하고 있다. LG전자도 필수 인력을 제외하고는 재택근무 중이며, 현지 주재원 가족들의 귀국을 지원한다. 현대차도 델리 등 봉쇄령이 내려진 주에서 근무 중인 주재원들을 재택근무로 전환하고 첸나이 공장의 주말 특근을 중단했다. 주중에는 공장이 정상 가동 중이다. 현대차·기아는 일부 주재원 가족을 특별기편을 통해 귀국시켰고, 추후 주재원 가족 중 귀국 희망자와 기저 질환자 등을 귀국시킬 예정이다 또한 코트라에 따르면 현지에 코로나19 치료용 ...

한국경제 | 2021.05.09 06:30 | YONHAP

... 지속될 전망이다. 때문에 완성차 업체들의 생산 차질이 불가피하다. 현대차는 지난달 울산1공장과 아산공장 가동을 중단한 데 이어 오는 6~7일 이틀간 현대차 포터를 생산하는 울산4공장 가동을 멈춘다. 현대차 울산공장의 다른 생산라인도 이달 중 추가 휴업할 가능성이 있다. 기아는 이달 특근을 전면 취소했다. 그간 정상가동을 이어온 한국GM의 창원공장 역시 이달부터 50% 감산에 돌입한다. 신현아 한경닷컴 기자 sha0119@hankyung.com

한국경제 | 2021.05.05 07:00 | 신현아

기아가 5월에도 화성공장 생산 특근을 실시할 수 없게 됐다. 차량용 반도체 부족 사태가 갈수록 심각해지고 있는 탓이다. 화성공장은 베스트셀링 SUV 쏘렌토와 준대형 세단 시장을 이끌 K8을 주력하고 생산하고 있다. 이달 출시된 K8은 사전 계약만 2만4000여 대에 달해 일부 인도 지연 우려가 커지고 있다. ○일단 특근은 못해 28일 업계에 따르면 기아 노동조합 화성공장지회는 지난 27일 조합원들에게 5월에도 완성차 생산 특근을 진행할 수 없게 ...

한국경제 | 2021.04.28 15:59 | 김일규

... 관점에서는 긍정적이라는 의견이 많다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 이후 색조 화장품 시장 회복 기대감이 커지는 상황에서 관련 설비 확장에 나서는 것이어서다. 지난달 기준 화성공장의 색조 부문 가동률은 130%(일시적 특근, 3교대 작업 기준)다. 여전히 코로나19 사태의 후유증이 있지만, 일부 제품의 경우 회복이 폭발적으로 증가해 대응이 시급하다는 설명이다. 증설 이후 색조 제품의 생산가능 수량은 월 780만개에서 1500만개 이상으로 증가하게 된다. ...

한국경제 | 2021.04.27 09:30 | 이송렬

... 반도체가 부족해진 데다 전용 전기차 아이오닉 5의 PE모듈(전기차 구동 부품 모듈) 수급 차질까지 겹친 탓이다. 아직까지 휴업에 들어가지 않은 기아도 위기감이 고조되는 모습이다. 기아는 이달 화성공장과 광주1공장 등 주요 공장의 특근을 취소했지만 공장 가동을 중단하지는 않았다. 주우정 기아 재경본부장(부사장)은 컨퍼런스콜에서 "4월까지는 기존 재고로 대응했지만 이제는 바닥을 보이는 상황"이라며 "반도체 공급 이슈의 가장 어려운 시점은 5월이 될 것"이라고 ...

한국경제 | 2021.04.26 16:49 | YONHAP

... 수급 계획을 파악하고, 한국GM에 물량을 충분히 배정해 달라고 요청한 것으로 알려졌다. 현대차·기아도 반도체 품귀 영향을 받기 시작했다. 앞서 현대차는 울산1공장, 아산공장 등의 생산을 일시 중단했고, 기아는 특근을 시행하지 못하고 있다. 서강현 현대차 재경본부장(부사장)은 지난 22일 1분기 실적 발표에서 “5월에도 4월과 비슷한 수준 또는 그 이상의 생산 조정 가능성이 있다”고 밝혔다. 주우정 기아 재경본부장(부사장)도 ...

한국경제 | 2021.04.25 17:54 | 김일규

... 최근 진행한 희망퇴직으로 줄어든 인력의 효율적 운용을 위해 10개 직영사업소 중 인천·창원사업소 운영 중단을 추진하고 있다. 노조는 8차 본교섭 이튿날인 지난 16일 부산공장에서 4시간 파업도 벌였다. 잔업과 특근 역시 거부하고 있는 상황이다. 르노삼성 노사는 지난해 완성차 5사 중 유일하게 임단협을 타결하지 못했다. XM3 수출로 하루 빨리 경영을 정상화 궤도에 올려놔야 하는 사측 입장에선 답답한 노릇이다. 르노삼성의 올해 1분기 판매는 ...

한국경제 | 2021.04.20 17:23 | 신현아

... 당초 노조가 임금단체협상의 선결 조건으로 내건 사항이기도 하다. 르노삼성차는 국내 완성차 5개사 중 유일하게 작년 임단협을 마무리하지 못한 상태다. 사측은 이 같은 노조의 요구를 적극적으로 수용하고 XM3 유럽 수출 성공을 위한 특근과 일시적 전환 배치에 협조해달라고 요청했지만 노조는 사측의 제시안에 10개 사업소 운영 유지가 포함되지 않았다며 추가 협상을 거부했다. 사측은 그룹의 르놀루션 계획에 따라 희망퇴직으로 인력이 감소한 만큼 판금·도장·일반정비 파트의 ...

한국경제 | 2021.04.20 15:38 | YONHAP

... 달째 틈만 나면 파업을 벌이는 노동조합에 발목이 잡혔다. ○파업하자는 강성 노조 집행부 19일 업계에 따르면 르노삼성 노조는 지난 16일 간부 중심으로 또 8시간 부분파업을 벌였다. 지난달부터 한 달째다. 노조는 잔업과 특근마저 거부하고 있다. 아직도 끝내지 못한 작년 임금·단체협상에서 투쟁을 통해 기본급 인상 등을 완전(?) 쟁취하겠다는 게 노조 집행부의 지침이다. 르노삼성 노사 간 갈등은 올 들어 더 심해졌다. 작년 판매 대수와 생산 ...

한국경제 | 2021.04.19 16:21 | 김일규

... 만큼 출고 지연에 대한 우려가 커지고 있다. 쏘나타는 판매 부진으로 재고 수준 조절을 위해 작년 말과 지난달에도 일시적으로 공장 가동을 중단했기 때문에 그랜저만큼 출고 차질이 크지는 않을 것으로 예상된다. 현대차는 공장별로 특근을 감축하고 인기 차종 중심으로 생산 라인을 가동하면서 차질을 막기 위해 안간힘을 썼지만, 지난 7∼14일에도 코나와 아이오닉 5를 생산하는 울산1공장의 가동을 중단하면서 '4월 위기설'이 현실화 하는 모습이다. 현대차는 코나에 들어가는 ...

한국경제 | 2021.04.17 06:31 | YONHAP