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전국 신축 아파트 공사 현장에서 입주가 수개월씩 지연되는 사례가 속출하고 있다. 유례없는 건설 원자재 가격 급등에 따른 수급 차질과 화물연대 총파업이 겹치면서 당초 약속한 입주 예정일을 맞추지 못하는 사업장이 줄을 잇고 있다. 입주가 밀리면 입주 예정자들은 당장 거주할 곳을 찾느라 애를 먹는다. 건설사도 공사 단가가 오른 마당에 수백억원에 달하는 지연 배상금까지 입주 예정자에게 지급해야 한다. 전국 아파트 입주 줄줄이 밀려 2일 건설업계에 따르면 ...

한국경제 | 2023.03.02 17:33 | 하헌형

... 임시 사용을 승인했다. 임시 사용 승인을 받으면 입주를 원하는 가구는 집들이를 할 수 있다. 정식 준공 인가가 나지 않은 만큼 잔금 납부 의무는 없다. 분양 당시에는 올 1월을 준공 예정일로 정했다. 하지만 코로나19 사태, 화물연대 파업 등 대외 요인이 겹치면서 공사 일정이 두 달가량 지연됐다. 공기가 늘어났음에도 여전히 공용부문 공사는 끝나지 않았다. 지난 1월 말 사전점검을 한 입주 예정자들이 “여전히 공사판 수준”이라며 지자체에 준공 ...

한국경제 | 2023.03.01 17:25 | 심은지

... - BNK투자증권, BUY 02월 15일 BNK투자증권의 김현태 애널리스트는 세아베스틸지주에 대해 "4Q 실적이 부진했으나, 23~24년 실적 추정은 거의 변동이 없음. 매수 의견을 유지. 작년은 2Q 화재 사고와 수 차례에 걸친 화물연대 파업으로 정상적 영업활동이 어려웠던 시기. 완성차 업황도 부진. 해당 요인들이 기저효과로 작용하는 2023년은 의미 있는 실적 개선이 가능할 전망."이라고 분석하며, 투자의견 'BUY', 목표주가 '22,000원'을 제시했다. 한경로보뉴스 ...

한국경제 | 2023.02.28 15:32 | 한경로보뉴스

... 올라간다. 여기에 투자 증가분을 포함한 최고 세액공제율은 35%에 달한다. 추 부총리는 이어 "양곡관리법, 화물자동차 운수사업법 등은 견해차가 큰 만큼 여야 간에 보다 충분한 논의가 이뤄지길 기대한다"며 "소관 ... 존경받는 문화를 확산하고 계승하는 일은 우리의 국격과도 관련이 있다"며 "대한민국이 국제사회와의 연대를 통해 글로벌 중추 국가로 도약하기 위해서는 재외동포 여러분들의 역할이 매우 중요하다"고 말했다. 최수진 ...

한국경제 | 2023.02.28 10:24 | 최수진

... 올라간다. 여기에 투자 증가분을 포함한 최고 세액공제율은 35%에 달한다. 추 부총리는 이어 "양곡관리법, 화물자동차 운수사업법 등은 이견이 큰 만큼 여야 간에 보다 충분한 논의가 이뤄지길 기대한다"며 "소관 부처에서도 법 개정의 ... 자부심을 느끼고 존경받는 문화를 확산하고 계승하는 일은 우리의 국격과도 관련이 있다"며 "대한민국이 국제사회와의 연대를 통해 글로벌 중추 국가로 도약하기 위해서는 재외동포 여러분들의 역할이 매우 중요하다"고 말했다. 정부조직법 개정안은 ...

한국경제 | 2023.02.28 10:10 | YONHAP

... 이들 법안이 신속히 통과될 수 있도록 국회와의 소통에 만전을 기해주기를 바란다"고 말했다. 이어 "양곡관리법, 화물자동차 운수사업법 등은 이견이 큰 만큼 여야 간에 보다 충분한 논의가 이뤄지길 기대한다"며 "소관 부처에서도 법 개정의 ... 자부심을 느끼고 존경받는 문화를 확산하고 계승하는 일은 우리의 국격과도 관련이 있다"며 "대한민국이 국제사회와의 연대를 통해 글로벌 중추 국가로 도약하기 위해서는 재외동포 여러분들의 역할이 매우 중요하다"고 말했다. 정부조직법 개정안은 ...

한국경제 | 2023.02.28 08:10 | YONHAP

... - BNK투자증권, BUY 02월 15일 BNK투자증권의 김현태 애널리스트는 세아베스틸지주에 대해 "4Q 실적이 부진했으나, 23~24년 실적 추정은 거의 변동이 없음. 매수 의견을 유지. 작년은 2Q 화재 사고와 수 차례에 걸친 화물연대 파업으로 정상적 영업활동이 어려웠던 시기. 완성차 업황도 부진. 해당 요인들이 기저효과로 작용하는 2023년은 의미 있는 실적 개선이 가능할 전망."이라고 분석하며, 투자의견 'BUY', 목표주가 '22,000원'을 제시했다. 한경로보뉴스 ...

한국경제 | 2023.02.27 09:08 | 한경로보뉴스

... 2018년 대비 2030년 탄소배출량을 12%, 2050년 53%까지 감축해야 한다. 2020년부터 시작된 질소산화물 배출 부과금 제도도 업계의 숙제로 꼽힌다. 지난해부터 면제 기준이 축소돼 업체들이 떠안아야 하는 부담이 커졌다. ... 않다는 게 관련 업계의 설명이다. 업계 관계자는 “지난 1월 날씨가 예년보다 따뜻했다는 점, 지난해 화물연대 파업 여파로 미뤄진 공사가 많다는 점 등도 수급난을 심화시킨 요인”이라며 “시멘트 부족 사태가 ...

한국경제 | 2023.02.26 17:23 | 안대규

... ‘법사위 패싱’을 예고하고 있다. 김성환 민주당 정책위원회 의장은 지난달 “방송법과 화물자동차운수사업법, 간호법, 의료법 등도 직회부 요건을 채우는 대로 본회의에 회부할 것”이라고 말했다. ... 표까지 합쳐야 민주당이 직회부에 필요한 60%의 동의를 달성할 수 있기 때문이다. 하지만 국민의힘이 정의당 등과 연대하기는 쉽지 않다. 반도체 관련 현안을 중심으로 친여 성향을 나타내는 양향자 무소속 의원이 있는 산업통상자원중소벤처기업위 ...

한국경제 | 2023.02.24 18:14 | 전범진

... 주세 인상 폭과 출고가격의 간격이 얼마냐가 문제의 핵심이 아닌 것이다. 부득이하게 주세를 올리되 과도한 가격 반영이 문제라면, 이 과정에서의 가격담합 같은 불공정거래 감시 강화나 유통업계의 사재기 단속 정도가 상식이다. 아울러 화물연대 불법파업 때 ‘소주 대란’과 맥주 품귀가 일어나며 가격이 불안정했던 경험을 돌아보며 유통·물류 선진화를 도모하는 게 정부가 할 일이다. 무서운 말보다 이성적 대책이 먼저인 것이다. 물가가 치솟고 인플레이션 공포가 ...

한국경제 | 2023.02.23 17:51