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    • 경승용차 생산 불투명...대우그룹

      ... 연산7만대규모 의 경승용차공장을 건설하는 사업을 추진하고 있으나 사업주체가 결정되지 않 아 착공시기가 불확실한 실정이다. 대우그룹은 이 사업을 대우조선에서 추진, 옥포조선소의 인력을 자동차공장 으로 분산시켜 고용감소효과를 거두고 수익성을 추구하는 계획을 마련하고 있 는데 정부의 대우조선정상화방안이 매듭되지 않아 사업주체선정이 지연되고 있다. 대우조선정상화방안이 오는 4,5월에 확정될 경우 경승용차공장은 내년말에 나 완공될 것으로 보인다.

      한국경제 | 1989.03.14 00:00

    • 증권사 수수료율 인하추세...자율화대비 2.4분기 0.49%

      증권사의 수수료율이 내년부터의 자율화에 대비 점차 하락하는 추세에 있으며 증권사 영업수익에서 수수료수입이 차지하는 비중역시 감소하고 있 는 것으로 나타났다. 21일 증권업계에 따르면 대우, 럭키, 대신등 10대 대형사의 평균수수료 ... 증권사의 영업수지는 현재보다 악화될 것으로 전망하 고 특히 과열경쟁에 의한 수수료율 급락을 방지, 점진적 인하를 추구해야 한다고 지적하고 있다. 일본의 경우도 외국의 수수료율 인하 압력에도 불구 국제경쟁력강화를 위해 증권사의 ...

      한국경제 | 1988.12.21 00:00