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    • 택시업계, 요금인상/세제혜택 요구

      버스업계에 이어 택시업계가 경영난 해소를 위한 세제상의 혜택을 포함해 요금인상의 움직임을 보이고 있다. 전국 택시운송사업 조합연합회는 최근 총회를 열고 택시의 서비스 개선 등을 위해 상당한 폭의 요금인상을 해줄 것을 정부에 건의하기로 결의했다. 이들은 또 버스등 다른 대중교통수단이 요금에 대한 부가가치세 적용을 받지 않는 반면 택시업계만 10%의 부가가치세의 적용을 받고 있다며 조세 형평에 맞도록 오는 4월까지 택시요금에 대한 부가가치세 ...

      한국경제 | 1992.02.21 00:00

    • 94년부터 저공해 천연압축가스 버스 운행...서울시

      ... 차량에 의한 대기오염을 줄이기 위해 오는 94년부터 CNG(천연 압축가스) 버스를 운행키로 했다. 시는 21일 현대자동차 등 저공해 자동차엔진개발 업체와의 간담회에서 이같이 밝히고 기존 버스를 CNG엔진으로 교체하기 위한 세제감면 혜택 및 비용확보 방안을 강구키로 했다. 시는 또 앞으로 CNG, 메탄올 등 대체연료를 사용하는 자동차에 원활한 연료공급 이 이루어질 수 있도록 서울시 도시가스 배관망을 주유소나 충전소까지 연결하는 등 대체연료 주유시설을 ...

      한국경제 | 1992.02.21 00:00

    • < 유통면 톱 > 수도권 공동집배송단지 용인에 착공

      ... 제1단지인 용인공동집배송단지가 이번에 착공에 들어가며 경기도 광주군 도척면 8만평의 부지에 들어설 제2단지가 용도설계변경을 준비하고 있다. 이밖에 부산시 북구 엄궁동에 13만9천평,대구외곽 30만평,광주시 광산구 5만평의 집배송단지건설계획이 수립되어 있다. 그러나 집배송단지가 민간위주의 사업이니만큼 초기투자의 과다에 따른 경영압박과 토지매입의 어려움등을 들어 업계에서는 공동집배송단지건립에 대한 자금지원확대와 세제감면혜택을 요구하고 있다

      한국경제 | 1992.02.20 00:00

    • 옐친 경제개혁 긴급 보완책 발표

      ... 걷잡을수 없는 위기국면에 빠질 것이라는 현실적 위기감을 반영하고 있다. 옐친의 개혁정책은 크게 가격자유화 민영화 세제개혁 무역자유화등 4가지로 요약할수 있다. 옐친은 이가운데 첫 조치로 지난달 2일 일부 생필품을 제외한 대부분의 ... 해소하고 국민들의 불만을 무마시키기 위해 부가세율 추가인하 군인 연금생활자에 대한 봉급및 연금인상 기업에 대한 세제혜택확대라는 긴급대책을 제시할 수 밖에 없는 상황이 됐다. 부가세율 추가인하 조치는 일부 주요상품에 대한 부가세율을 ...

      한국경제 | 1992.02.20 00:00

    • 여야, 총선공약 확정...실명제/보안법 놓고 대립 양상

      ... 50개항 1백80개 과제로 집약한 총선 공약에서 주택난해결, 금융실명제의 단계적 실시, 농어민 후계인력에 대한 병역혜택 및 95년부터 농어민연금실시등을 제시했으며 민주당은 병역 단축, 점진적 군축, 금융실명제의 실시등을 주요 내용으로한 ... 세부담을 경감시키고 상속증여에 대한 과세시효를 5년에서 10년으로 연장하여 시효만료에 따른 탈세가능성을 봉쇄하는등 세제개편과 세정개혁을 추진하는것을 내용으로 하고 있다. 민자당은 금융실명제 전면실시의 경우 경제안정기반 조성에 혼란을 ...

      한국경제 | 1992.02.19 00:00

    • 대기업 환경 산업 참여 적극 권장...환경처

      ... 신규업종에 대한 투자나 부동산 취 득때 비주력업종의 처분 등에 의한 자구노력으로 자금을 조달토록 돼있어 대기업의 환경관련 산업 참여가 사실상 어려웠으며 한국표준산업 분류상 환경관련 산업이 명 확히 규정되지 않아 관계법령상의 세제 금융혜택을 받기가 곤란했다고 말했다. 권장관은 이에 따라 제품생산과정에서 오염물질을 상대적으로 많이 배출하는 대 기업들이 사회적 책임을 이행하고 환경관련 산업에 참여하고 있는 중소기업의 전문 성 결여를 보완하기 위해 이같은 ...

      한국경제 | 1992.02.18 00:00

    • 환경관련산업 참여 기업에 "자구노력의무" 면제

      ... 환경산업에의 적극 참여가 요구된다"고 지적했다. 지금까지는 30대계열기업군의 신규업종투자및 부동산취득시 자금조달을 위한 자구노력의무부과로 환경산업에의 신규진출이 곤란했고 한국표준산업 분류상 환경산업업종이 명확히 분류돼있지않아 세제 금융혜택을 받기 어려운 문제점이 있었다. 이에따라 환경처는 건설분야에서 환경오염방지시설업 폐기물처리시설설계 시공업등 4종,제조분야에서 정화조제조업 오수정화시설설계시공업 폐유 처리업등 5종,서비스분야에서 환경영향평가대행업 ...

      한국경제 | 1992.02.18 00:00

    • 96년까지 주택 2백50만호 건설...민자, 14대총선 공약

      ... 주택난해결, 금융실명제의 단계적 실시, 자치단체장 선거의 연기, 향토예비군제도의 개선, 농어민 후계인력에 대한 병역혜택 및 95년부터 농어민연금 실시등을 주요 내용으로한 14대 총선공약을 확정 했다. 이라는 케치프레이즈아래 성숙한 ... 세부담을 경감시키고 상속증여에 대한 과세시효를 5년에서 10년으로 연장하여 시효만료에 따른 탈세가능성을 봉쇄하는등 세제개편과 세정개혁을 추진하는것을 내용으로 하고 있다. 민자당은 금융실명제의 전면실시의 경우 경제안정기반 조성에 혼란을 ...

      한국경제 | 1992.02.18 00:00

    • 외국인투자 확대방안마련 배경 ... 제조업 첨단기술 유입 포석

      ... 절반수준으로 감소했다. 외국인투자가 제조업중심으로,그것도 첨단기술분야위주로 격감함에따라 외국인투자를 통한 기술이전혜택도 사그러들고 있다. 선진국으로부터 고급기술을 얻어오는게 시급한데도 기술보호주의 때문에 도입건수가 줄고있고 거기에다 ... 있는만큼 외국인들만을 위해서 개선할수 있는 것은 아니다. 굳이 방안을 찾자면 외국기업에 대한 상대적으로 유리한 세제적용을 들수있으나 국내외기업간의 형평차원에서 세제상의 특별배려를 줄여가는 추세인 만큼 이것도 택하기 어렵다. ...

      한국경제 | 1992.02.15 00:00

    • 선진국 건설 기술 도입 적극 추진키로.....건설부

      ... 하청받음으로써 건설분야의 새로운 기술을 습득하고 여기서 습득된 기술을 국내에 전파시키도록 할 계획이다. 정부는 이러한 해외기술의 국내 전파를 가속화하기 위해 선진국과의 공동진출을 통해 습득한 기술을 국내에 도입하는 건설업체에 대해서는 세제, 금융상의 혜택을 부여하는 방안을 마련할 방침인 것으로 알려졌다. 건설분야의 선진 기술 도입에 크게 비중을 두는 이같은 정부의 방침은 종전 해 외건설을 단순히 외화획득의 수단으로만 삼아온 것과 비교해 매우 대조적이다. 정부는 ...

      한국경제 | 1992.02.11 00:00