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... 중앙대는 26일 신입생 및 재학생의 등록금을 한자리수인 9.5%인상키로 최종 결정했다. **** 대학당국 - 총학생회, 합의 결정 **** 중앙대는 지난 20일부터 등록금 인상문제를 놓고 대학측과 총학생회가 수차례의 협상을 거듭한 끝에 가납을 전제로 이같이 합의, 결정했다고 발표 했다. 중앙대의 한자리수 인상결정은 서강대의 재학생 등록금 인상률 11.5%보다는 높은 것으로 아직 등록금 인상률을 결정하지 못하고 있는 다른 사립대학 들에도 영향을 ...

한국경제 | 1989.12.26 00:00

... 가능성에 대해 "증언이후 라면 몰라도 증언전에 두 분이 만날 필요가 있겠느냐"고 부정적인 견해를 피력한뒤 전전대통령의 증언에 앞선 서울귀환 문제에 대해서는 "완전히 백담사측의 의중에 달려 있는 것이 아니겠느냐"고 구체적 언급을 회피. 또 백담사측과의 접촉창구역할을 맡아온 이한동원내총무는 모처럼 밝은 표정을 지으면서도 아직 여야간에 합의점을 찾지 못하고 있는 보충질의 문제 에 신경이 쓰이는듯 "그동안 여야간의 협상과정에서 야당측이 증언문제에

한국경제 | 1989.12.25 00:00

... 90학년도 신입생 등록금 인상폭을 결정 하지 못해 신체검사를 마친 최종 합격자들에게 등록금 고지서를 발부하지 못하는등 학사업무에도 많은 차질을 빚고 있다. 대부분의 대학들은 합격자발표를 앞두고 등록금 인상폭을 결정하기 위해 학생들과의 협상을 서두르고 있으나 일부 대학은 학생들과의 합의없이 독자적으로 인상폭을 결정, 합격자들에게 등록금고지서를 보냄으로써 학생 들의 반발을 사고있다. 사립대학중 재단의 보조가 비교적 충실한 것으로 알려진 연세대는 입시를 앞둔 이달 ...

한국경제 | 1989.12.24 00:00

... 현대미포조선, 현대종합목재와 인천지역의 대우 자동차등에 대해 현지 관계기관과 협조해 즉시 분규를 해결토록 하는 한편 주동자와 배후조종자를 가려내어 법에 따라 강력히 조치하라고 현지 노동 사무소에 지시했다. *** 내년 노사 협상에 악영향 우려 *** 최영철노동부장관은 이날 낮 경제기획원에서 열린 조순부총리 주재 노사/ 공안관계 장관회의에 참석한뒤 이같은 특별지시를 내렸다. 이날 회의는 당초 예정에 없던 것으로 조부총리를 비롯 내무, 법부, 상공, ...

한국경제 | 1989.12.24 00:00

... 여기서 우리에게 가장 중요한 것은 이 새로운 세계경제의 주요흐름에 우리 경제를 밀착시키는 일이다. 요컨대 중동진출로 세계적 오일 머니의 환류에 끼여들었듯이, 또 미일무역 구조속에 포괄되어 교역규모를 크게 늘렸듯이 적극적인 확대균형은 그 자체 의 많은 문제점에도 불구하고 우리경제로서도 유일한 선택일수밖에 없다. 이같은 북방정책의 강화는 한편 국내정치적 동기 때문에 협상테크닉으로 우위를 점하려는 북한에 대한 올바른 대응인 것은 물론이다.

한국경제 | 1989.12.24 00:00

... 갖고 노동생산성을 고려, 올해 총임금의 10% 범위내에서 각사 자율적으로 임금을 조정키로 합의했다. *** 내년 2월 자율합의 *** 사장단은 또 노사분규에 따른 조업중단을 막기위해 춘투가 시작되기전 가능한한 2월까지 임금협상을 조기타결하기로 의견을 모았다. 철강업체사장단은 내년도 노조와의 임금협상에서 "무노동 무임금원칙" 을 준수하고 노조의 경영및 인사권에 대한 간섭을 철저히 배제하기로 했다. 이날 회의에서는 한 업체가 부득이한 사정으로 조업이 ...

한국경제 | 1989.12.24 00:00

... 이루어지지않을 때는 회사측으로 하여금 불법태업 주동자를 고발케하고 고발이 접수되는 즉시 경찰력을 동원, 주동자를 연행키로 했다. 이날 회의와 관련, 관계당국자는 현대자동차의 불법태업이 용인되면 불법적인노사분규 확산 연1회 임금협상원칙 붕괴 기아산업등 동종기업과 부품업계의 연쇄적인 분규촉발 내년초 예정인 자동차업계및 부품생산업계 임금공동협상계획 무산등으로 파장이 엄청날 것으로 판단, 강경대처키로 했다고 전했다. 이와관련, 현대그룹은 정세영 그룹회장이 오는 ...

한국경제 | 1989.12.24 00:00

... 분규에서 현대자동차 등이 양보를 하면 지금까지 정착돼가고 있는 정부의 노사분규 대응원칙이 흔들리게 돼 다른 업체로 파급이 우려된다고 보고 사용자측이 절대 노조측에 양보해서는 안된다는 ㅂ장이다. 상공부는 특히 노조에 강경지도부가 탄생할 때만다 노조 집행부측이 인기작전으로 임금인상을 요구하는 행위를 방지하고 노사간 단체협약 준수, 연 1회 임금인상원칙등에 어긋나고 내년부터 자동차업계의 임금공동협상계획에 나쁜 영향을 줄 것으로 보고 있다.

한국경제 | 1989.12.23 00:00

시내버스 외부부착광고 사업운영권을 둘러싼 서울시내버스 파업위기가 23일 0시께 전국자동차노동조합연맹 서울시내버스지부와 국민체육진흥공단 사이의 협상이 타결됨으로써 해소됐다. *** 외부광고 운영권 협상 심야 극적 타결 *** 자노련 대표단과 공단측 대표는 22일 밤 9시께부터 서울 강동구 둔촌동 올림픽회관내 공단이사장실에서 3시간에 걸친 마지막 협상끝에 자노련측이 협상 최종시한으로 제시한 이날 자정께 공단측이 오는 91년 10월2일까지 ...

한국경제 | 1989.12.23 00:00

... 덕양산업등 주요부품업체들의 경우 생산피해가 점차 커지고 있으며 이들 부품업체의 하청업체들에 미치는 파급효과도 심화되고 있다. 한편 부품업체들은 현대자동차가 노조에서 요구하는 상여금 750%를 지급 하게 될 경우 내년도 부품업체들의 임금협상에 상당한 영향을 미쳐 불씨가 될것으로 보고있다. 부품업체의 임금수준은 모기업에 비해 아직도 낮은 수준에 머물러 있으며 상여금에 있어서도 올해 113개 노사분규발생업체 평균이 연 500% 정도이다.

한국경제 | 1989.12.23 00:00