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지난해 도시근로자가구의 월평균 소득은 1백15만8천6백원으로 90년 의 94만3천3백원에 비해 22.8%가 늘어났고, 가계지출은 월평균 85만9천원 으로 90년에 비해 18.8%가 증가한 것으로 집계됐다. 15일 통계청이 발표한 "91년 도시근로자 가계수지 동향"에 따르면 이같은 도 시근로자 가구의 월평균 소득은 지난해 소비자물가 상승률 9.7%(연평균)를 감안할 때 실질소득 기준으로는 11.9%가 늘어난 것이다. 가계소득을 원천별로 보면 ...

한국경제 | 1992.04.15 00:00

최각규부총리겸 경제기획원장관은 15일 "정부는 올해 임금안정이 이루 어진다면 보완조치로서 근로자의 실질적 소득보장을 위해 근로소득세 경 감을 고려할 것"이라고 말했다. 최부총리는 이날 오전 무역회관에서 현대.삼성 등 15개 재벌그룹 회장 단과 간담회를 갖고 올해 임금인상을 총액기준 5% 이내로 안정시켜줄 것 을 당부하는 가운데 이같이 밝혔다.그는 또 "올해 임금이 안정된다면 기 업도 사전에 설정한 목표 이상으로 경영실적을 올리는 경우 그 ...

한국경제 | 1992.04.15 00:00

15일 현대사회경제연구소가 국민소득 및 인구증가율 등을 고려해 장기적인 승용차수요를 분석한 결과에 따르면 오는 2천년에 인구 1천명당 승용차 보유대수는 2백36대에 이를 것으로 예측됐다. 이는 인구 4.2명당 승용차 1대씩을 보유하는 것으로 우리나라 가구당 인구를 4명정도로 추산할때 1가구1승용차시대가 열림을 의미하는 것이다. 이 연구소는 최근 몇년동안 연간 20-30% 증가해온 승용차 내수판매는 92-95년에 증가율이 둔화되면서 연간 ...

한국경제 | 1992.04.15 00:00

... 6천6백만명의 2배가 넘었다. 고속버스 이용객은 지난 89년의 7천9백만명에서 2년 사이에 16.4%가 감소했다. 열차 등급별로는 새마을호 이용객이 89년의 6백20만명에서 지난해는 8백90만명으로 43.5%가 증가, 가장 높은 증가율을 보였으며 등급이 가장 낮은 비둘기호는 4천4백만명에서 3천9백만으로 11.4%가 감소했다. 고급열차의 이용객급증은 국민소득이 늘어난것과 함께 철도요금이 전반적으로 다른 물가에 비해 싼데 따른 것으로 풀이된다.

한국경제 | 1992.04.15 00:00

... 제재수단을 적용키로 했다고 말했다. 최부총리는 또 "기업이 목표이상의 경영실적을 올리는 경우 그 이익을 근로자와 배분하는 성과배분제도의 도입에 힘써줄것"을 당부하는 한편 "임금안정이 이뤄지는 경우 정부는 하반기에 근로자의 실질적 소득보장을 위해 근로소득세경감대책을 추진할 계획"이라고 덧붙였다. 최병열장관은 그동안 경총이 총액기준에 호봉승급분이 포함돼야한다고 주장하는등 임금산정기준을 둘러싸고 빚어졌던 논란에 대해 "임금타결시 총액기준에서 호봉승급분을 제외해도 ...

한국경제 | 1992.04.15 00:00

국세청은 분당, 일산등 수도권 지역 5개 신도시 아파트부정당첨자들을 부동산투기 대상자로 우선 선정키로 했다. 특히 다수주택소유자로 부정 당첨된 사람들에 대해서는 이들이 임대소득에 대한 세금을 제대로 내고 있는지의 여부를 철저히 점검키로 했다. 15일 국세청에 따르면 지금까지 신도시아파트 부정당첨자로 밝혀져 건설부로부터 명단을 통보받은 사람은 1세대2주택 이상자 1백28명을 포함, 모두 2백70명에 이르고 있다. 이들의 부정당첨사유를 ...

한국경제 | 1992.04.15 00:00

... TO제와 익월등록제등을 도입,모집인에 대한 관리강화를 유도하는 한편 모집질서개선 2개년계획을 수립,반복시행하는등 범업계차원에서의 노력이 필요하다고 강조했다. 생보업계의 이같은 노력과함께 보험당국에서도 점포인가및 설치기준을 개선하고 소득세등 세제혜택의 폭을 확대하는등 정책적 지원을 아끼지 말아야한다고 지적했다. 이날 세미나에 참석한 업계관계자들은 또 공익사업의 보다 적극적인 참여와 생명보험에 대한 홍보강화등을 통해 보험에 대한 대외이미지를 높이는데도 주력해야 ...

한국경제 | 1992.04.15 00:00

... 1천17만원으로 1백%이상 늘어났다. 이는 같은기간 일본이 2%증가에 그친것과 비교할때 훨씬 높은 증가율이다. 신혼부부 한쌍의 평균결혼비용(90년기준)은 우리나라가 1천7백69만원으로 1인당GNP(국민총생산)의 4.4배,도시근로자가구 월평균소득의 18.8배에 이르 고있으나 일본은 6백69만엔으로 1인당 GNP의 2.1배,근로자가구 월평균소득 의 13.4배로 나타나 소득수준에 비해 우리나라가 지나치게 비용을 많이 쓰 고있음을 반증하고있다.

한국경제 | 1992.04.14 00:00

본청 개발2담당실 박흥순 광화문세무서 소득세과장 백영욱 중부세무서 총무과장 주남기 소공세무서 직세과장 서순종 여의도세무서 소득세과장 홍영유 개포세무서 총무과장 금성연 동수원세무서 소득세과장 김병용 의정부세무서 총무과장 박용상 의정부세무소 동두천지서장 정창휴 평택세무서 재산세과장 지박 동대전세무서 소득세과장 신천식 서부산세무서 부가세1과장 김동섭 북부산세무서 부가세2과장 직대 신국찬 해운대세무서 부가세과장" 김재호 춘천세무서 ...

한국경제 | 1992.04.14 00:00

... 현대상선(주)이 지난 87년 이후 지난해말까지 5년 간 불법 유용한 회사자금 2백99억원 가운데 운항비 가공계상분 2백11억원 은 대부분 실질적인 경영자인 정몽헌부회장에게 돌아간 것으로 보아야 하 기때문에(인정상여) 정부회장은 소득세등의 누락분 1백30여억원을 추징당 하게 된다는 것이다. 실질적인 경영자에 대한 인정상여로 보아 소득세를 부과할 경우 연도에 따라 50 -55%의 높은 세율이 적용되고 여기에다 무신고 및 무납부가산세 각각 10%,방위세 20%등이 ...

한국경제 | 1992.04.13 00:00