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    • 천수, 연결형 빗물받이 개발

      ... 방지,하수관부식을 근본적으로 막을수 있다"고 말했다. 천수는 이 빗물받이 판매를 위해 서울시외에 인천,경기 하남,전남 여수시 등과 납품조건을 협의중이며 일본 동경도 시나가와구등 외국 자치단체에 대 한 수출도 추진중이다. 이 회사는 또 현재 외주제작중인 빗물받이의 자체생산을 위해 인천시 서 구 오류동에 2천1백평의 공장부지를 마련한 상태이며 수주실적이 좋을 경 우 오는 9월께 착공할 계획이다. (한국경제신문 1996년 6월 20일자).

      한국경제 | 1996.06.19 00:00

    • GSM방식 휴대폰 시장 "경쟁 가열" .. "춘추전국시대"

      ... 가장 두드러진 약진을 보이고 기업은 역시 기술과 자본을 겸비한 미쓰비시 NEC 마쓰시타등 가전 메이커들과 소니등 일본기업들.특히 소니는 독일 지멘스에 휴대폰용 부품을 납품해 오던 방식에서 탈피, 올해말 부터는 불알사스 현지공장에서 1백% 자사브랜드로 세계 최소형(10cm) 휴대폰을 생산키로 했다. 일본기업체들은 파나소닉, 도시바, NEC등 유명 브랜드이미지를 십분이용, 먼저 아시아시장을 공략한다는 방침이다. 한편 유럽 각 업체들도 만만챦은 도전을 시도하고 ...

      한국경제 | 1996.06.19 00:00

    • 신호물산, 자동칠판지우개 선봬 .. 모터활용 분필가루 흡입

      ... 부착해 사용감이 부드럽고 칠판뿐만 아니라 당구대나 화이트보드의 수성펜 글씨도 지울수 있다. 전원은 충전 카드늄배터리이며 충전기로 쉽게 충전사용할수 있어 편리하다. 문사장은 이제품을 상품화하면서 신호물산을 설립하고 광주 하남공단에 생산공장설비를 갖추어 양산한다. 문사장은 연식정구 국가대표 출신으로 다중거울등 여러가지 개인 발명을 많이 했으며 최근에는 바퀴가 4개인 안넘어지는 자전거를 개발중이다. (한국경제신문 1996년 6월 19일자).

      한국경제 | 1996.06.19 00:00

    • 현대전자, 미국에 디지털방식 위성수신기 수출

      ... 비디오 오디오 자료를 직접 전송하는 사업으로 미국에서는 티콤사를 비롯 5개사가 참여하고 있으며 현재 4백만명의 가입자를 확보하고 있다. 현대전자가 공급하는 디지털 위성방송용 수신기는 지난해 4월 지분 1백%를 인수한 TV콤사가 개발한 것으로 국내의 경기도 이천공장에서 생산해 공급 하게 된다. 현대전자는 이에앞서 올해초 티콤사에 10만대의 위성방송수신기(3천만 달러)를 공급키로 계약했었다. (한국경제신문 1996년 6월 19일자).

      한국경제 | 1996.06.19 00:00

    • 현대중공업 건조 화물선 기네스북 올라..36만5천t, 세계최대

      ... 63.5m이며 배위의 넓이는 잠실 운동장의 2배인 6천5백여평 규모다. 논 30만 마지기에 해당한다. 배의 용량으로만 보면 60kg 몸무게의 성인 6백만명을 실을 수 있다는 계산도 나온다. 이 선박은 현대중공업 엔진 공장에서 자체 제작한 2만4천8백50마력급 엔진을 탑재하고 13.5노트(시속 25km)로 운항할 수 있다. 선주는 노르웨이 시그 베르겐사. 가격은 4천2백60만달러였다. 현대중공업은 이밖에도 세계 최대 연간 선박 건조(91년 ...

      한국경제 | 1996.06.19 00:00

    • [산업I면톱] 현대자동차, 엑센트/마르샤 생산 중단

      현대자동차는 부품업체인 만도기계의 파업으로 브레이크 부스터(브레이크 기능전달장치)를 비롯해 에어컨등 주요부품을 공급받지 못해 19일부터 엑센트와 마르샤를 생산하는 울산공장의 가동을 중단한다고 18일 밝혔다. 현대는 만도기계 노조의 파업이 지속될 경우 20일에는 쏘나타 그랜저라인, 21일에는 전라인의 가동중단이 불가피하다고 덧붙였다. 이에따라 전 공장이 가동중단되면 현대자동차는 하루 5천5백대의 차량생산 을 못해 하루 4백50억원의 손실을 ...

      한국경제 | 1996.06.19 00:00

    • [해태전자, 글로벌 경영체제 구축] 멀티/정보통신 강화

      해태전자는 인켈 나우정밀 등 전자계열사의 합병을 계기로 오는 2000년까지 해외에 5개 공장을 새로 짓고 4개 지역본부를 신설, 글로벌 경영체제를 구축키로 했다고 19일 발표했다. 해태는 이 기간까지 해외 시설투자등에 모두 5천5백억원을 투자할 방침이다. 신정철 해태전자 사장은 "오는 11월 전자 계열사를 통합해 멀티미디어 정보통신 등 미래형 사업을 중심으로 해외진출을 강화할 방침"이라며 "전자계열 3사의 매출합계에서 70%를 차지하는 ...

      한국경제 | 1996.06.19 00:00

    • 이태리사 비료제조기술 지명계약자로 선정..현대엔지니어링

      ... 정되기는 이번이 처음이다. 현재엔지니어링은 이에따라 스남프로게티사가 특허권을 보유하고 있는 요 소비료제조기술을 미국 유럽을 제외한 전지역에서 조건없이 사용할수 있게 됐다. 이 회사는 현대종합상사가 공동수주한 중국의 3개 요소비료공장중 치수이 요소비료공장에 이 기술을 접목,7월부터 시운전에 들어갈 계획이다. 또 동남아등지의 일부국가에서 현대종합상사 현대중공업 현대건설과 컨소 시엄형태로 대형비료공장의 수주를 추진하고 있다. 스남프로게티사의 요소비료제조기술은 전세계 ...

      한국경제 | 1996.06.19 00:00

    • '지자제이후 준조세 늘었다' .. 전경련 조사

      ... 높게 나타났다. 부문별로는 지방정부의 행정서비스가 개선됐다는 응답이 48.1%로 가장 높았고 인허가등 행정규제가 개선됐다는 대답은 29.5%를 나타냈다. 또 행정의 일관성여부를 묻는 항목에서 개선됐다는 비율은 19.5%였다. 공장입지 환경이 좋아졌다고 응답한 비율은 19.0%로 나타났다. 그러나 기업환경규제가 악화됐다는 응답이 54.0%, 조세부담은 27.7%, 준조세부담은 26%로 나타나 이 항목에서 개선됐다고 각각 응답한 9.1% 3.8% 0.7%에 ...

      한국경제 | 1996.06.19 00:00

    • [1면톱] 수입차 "밀물"/국산차 "스톱" .. 분규피해 눈덩이

      완성차및 부품업체들의 연쇄파업으로 국내 자동차업체들의 생산공장이 "올 스톱"으로 치닫고 있는 반면 외국산 자동차들의 국내 시장점유율은 갈수록 높아지고 있다. 이런 가운데 미키 캔터미상무부장관은 25일 한국을 방문, 주한 미대사관저 에서 자국산 자동차세일즈에 나서는등 한국자동차업계가 맞고 있는 위기 상황속에서 대한 시장개방압력및 세일즈 공세를 늦춰지지 않고 있다. 국내 자동차업계는 이같은 위기상황속에 파업이 장기화될 경우 회복불능에 빠져들 ...

      한국경제 | 1996.06.19 00:00