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지난해 7월 발생한 씨프린스호 기름유출사고 당시 유출된 실제 기름의 양이 정부 발표치의 7배를 넘는 것으로 밝혀져 정부가 유출량을 고의로 축소한 것이 아니냐는 의혹이 제기되고 있다. 2일 해양수산부의 국정감사자료에 따르면 지난해 7월23일 전남여천 소리도 앞바다에서 좌초한 14만t급 유조선 씨프린스호에서 유출된 벙커C유와 원유는 모두 5천35t인 것으로 밝혀졌다. 이같은 유출량은 사고발생이후 정부가 공식 발표한 7백t의 7배가 넘으며 ...

한국경제 | 1996.10.03 00:00

경남 마산항의 수질이 선박이 정박할수 없는 정도까지 악화된 것으로 드러났다. 2일 해양수산부의 국정감사자료에 따르면 올해 상반기중 전국 26개 무역항내 수질의 화학적 산소요구량 (COD)을 조사한 결과 3급 해역인 마산항의 COD가 해양부 수질기준인 4.0mg/l 이하를 훨씬 초과한 5.0mg/l로 나타났다. 마산항의 COD는 지난 94년 5.6mg/l로 조사됐으나 지난해엔 3.8mg/l로 떨어져 수질이 개선되고 있는 것으로 알려졌었다. ...

한국경제 | 1996.10.03 00:00

지난 8월말현재 전국 주요 항만과 바닷가에 방치된 폐어선이 무려 2백54척에 달해 해양을 오염시키거나 주변 미관을 해치고 있는 것으로 나타났다. 2일 해양수산부가 국회농림해양수산위원회에 제출한 국정감사자료에 따르면 올들어 지난 8월말까지 발생한 폐어선은 총 5백49척으로 이가운데 2백95척은 해체 또는 소각됐으나 46%인 2백54척은 바닷가에 버려져 있는 것으로 조사됐다. 방치 폐어선은 경남이 83척으로 가장 많았고 전남 64척, 인천 ...

한국경제 | 1996.10.03 00:00

현태정경북안덕중교사.태홍해양수산부국장 부친상=1일 오후5시 경북 경산시 경상병원 발인 4일 오전7시(053)811-7711 (한국경제신문 1996년 10월 3일자).

한국경제 | 1996.10.02 00:00

... 또 개발에 따른 어장 및 어업피해 보상규모는 모두 8천억원선이며 이중 정부가 피해보상을 위해 어업인 등에게 이미 지급한 돈은 5천4백72억원이나 됐고 앞으로 지급해야할 금액만도 2천4백55억원선인 것으로 드러났다. 1일 해양수산부가 국회농림해양수산위원회에 제출한 국정감사 자료에 따르면 지난 80년부터 오는 2011년까지 계획중이거나 최근 완료된 간척매립 사업 등 개발공사는 모두 9건에 이로인한 어장매립면적이 6만6천ha에 달하고 개발에 따른 어업피해보상규모는 ...

한국경제 | 1996.10.01 00:00

지난 94년부터 최근까지 밀수 또는 위장수입으로 적발된 수산물은 총 3백 64억원어치에 이르는 것으로 나타났다. 1일 해양수산부가 국회농림해양수산위원회에 제출한 국정감사 자료에 따 르면 지난 94년부터 지난달말까지 밀수로 적발된 수산물은 73건 1만4천11t 으로 3백64억8천6백만원에 달하는 것으로 집계됐다. 연도별로는 94년 32건 9천1백92t 2백8억2천5백만원,95년 20건 3천1백54t 1백13억9천8백만원이었으며 올들어서는 ...

한국경제 | 1996.10.01 00:00

신상우 해양수산부장관은 30일오후 집무실에서 호주 자원에너지부 워 윅 파러 장관을 접견하고 한국의 남방참다랑어보존위원회(CCSBT)가입과 양 국간 해양수산부문 협력방안에 대해 의견을 교환했다. 정해주 특허청장은 2일 오전11시 광주시 광주발명장려관에서 "96년 대 한민국 학생발명 광주전시회"개막식을 개최한다. 이 행사는 7일까지 계속된다. (한국경제신문 1996년 10월 1일자).

한국경제 | 1996.09.30 00:00

접안시설이 없어 여객선이 다니지 못하는 전국 10개 섬에 여객선 선착장이 건설된다. 해양수산부는 30일 강화 어류정도, 옹진 울도, 전북 연도 말도 어청도, 전남 사동도 여서도 청산도 초도, 제주 하추자도 등 10개 섬에 여객선 선착장을 건설하는 방안을 검토중이라고 밝혔다. 그동안 이 섬들은 어항으로 분류돼와 어선 정박용 방파제는 설치돼 있으나 여객선 정박시설이 없어 거주민이나 여행객들이 인근 섬에서 오가는 소형 도선을 타야하는 불편을 ...

한국경제 | 1996.09.30 00:00

10월부터 어업인들은 대출받은 영어자금을 최장 3년까지 연장해 사용할수 있게 된다. 해양수산부는 그동안 어업인들이 지원받은 영어자금을 매년 상환하고 필요할 경우 다시 융자를 받도록 해오던 것을 내달부터 개선,상환기간을 1년단위로 2회까지 연장해 대출및 상환절차를 간소화하기로 했다고 29일 밝혔다. 이 제도 시행으로 어업인들은 당초 융자금액 범위내에서 기간연장을 신청할 경우 2회까지 연장이 가능하며 1회차 연장은 상환금없이,2회차에는 ...

한국경제 | 1996.09.29 00:00

해양수산부는 선박을 국내 특정지역에 등록시켜 금융세제상 각종 혜택을 주고 외국인선원 고용폭도 대폭 확대해주는 "제2선적제도"를 내년중 도입키로 하고 이를위해 특별법제정을 추진하기로 했다. 또 한국적 선대가 크게 줄어들어 국가경제와 안보전략상 허점이 생길 소지를 차단하기 위해 일정수의 선박에 대해서는 반드시 한국적을 갖도록 하고 일정수의 내국인선원을 의무 고용토록하는 "필수최소 선대제"도 함께 도입키로 했다. 해양부는 25일 현행 선적제도 ...

한국경제 | 1996.09.25 00:00