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    • [기업 다이제스트] 미 엑손케미컬 ; 인도 TISCO 등

      ... 합작회사를 설립할 계획이라고 발표. 양사는 50대50의 비율로 설립될 이 합작사가 올연말께 본격적으로 사업에 착수할 것이라고 밝혔다. 인도 최대의 철강업체 TISCO는 오는99년 완공예정인 동부 오리사주 고팔푸르 냉연철강 공장의 기술 자문역으로 일본의 신일본제철을 선정했다고 발표. 이에 따라 신일본제철은 앞으로 공장 기본설계및 기계 장비 선정과 철강 혼합및 생산 기술등 여러 분야의 노하우를 TISCO에 제공하게 된다. 미국 최대의 유통업체 월마트스토어가 ...

      한국경제 | 1996.08.12 00:00

    • 서울경금속, 용접이음없는 LPG 용기 개발

      서울경금속(대표 김동연)은 최근 개발한 용접이음매 없는 고력알루미늄 LPG용기를 이달중 시판한다. 이회사는 세계최초로 이용기의 개발에 착수한지 5년만에 최근 안전시험을 마치고 인천 남동공단내 양산체제를 구축, 국내판매를 시작한다고 밝혔다. 남동공장은 열간.냉간압연등 일관공정을 갖춰 최근 부분준공 됐다. (한국경제신문 1996년 8월 12일자).

      한국경제 | 1996.08.12 00:00

    • [M&A 교실] 인수/합병의 윤리 .. 윤현수

      ... 붙임성이 많아 인기있는 학생이었다. 그러나 네슬레 사례 토의후 그는 꽤나 곤혹을 치렀다. 사연인즉 네슬레가 해외투자후 퇴출이 거의 불가능한 아프리카지역에서 문제가 생겨 철수 방법을 논의하는 과정에서 구스타포는 엉뚱하게 공장에 화재를 내 보험금을 수령하여 철수하자는 안을 제시, 윤리적으로 결함이 있는 사람으로 인식되어 버린 것이다. 윤리적 문제는 기업경영과 관련하여 끊임없이 발생하고 있지만 요즈음 기업인수 과정에서는 매우 우려할 정도이다. ...

      한국경제 | 1996.08.12 00:00

    • [신산업발전 민관협력회의] (8) '자동차산업' .. 기업 비교

      ... 보이고 있다. 기술수준면에서도 도요타는 첨단기술(전자화 신소재엔진 정밀화학 안전 장치)부문에서 최고의 기술수준을 갖고 있다. 이에반해 현대는 엔진및 트랜스미션의 독자개발능력을 갖고 있지만 환경 관련 기술(저공해차 리사이클링 공장폐기물)및 첨단기술이 부족한 실정이다. 또한 마케팅 측면에서 도요타는 전세계적인 딜러망과 높은 브랜드 자산을 보유하고 있으며 자금력을 이용한 할부금융, 광고활동등 공격적인 마케팅을 하고 있다. 그러나 현대의 북미 딜러조직은 판매대수에 ...

      한국경제 | 1996.08.12 00:00

    • [서남아의 관문 스리랑카] 경협증진 계기 .. 정상회담 의미

      ... 규모로는 우리가 최대 투자국이다. 스리랑카는 특히 거대한 시장으로 성장하고있는 인도와 지리상으로 가까워 우리 기업의 인도진출에 발판을 마련할수 있다는 점에서 투자매력이 높다. 쿠마라퉁가대통령은 방한중 현대자동차등 대기업 공장및 중소기업 산업현장 을 방문, 시찰한뒤 기업인들을 상대로 투자유치활동을 벌일 계획이다. 각 기업 특히 중소기업인들도 쿠마라퉁가대통령이 풀어놓을 투자유치책에 관심을 갖고 있다. 양국은 쿠마라퉁가대통령 방한중 5,000만달러 규모의 ...

      한국경제 | 1996.08.12 00:00

    • '이런 것이 중소기업 울린다' .. 한국경제연, 경영애로 조사

      ... 따라서 기업간 거래관행에는 정부가 개입하지 않기를 바라고 있다. 과도한 규제는 오히려 소기업에 그 피해가 돌아가기 때문이다. 사례2 =B사는 자석식 코드를 만드는 업체로 종업원 30명에 지난해 매출액은 30억원이었다. 이 회사는 공장을 이전하고 싶어도 인력확보가 어려워 실행하지 못하고 있다. 종업원 대부분이 주부사원이어서 공장을 이전하면 생활지역과 멀어지기 때문이다. 사례3 =산업용 감속기를 생산하는 C사는 73년에 설립돼 업계에서 상당한 위치를 확보하고 ...

      한국경제 | 1996.08.12 00:00

    • [신산업발전 민관협력회의] (8) '자동차산업' .. 정책방향

      ... 제조업생산의 약 10%, 수출의 6% 정도를 차지하고 있는 우리나라의 중심산업이다. 그러나 자동차산업 주변을 둘러싼 시장환경은 국내 자동차산업에 결코 유리한 방향으로 가고 있지는 않다. 미국등 선진국시장은 설비과잉으로 공장폐쇄, 인원감축등 구조재편이 가속화되고 있으며 일본과 한국의 자동차수출확대는 미국 유럽과 무역마찰을 초래해 각국의 수입규제 강화는 물론 시장개방 압력요인으로 작용하고 있다. 아직까지는 우리나라가 이러한 어려운 상황을 잘 극복하고 ...

      한국경제 | 1996.08.12 00:00

    • [독자광장] 새차가 고장 잦고 벌레까지 우글 .. 오승섭

      ... 사고를 당할뻔 하는 등 평균 1~2개월에 한번정도 이런 일을 겪었다. 특히 납득할 수 없는 것은 차에서 지네같이 생긴 기름벌레가 나온 것이다. 의자시트 트렁크 손잡이 뿐만 아니라 계기판 속에도 벌레가 들어있어 출고회사 지정공장에까지 가 계기판을 뜯어내고 벌레를 제거할 정도였다. 공장에도 여러차례 입고해 수리를 받아보고 서비스맨을 직접 불러 점검해본 것이 20여번.지난 7월말에는 1주일동안 강남정비센터에서 전체점검을 받았으나 역시 헛수고였다. 새 차에서 ...

      한국경제 | 1996.08.12 00:00

    • 고려화학, 3년만에 매출 10%미만 성장 .. 수요산업경기 부진

      ... 445억원이던 감가상각비가 올해는 600억원 수준으로 크게 늘고 금융비용도 증가, 매출원가율이 75.4%로 지난해에 비해 1.1%포인트 높아질 것이란 예상이다. 이 회사는 지난해말 전북 완주에 도료와 에폭시 등을 생산하는 분공장을 준공했고 현재도 10월 완공을 목표로 아산에 바닥재공장 건설을 추진중으로 지난 2년간 2,650여억원을 설비신증설에 투입했으며 올해도 약 700억원의 투자를 계획하고 있다. (한국경제신문 1996년 8월 13일자).

      한국경제 | 1996.08.12 00:00

    • [서남아의 관문 스리랑카] 117개사 진출 .. 한국과의 관계

      ... 이랜드 호신섬유 효정악기 조일포장 등이 진출해 있다. 업종별로 섬유 잡화 보석가공 완구 텐트 등 경공업제품이 주종을 이루며 이중 90%이상이 성공적인 경영을 하고 있는 것으로 관측되고 있다. 지난 78년 덕성무역의 의류공장으로 시작된 한국의 스리랑카 투자는 80년대 후반에 본격화되기 시작했다. 이에 따라 스리랑카의 주요 도시인 콜롬보 네곰보 캔디 등을 포함한 거의 전국적으로 어디서나 한국기업 간판을 보는 것이 어렵지 않다. 한국기업들이 이곳에 ...

      한국경제 | 1996.08.12 00:00