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    • 피라미드식 판매 금지 관련법 시행령 입법예고

      ... 암웨이사의 국내 영업이 가능하도록 해줄 것과 적어도 전문상인에 의한 다단계판매는 허용하고 있는 독일수준의 입법을 요청했으나 국내법상 상인자격 취득은 단순한 등록절차로 가능해 독일 수준의 입법을 할 경우 사실상 피라미드식 판매를 허용하는 것이었다. 한편 암웨이사측은 미국 정부를 통한 로비활동 외에도 지난달말에는 로널드 레이건 전미대통령의 안보담당보좌관을 지낸 리처드 앨런씨를 동원해 한봉수 상공부 장관을 방문토록 하는등의 활동을 벌여왔었다.

      한국경제 | 1992.02.17 00:00

    • 금호, 피아트사로 부터 2개 모델 승용차 수입

      금호가 이달중 이탈리아 피아트사로부터 뉴크로마승용차를 들여와 내달부터 판매에 나선다. 17일 이회사 자동차영업부관계자는 1천9백95 짜리 뉴크로마i.e와 터보i.e등 2개모델승용차를 수입 판매키로 최근 피아트사측과 업무협의를 끝냈다고 밝혔다. 뉴크로마i.e는 자동변속기와 수냉식DOHC엔진 전자연료분사장치등을 장착하고 있고 최대출력은 1백18마력이다. 또 뉴크로마터보i.e는 수동5단변속기와 터보엔진 ABS(전자식 자동브레이크시스템)장치등을 ...

      한국경제 | 1992.02.17 00:00

    • 증시공시제도 개선 지연으로 투자자만 피해

      ... 법정관리신청, 합병 등 중요공시사항을 번복 또는 허위 공시하거나 공시를 불이행한 회사에 대해서는 "중대공시위반종목"으로 분류, 3개월간 신용거래를 불허하는 등의 불이익을 주는 규정을 마련 했으나 "주식시장에 악영향을 미친다 "는 증권사측의 반대로 철회됐다. 또한 부채비율 3백%이상 차입금의 매출액 초과 금융비용의 영업이익 초과 금융비용의 매출액대비 10%이상의 요건중 2가지이상 해당되는 "재무구조취약법인 "을 연2회 공표하려 했으나 역시 "부도사태를 ...

      한국경제 | 1992.02.14 00:00

    • 금호, 이탈리아산 승용차 시판

      금호가 이달중 이탈리아 피아트사로부터 뉴크로마 승용차를 들여와 내달부터 판매에 나선다. 14일 이회사 자동차영업부 관계자는 1천9백95cc 짜리 뉴크로마i.e와 터보i.e등 2개 모델 승용차를 수입 판매키로 최근 피아트사측과 업무 협의를 끝냈다고 밝혔다. 뉴크로마i.e는 자동변속기와 수냉식 DOHC엔진 전자연료 분사장치등을 장착하고 있고 최대출력은 1백18마력이다. 또 뉴크로마터보i.e는 수동 5단변속기와 터보엔진 ABS(전자식 자동 ...

      한국경제 | 1992.02.14 00:00

    • 잦은 증권전산망 고장 근원적 개선책있어야

      ... 50%정도 올려 연간 4백억원을 부담시켜야 하나 경영난에 처해있는 증권사들이 이에 호응해줄리가 없는게 현실정이다. 또 지난86년이후 3년간의 증시활황기에 증권사들이 증권전산투자에 인색했다는 점을 꼬집는 얘기도 나오고있다. 증권사측은 증권전산의 이같은 불만이 어느정도 타당성이 있다고 인정하면서도 양측의 최대현안인 고객원장관할권 문제를 들고나와 증권전산측을 몰아붙이고 있다. 즉 전산측이 투자자거래내용이 담긴 원장을 증권사에 되돌려주면 현시스템의 업무를 ...

      한국경제 | 1992.02.08 00:00

    • 증권전산, 추석전까지 전산시스템 보완 완료

      ... 같은 전산장애가 재발할 가능성도 배제할 수 없다고 말했다. 그는 앞으로 만약의 사태에 대비, 호주 및 홍콩에서 파견된 전산기술요원을 장 기 상주시켜 장애발생때 즉각 복구되도록 최선을 다하고 휴일마다 장애요인을 사전 점검토록 하겠다고 말했다. 한편 전산업무 분산을 요구하는 증권사측의 입장에 대해서는 "장애발생때 해당 증권사가 전적으로 책임져야 하는 위험부담 때문에 오히려 부작용이 더 클 것으로 보여 아직 고려하지 않고 있다"고 밝혔다.

      한국경제 | 1992.02.08 00:00

    • 회사채유통 수익률 하락으로 기업들 이자부담안고 회사채발행

      ... 평가익 8백80만원 등 모두 1천8백만원의 수입을 올린 것으로 나타났다. 그러나 증권사들은 이같은 현상이 회사채 유통수익률의 급락에 따른 일시적인 것이기 때문에 발행회사의 추가부담을 보전해줄 의무는 없다고 밝히고 있어 발행회 사측의 반발을 불러일으키고 있다. 한편 증권당국은 실세금리의 하락에 맞춰 회사채 표면금리를 연 17.2%에서 16.2 %로 1%포인트 하향 조정했으나 빨라도 내주에 발행되는 회사채에나 적용돼 발행비용이 실세금리를 웃도는 현상은 당분간 ...

      한국경제 | 1992.02.07 00:00

    • 미국 암웨이사,피라미드방식판매 거물급 로비스트동원 압력

      ... 상 인자격 획득이 단순한 신고절차만으로 가능해 사실상 다단계 판매를 전면 허용하는 것과 마찬가지라고 설명하고 지난해 입법된 방문판매법의 테두리를 벗어나는 시행령 제정은 있을 수 없다고 말했다. 상공부 관계자들은 암웨이사측이 거물급 로비스트를 내세워 다시 문제를 거론하 고 있으나 지난해의 방문판매법 입법으로 이미 일단락된 문제여서 앞으로의 시행령 제정과정에서 이들의 요구가 적어도 실무자 차원에서는 받아들여지기 어려울 것이라 고 말했다.

      한국경제 | 1992.02.07 00:00

    • 쿠웨이트정부, 투자등록 신청...중동계 최초 투자자

      ... 증권감독원에 투자등록을 신청했다. 7일 증권감독원은 쿠웨이트 정부부처인 쿠웨이트정부투자기관(GKIA)의 런던지청인 쿠웨이트투자청(KIO)이 이날 베어링증권사 서울지점을 상임대리인으로 하여 투자등록을 신청했다고 밝혔다. 베어링증권사측은 감독원으로부터 투자등록증을 발급받는대로 쿠웨이트투자청에 대한 증권거래소의 위탁증거금징수 예외기관 지정여부와 관계없이 매수주문을 처리할수 있을것으로 본다고 밝혀 쿠웨이트투자청의 국내주식매입은 빠르면 내주초부터 이뤄질 것으로 ...

      한국경제 | 1992.02.07 00:00

    • 설연휴 마지막날, 귀경차량으로 극심한 교통체증

      ... 금지돼 중부4터널 중부휴게소구간에서 차량들이 10 20 의 거북이운행을 하는등 체증이 심했다. 또 호남고속도로와 경부고속도로가 합류하는 희덕인터체인지 부근에서 심한병목현상이 나타나 호남고속도로의 경우 이리까지 차량행렬이 늘어서기도 했다. 한산했던 수도권 주변의 시내진입도로도 귀경차량이 늘면서 이날 오후부터 크게 붐벼 크고작은 교통접촉사고가 잇따랐다. 도로공사측은 설날연휴 마지막날인 이날 오후 15만여대의 차량이 귀경했다고 밝혔다

      한국경제 | 1992.02.05 00:00