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교통부는 21일 한소 정기항공노선에서 "소련측이 모스크바-북한-서울간의 항로신설을 희망하고 있으며 일본측 비행정보 구역을 통과하지 않고 한국 비행정보구역에서 소련정보구역으로 직접 진입한다"는 일부 보도와 관련, 소련측으로부터 ... 이에따라 일본 FIR을 거치지 않을수 있는 방법이 현재로서는 없는 실정이며 따라서 소련측으로부터도 양국 민간항공 통제구를 직접 통과토록 하자는 제의를 받은바 없다고 밝혔다. 또 모스크바-북한-서울 노선의 경우 전혀 협의된 ...

한국경제 | 1990.02.21 00:00

정부는 항공기 조종사의 원활한 공급을 위해 오는 92년3월 조종사 양성 전문학교를 설치하고 항공기 안전운항을 위해 중고항공기 도입 제한및 부품 사용시간 제한등을 시행할 방침이다. 김창근 교통부장관은 20일상오 노태우 대통령에게 ... 신설 *** 교통부 보고내용에 따르면 현재 세계적으로 조종사 부족현상을 보이고 있으며 우리의 경우 현재 민간항공기 조종사는 대부분 공군 파일롯트 출신들로 채워지고 있는데 최근 대한항공의 국내외 노선이 늘어나고 또 제2민항인 ...

한국경제 | 1990.02.20 00:00

대한항공과 아시아나항공의 여객 탑승율이 김포에 취항하고 있는 외국 항공사에 비해 낮은 것으로 나타났다. 19일 교통부 서울 지방항공관리국에 따르면 대한항공의 경우 올들어 1월말까지 좌석 점유율은 평균 73.1%로 지난해 연평균 ... 대한항공은 지난 한해에는 태국항공(87.4%), 일본의 JAS항공(82.8%), 유나이티드 항공(81.5%), 전일본항공(80.6%)에 이어 5위의 탑승율을 기록했었다. 또한 아시아나항공은 황금시장인 일본 노선만을 운항하고 있으면서도 ...

한국경제 | 1990.02.19 00:00

... 시작되더라도 서울- 유럽간 항공요금은 당분간 인하되지 않을 것으로 보인다. *** 국제항공업계 협약따라 당분간 유럽노선 요금인하 어려운 실정 *** 19일 교통부의 대한항공에 따르면 소련과의 합의로 대한항공은 유럽 노선에서 연료비절감과 ... 공식적인 요금인하는 어려운 실정이다. *** 극동지역-유럽간 IATA공시가 차등두지 않고 있어 *** 대한항공이 가입돼있는 IATA(국제항공운송협회)는 모든 회원항공사의 항공료를 IATA공시가를 기준으로 책정토록 하고 있는데 ...

한국경제 | 1990.02.19 00:00

대한항공은 오는 3월27일부터 소련에 정기 취항하게 됨에 따라 3월부터 9월까지의 유럽행 4개 운항 스케줄을 전면 개편했다. 한-소 정기항공노선 개설로 17일로 개편된 대한항공의 운항 스케줄에 따르면 소련영공을 통과하는 유럽행 ... 하오5시20분 또는 7시40분에 출발하던 시각을 하오 1시로 일률적으로 앞당겼으며 또 소련에 주2회 취항할 항공편은 보잉747 기종인 903편과 913편과 913편으로 하오9시50분 서울을 떠나 모스크바에 기착한뒤 암스텔담을 ...

한국경제 | 1990.02.18 00:00

... 출범한 아시아나항공은 10개월간의 준비기간을 거친후 같은해 12월15일에 1번기를 도입, 23일 서울-부산, 서울-광주노선에 첫 운항을 개시해 우리나라 민항 역사 20년만에 복수민항시대를 열었다. 현재 항공기 10대로 국내 10개노선, 국제 2개노선을 취항하고 있으며 특히 새로 개설한 부산-광주노선이나 서울-예천-제주노선의 경우 지역 주민의 편의제공및 지역균형 발달을 촉진하는 기폭제가 되고 있다. 국내선 취항 1년만인 지난해 12월 23일, ...

한국경제 | 1990.02.17 00:00

... 바람직하다"는 미국측의 입장을 밝히고 "한국군의 부족한 부분을 보완하는 군사적 수단, 즉 정보능력 제2보병사단 항공전력은 계속 남기겠다"고 말했다. *** 군사정전위 수석대표 교체문제도 *** 이날 오찬으로 이어진 예방에서 체니장관은 ... 대통령안보보좌관은 이날 요담에서 노대통령과 체니장관은 그동안 국제정세의 변화, 개방과 개혁에도 불구하고 북한은 아직 대남적화노선을 계속 추구하고 있다는데 인식을 같이했다고 전하고 요담에서는 한국의 안보정세 미군의 경제적 운용을 위한 주한병력의 ...

한국경제 | 1990.02.15 00:00

... 9일 북경에서 열린 해협양안경무협조회의 발표를 인용 보도했다. *** 경무협조회 올 주요사업 추진 *** 이 신문은 정홍업 중국무역촉진위원회(CCPIT)회장겸 해협양안경무협조회 중국측회장과 장평소 대만측회장등 쌍방 60여명의 대표가 참석한 가운데 북경에서 열린 제1차 회의에서 올해 주요사업으로 대만항공기의 중국직항 노선취항, 첨단과학기술분야의 합작등을 결정했으며 내년중 상품전시회의 교환개최도 원칙적인 합의에 이르렀다면서 이같이 전했다.

한국경제 | 1990.02.10 00:00

아시아나항공 (AAR)은 동경노선에 이어 두번째 국제선인 서울~나고야 노선을 8일 개설한다. 아시아나항공은 이 노선에 165석 규모의 B737~400기를 투입, 수요일을 제외한 주 6회씩 운항하게 되는데 서울 출발시간은 낮 12시10분(비행시간 1시간 30분)이며 나고야 출발시간은 하오 2시30분이다.

한국경제 | 1990.02.07 00:00

앵커리지공항이 정상화됨에 따라 지난 1개월동안 계속돼 온 대한항공의 소련영공 통과가 5일밤부터 중단됐다. 대한항공은 5일 하오 8시14분 김포를 떠나 파리로 향한 KE901편부터 소련영공을 통과하는 대신 정상루트인 앵커리지를 ... 앵커리지공항에 이상이 생기면 즉시 소련영공 통과를 재개키로 합의하는 한편 오는 4월 서울-모스크바간 정기항로 개설에 맞춰 서울-유럽간 모든 항공노선을 앵커리지 경유 대신 소련영공을 통과하는 것으로 스케쥴을 전면 재조정하고 있다.

한국경제 | 1990.02.06 00:00