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    • >> 해설..대망의 서해안시대

      ... 제2경인고속도로 건설, 수도권공항 고속전철사업등이 포함되어 있고 기타 공약사업은 10건으로 6,235억원이 소요될 예정인데 수원-천안간 전철건설, 전주 동헌문화재 사업등이 포함돼 있다. 이들 사업에 필요한 재원은 정부재정, 지방비, 민자등을 모두 합쳐 총 22조3,133억원으로 이중 정부재정은 13조8,900억원이나 올해까지 이미 투자된 1조900억원을 제외하면 내년부터 2001년까지 12조8,000억원이 필요한 셈이다. *** 내년예산 4,415억 내정...매년 ...

      한국경제 | 1989.10.10 00:00

    • 부산항 5단계 컨테이너부두 추가 건설...해항청

      ... 5단계 컨테이너부두를 추가 건설키로 했다"고 밝혔다. 해항청의 이같은 방침은 최근 3단계 부두의 운영권이 선사, 하역업체 부산 컨테이너 운영공사의 경쟁끝에 하역업체로 넘어가고 4단계 컨테이너운영권도 이들의 경쟁속에 광양만 민자참여조건이 붙는등 부산항 부두운영권을 놓고 업체들간에 치열한 경쟁을 벌이는 가운데 나와 주목되고 있다. **** 4단계공사는 내년말 착공, 93년 완공에정 **** 부산항 4단계공사는 총 1,280억원의 공사비로 내년말 착공, ...

      한국경제 | 1989.10.03 00:00

    • 서해안 개발기금 설치....민정, 민자유치방안 마련

      정부와 민정당은 서해안개발에 민자를 적극 유치하기 위해 대규모 공공사업은 공영자금으로 개발하되 재정지원부족분을 보전하는 방안으로 개발부담금및 개발이익환수금으로 "개발기금"을 설치, 지역균형개발사업을 위한 중장기자금으로 융자할 방침이다. *** 이번 정기국회서 법안 마련키로 *** 정부와 민정당은 2일 서해안개발세부지침을 마련, 개발이익환수에 관한 법안을 이번 정기국회에서 재정해 개발기금을 조성한다는 계획이다. 정부 여당은 이와함꼐 서해안고속도로 ...

      한국경제 | 1989.10.02 00:00

    • 공공기관부설 주차장 요금받기로..주차장조례개정안

      ... 이미 서울역, 용산역등 철도역에서 시행되고 있으며 김포공항에도 일부 운영되고 있다. *** 서울역/용산역등 일부 기관 이미 유료화 *** 서울역의 경우 역앞 광장의 주차공간이 지난해 9월부터 유료주차장으로 전환돼 사기업인 민자회사가 이 공간에 154대의 차량을 주차시킬수 있는 주차장을 만들어 놓고 30분당 500원의 주차요금을 받고 있으며 철도청은 이 회사로부터 임대료를 받고 있다. 한편 H그룹 본사는 건물앞 부설주차장의 일부를 유료주차장으로 만들어 ...

      한국경제 | 1989.09.29 00:00

    • 대전역이전 검토하고 있다...교체위 1반 국정감사

      26일 교체위 1반 (반장 이대엽) 국정감사에서 이봉학대전시장은 고속전철 노선문제를 비롯 대전역 민자역사 건립시 장기적 발전전망, 시내 도심 교통문제등을 고려할때 대전역이전을 신중히 검토해야할 필요성이 있다고 설명. 이시장은 이날 국정감사중 이대엽의원 (공화)으로부터 "최근 추진되고 있는 대전역 민자역사 건설은 지역업체들이 맡아야 한다" 는 질의를 받자 대전역사 건설문제에 대한 브리핑을 자청, "고속전철이 대전을 통과할 경우 대전역을 ...

      한국경제 | 1989.09.26 00:00

    • >>> 90년 국민생활관련 주요지표 <<<

      ... 수혜율(%) | 100 | 100 의료보험 | 대상인원 (천명) | 38,137 | 40,112 의료보호 | 대상인원 (천명) | 4,246 | 3,930 의료보호수가(입원) | 보호수가/보험수가(%) | 94 | 100 영세민자녀학비지원 | 대상인원 (천명) | 508 | 418 경 지 정 리 | 정리율(%) | 82 | 87 농어촌소득원도로 | 총연장(km) | 500 | 600 임 도 | 총연장(km) | 485 | 615 기계화영농단 | (개) | ...

      한국경제 | 1989.09.21 00:00

    • 인천 5-6부두와 감천 원양어업항 민자 유치 개발

      해운항만청은 정부재정 부담을 들고 실수요자의 편익을 위해 민자를 유치, 오는 91년 말까지 인천항 5/6부두와 감천항 원양어업 전용부두를 건설키로 했다. 21일 해운항만청이 국회에 제출한 국정감사 자료에 따르면 300-400 억원의 민자를 유치해 오는 91년 말까지 인천항 5부두에 안벽 270m를 축조, 5만톤급 1선좌를 건설하고 6부두에는 안벽 750m를 축조, 5만톤급 1선좌와 3만톤급 2선좌를 각각 건설하는 것으로 돼있다. 5부두는 ...

      한국경제 | 1989.09.20 00:00

    • >>> 석간신문 하이라이트 (29일) <<<

      ... 50억7,500만달러 기록 * 경제면 : 전교조 농성 44개 교연3만명 * 치안본부/신학기집계 출근투쟁 28일하루 404명 * 중앙일보 1면 : 토지공개념 무리없게 추진 * 입법과정서 각계 의견수렴 * 경제면 : 서해안 고속도 민자참여 검토 * 인천-순천 부담덜고 공기 줄이려 * 사회면 : "학원사찰" 또 시끄럽다 * 주사관 대학출입 충돌 잇따라 * 동아일보 1면 : 팔당물 취수에 문제있다 * 수원지 위치 잘못선정 오염심한 남한강물만 모여 * 경제면 ...

      한국경제 | 1989.08.29 00:00

    • 해양기술개발 본격 추진...과기처

      ... 인류의 번영에 큰 영향을 끼쳐 왔다고 지적 하고 국내에서도 해양목장 해상공원 인공섬 해양관광단지등의 개발을 위해 해양기술개발활동을 강화해 나가겠다고 말했다. 한편 이날 심포지엄에서 송인명 부산시 도시계획국장은 국비 2,300억원, 민자 3,600억원, 시비 7,200억원등 총 1조3,100억원을 확보, 부산의 경도와 송도사이의 바다에 185만평규모의 인공섬을 건설할 구상이라고 밝혔다. 또 염기대 해양연구소 공학연구실 실장은 해양에너지개발이란 주제발표에서 지난 ...

      한국경제 | 1989.08.28 00:00

    • 컨테이너부두공단 해운항만청 설립 추진

      *** 민자유치 채권발행도 *** 해운항만청은 21일 컨테이너부두의 개발을 촉진하기 위해 컨테이너 부두의 개발과 운영을 전담할 컨테이너부두공단을 설립키로 하고 컨테이너 부두공단법을 제정했다. 해운항만청은 이법을 이번주안에 교통부를 통해 입법예고하는 한편 경제기획원 건설부 재무부등 관계부처와 협의를 거친뒤 오는10월 정기국회에 상정하여 빠르면 내년부터 시행키로 했다. *** 관련법 제정...내년 시행 *** 전문44조로 된 컨테이너부두공단법에 ...

      한국경제 | 1989.08.21 00:00