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    • [정치종합톱] 항공기조립생산 체제 단일화 주장..KIET

      산업연구원(KIET)은 현재 대한항공 삼성항공 대우중공업 등 3개사가 참여하고 있는 항공기조립생산 체제를 민관컨소시엄을 구성, 단일화 해야한다고 주장했다. KIET는 28일 이같은 내용의 "21세기 항공산업 재편방안"이란 보고서를 마련, 다음주초 상공자원부에 건의할 예정이다. 보고서는 국내항공기산업이 3개사로 분할주도되고 있어 업체간 과당 경쟁과 중복투자 등이 우려된다고 지적, 항공기조립생산을 전문화된 거대기업이 맡는 단일체제로 재편하는 ...

      한국경제 | 1994.01.28 00:00

    • [해설] 수도권정비법 시행령 개정안 의미..권역별 특화/육성

      수도권정비계획법 시행령 개정안은 ''수도권집중억제와 지역균형발전'' 이란 기존의 국토관리의 기조를 ''수도권역의 특화및 육성''쪽으로 대폭 개편하는데 초점이 모아져있다. 수도권시책의 과감한 개편은 이제''더이상 현실성이 없는 국토논리에 매달리기 보다는 경제논리에 충실할 때''라는 정부의 판단는 판단에서 비롯됐다. 정부는 국제화 개방화시대 수도권이 동경권이나 상해 북경권등 이웃 나라의거점도시권과 경쟁하기위해선 지금과 같은 집중억제시책만으론 ...

      한국경제 | 1994.01.28 00:00

    • [과기로] 산업기술진흥협회, R&D활동 효율성제고 교육 실시

      ...술진흥협회는 오는 2월 23-24양일간 대전 유성소재 연수원에서 민간기업연구소 R&D관리자를 대상으로 교육을 실시한다. 회원상호간에 정보교류를 원활히하고 기업 R&D활동의 효율성을 제고시키기위해 열리는 이 교육에는 회원사담당자 60여명이 참가할것으로 예상. 이교육에서는 김영배 KAIST교수가 "R&D조직의 혁신을위한 진단과 생산성 측정"에 대해 오복진 쌍용중앙연구소 실장이 "연구관리부서의 설계와 위상정립"이란 주제의 강연이 있게된다.

      한국경제 | 1994.01.28 00:00

    • '북핵문제,미국과 한국,북한 참여하는 3자회담돼야',이대표

      ... 교류문제는 타결 이전 이라도 지속적인 대화와 논의가 이루어져야 한다"고 말했다. 이대표는 또 자신의 방북문제와 관련,"2월 임시국회가 끝난후 정식으로 방 북신청절차를 밟을 것"이라고 밝혔다. 이대표는 이날 오후 힐튼호텔에서 서울청년회의소 초청으로 강연하기에 앞 서 미리 배포한 이란 주제의 연설 문을 통해 "북한이 핵개발을 하려는 것은 국제적 고립과 경제난으로부터 탈 피,체제를 유지하기 위한 정치적 목적이 더 크다"면서 이같이 말했다.

      한국경제 | 1994.01.28 00:00

    • ""북핵문제,미국과 한국,북한이 참여하는 3자회담돼야"",이대

      ... 교류문제는 타결 이전 이라도 지속적인 대화와 논의가 이루어져야 한다"고 말했다. 이대표는 또 자신의 방북문제와 관련,"2월 임시국회가 끝난후 정식으로 방 북신청절차를 밟을 것"이라고 밝혔다. 이대표는 이날 오후 힐튼호텔에서 서울청년회의소 초청으로 강연하기에 앞 서 미리 배포한 이란 주제의 연설 문을 통해 "북한이 핵개발을 하려는 것은 국제적 고립과 경제난으로부터 탈 피,체제를 유지하기 위한 정치적 목적이 더 크다"면서 이같이 말했다.

      한국경제 | 1994.01.28 00:00

    • 도공, 3월부터 고속도로 통행료 후불제로 바꿔..카드도 사용

      ... 싶을 때 언제든지 국도로 우회할 수 있게 됐다. 또 통행료 지불방식도 지금까지는 사실상 현금으로 제한, 이용객들이 일일이 현금을 사용해야 하는 불편은 물론 잔돈을 주고받으면서 교통지체도 초래했으나 앞으로는 전화카드와 비슷한 고속도로카드를 선택적으로 사용할 수 있게됐다. 이와함께 내야할 통행료나 차종분류등이 컴퓨터 시스템에 의해 자동처리 됨에 따라 착오발생의 가능성이 줄어드는 한편 통행료 착복이란 불필요한 의혹도 사라질 것으로 보인다.

      한국경제 | 1994.01.28 00:00

    • 3월부터 고속도 통행료 후불제로 바꿔..도공, 카드도 사용

      ... 싶을 때 언제든지 국도로 우회할 수 있게 됐다. 또 통행료 지불방식도 지금까지는 사실상 현금으로 제한, 이용객들이 일일이 현금을 사용해야 하는 불편은 물론 잔돈을 주고받으면서 교통지체도 초래했으나 앞으로는 전화카드와 비슷한 고속도로카드를 선택적으로 사용할 수 있게됐다. 이와함께 내야할 통행료나 차종분류등이 컴퓨터 시스템에 의해 자동처리 됨에 따라 착오발생의 가능성이 줄어드는 한편 통행료 착복이란 불필요한 의혹도 사라질 것으로 보인다.

      한국경제 | 1994.01.28 00:00

    • 공대 업체현장실습 학점화 점차 늘어...연대도 올부터적용

      ... 대비 겨울방학중인데도 이미 1백60여명의 기계공학과 학생들이 현대자동차 효성중공업 삼성중공업등 20여개 업체에서 교육을 받고있다. 지난 89년부터 기계공학과 전자공학과등 공학계열 총 6개학과 3,4학년을 대상으로 "현장실습"이란 교과목을 개설 해놓고있는 포항공대의 경우 현재 재료금속공학과만 현장실습을 1학점짜리 전공필수로 개설하고있다. 한국과학기술원은 지난해부터 "졸업연구"란 3학점짜리 필수 교과목의 이수방법으로 현장실습과정을 신설,졸업논문 제출을 ...

      한국경제 | 1994.01.28 00:00

    • 정부, 기업경쟁력제고 지원 확대..'94신춘경제 전망 특강

      ... 가능성 이 크다. 올해 증시에서는 경제적 정책적 증권시장적 요인이 장의 하락을 유도하지 않을 것으로 보여 주가위험이 크게 줄어들것 같다. 장을 이끄는 주된 요인은 경기이고 부추기는 에너지는 기관투자가와 외국인이다. 끝으로 투자자들에게 일시적으로 오르내리는 주가에 흔들리지 말고 장세를 계속해서 읽어 한발 앞서 판단할수 있는 자세를 가지고 상승장이란 점을 감안,공격적인 포트폴리오를 구성해되 철저하게 가치추구형이 되라고 권하고 싶다.

      한국경제 | 1994.01.28 00:00

    • 산업기술진흥협회, R&D활동 효율성 제고교육 내달실시

      ...흥협회는 오는 2월 23-24양일간 대전 유성소재 연수원에서 민 간기업연구소 R&D관리자를 대상으로 교육을 실시한다. 회원상호간에 정보교 류를 원활히하고 기업 R&D활동의 효율성을 제고시키기위해 열리는 이교육에 는 회원사담당자 60여명이 참가할것으로 예상. 이교육에서는 김영배 KAIST교수가 "R&D조직의 혁신을위한 진단과 생산성 측정"에대해 오복진 쌍용중앙연구소 실장이 "연구관리부서의 설계와 위상정 립"이란 주제의 강연이 있게된다.

      한국경제 | 1994.01.28 00:00