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... 등 지하철공사측이 조직적으로 사건을 은폐한 것으로드러났다. 26일 대구지방경찰청에 따르면 기관사 최씨는 전동차 마스콘 키를 뽑은(시동을끈) 것과 관련, 당초에는 '습관적으로 키를 뽑았다'고 진술했으나 테이프 조작이 드러난 뒤에는 '운전사령팀의 ... 내용에 '삐익 삐익' 같은 잡음이 나타남에 따라 종합사령실의 사고 초기 대응과정이 삭제됐을 가능성이 큰 것으로 마그네틱 원본에 대한 분석을 전문가에게 의뢰했다. 경찰은 1079호 기관사 최모(34)씨 등 3명에 대해서는 보강수사를 ...

연합뉴스 | 2003.02.26 00:00

... 지하철공사측이 조직적으로 사건을 은폐한 것으로 드러났다. 26일 대구지방경찰청에 따르면 기관사 최씨는 전동차 마스콘 키를 뽑은(시동을 끈) 것과 관련,당초에는 '습관적으로 키를 뽑았다'고 진술했으나 테이프 조작이 드러난 뒤에는 '운전사령팀의 ... 내용에 '삐익 삐익'하는 잡음이 나타남에 따라 종합사령실의 사고 초기 대응과정이 삭제됐을 가능성이 큰 것으로 보고 마그네틱 원본에 대한 분석을 전문가에게 의뢰했다. 경찰은 1079호 기관사 최모씨(34) 등 3명에 대해서는 보강수사를 ...

한국경제 | 2003.02.26 00:00

... 것으로 확인했다. 이에따라 경찰은 감사부 간부직원 등 4명과 기관사 최씨, 운전사령 손씨 등 녹취록 조작에 관여한 것으로 보이는 지하철공사 직원들을 소환, 마그네틱 테이프에기록된 내용을 삭제하게 된 경위를 조사 중이다. 경찰은 또한 종합사령팀 운전사령이 기관사에게 `전동차 전원을 꺼라(마스콘 키를 빼라)'고 수 차례 되풀이 한 것이 승객들의 대피를 막는 원인이 됐는지 여부를확인하기 위해 이와 관련된 구체적 정황을 파악하는 데 수사력을 모으고 있다. ...

연합뉴스 | 2003.02.25 00:00

... 동료의 책임을 회피하는 핵심적인 내용이포함된 것으로 보인다. 특히 공사측이 경찰에 처음 제출한 녹취록은 원본인 마그네틱 테이프에서 자신들에게 불리한 내용을 일부 삭제하거나 편집한 뒤 만든 일반용 테이프를 토대로 작성한 것이어서 ... 오전 9시59분 이후 종합사령팀과 1080호 전동차기관사와의 교신이 없는 점으로 미뤄 이후 교신에 종합사령팀이 `마스콘 키'를 뽑고 대피하라는 등의 지시나 보고가 녹음됐다가 삭제됐을 가능성이 제기되고 있다. 경찰은 사고직후인 당일 ...

연합뉴스 | 2003.02.24 00:00

... 보고 이들에 대해 사건 은폐, 관련증거 인멸 기도 여부에 대해 집중 조사 중이다. 경찰은 특히 1080호 기관사 최씨가 3차례에 걸쳐 작성한 경위서와 담당지도관이 작성한 최종 경위보고서에 대형 인명피해를 초래한 핵심 원인인 `마스콘 키'와 관련된 부분이 최씨가 작성한 첫.세번째 경위서에는 삭제됐다가 두번째 경위서와 최종보고서에는 포함돼 경위서 조작 가능성에 대해서도 수사를 벌이고 있다. 또한 압수한 근무일지와 운행일지도 석연찮은 부분이 많이 발견되는 등 ...

연합뉴스 | 2003.02.24 00:00

... 기록인 것으로 밝혀졌다. 이는 지난 23일 경찰이 지하철공사 종합사령팀에 대한 압수수색을 실시, 확보한 무선교신 마그네틱 테이프 원본과 애초 지하철공사측으로부터 제출받은 테이프 및 녹취록을 비교 분석한 결과 원본에 상당히 다른 내용이 ... 최씨가 3차례에 걸쳐 작성한 경위서와 담당지도관이 작성한 최종 경위보고서에 대형 인명피해를 초래한 핵심 원인인 `마스콘 키'와 관련된 부분이 최씨가 작성한 첫.세번째 경위서에는 삭제됐다가 두번째 경위서와 최종보고서에는 포함돼 경위서 ...

연합뉴스 | 2003.02.24 00:00

... 누락, 편집한 것으로 밝혀졌다. 이는 지난 23일 경찰이 지하철공사 종합사령팀에 대한 압수수색을 통해 확보한 무선교신 마그네틱 테이프 원본과 애초 지하철공사측으로부터 제출받은 테이프 및 녹취록을 비교 분석한 결과 원본에는 경찰에 제출된 테이프와 상당히 다른 내용이포함된 것으로 드러나면서 확인됐다. 경찰은 지하철공사측이 직원들의 책임을 축소하기 위해 마그네틱 테이프 원본에 기록된 내용 가운데 `종합사령실팀의 마스콘 키를 뽑으라'는 지시 등 직원들에게 불리한 내용을 삭제한 ...

연합뉴스 | 2003.02.24 00:00

... 대구지하철 중앙로역 화재 발생 당시 종합사령실에 신속하게 보고를 하지 않고 승객 대피조치를 소홀히 한 혐의를 받고 있다고 경찰은 밝혔다. 특히 1080호 기관사 최씨는 현장을 탈출하면서 출입문 개폐 등 전동차 운행에필수적인 `마스콘 키'를 뽑아 문을 자동으로 닫히게 함으로써 승객들의 대피를 방해,이번 사고를 대형참사로 이어지게 한 혐의다. 또한 종합사령실 기계설비팀 근무직원 권모(45)씨 등 3명은 기계설비실에 화재경보음이 울리고 `화재 발생'이라는 문자 경보가 ...

연합뉴스 | 2003.02.23 00:00

... 벌이고 있다. 경찰은 ▲ 공사측의 무선교신 테이프 추가 제출 거부 ▲ 1080호 기관사 최모(39)씨의 경위서에 마스콘 키 관련 내용 누락 ▲ 1080호 전동차 대구역 발차시간과 사령팀의 주의운전 무선통보 시간에 대한 엇갈린 진술 등을 ... 까지의 무선교신 유무와 그 내용을 파악하기 위해 대구지하철공사가 창사된 이후의 모든 유.무선 교신 내용을 기록한 마그네틱 테이프 2상자 분량을 압수, 정밀 분석작업을 벌이고 있다. 또한 1080호 기관사가 사고직후 지하철공사 관계자를 ...

연합뉴스 | 2003.02.22 00:00

... 대구지하철 중앙로역 화재 발생 당시 종합사령실에 신속하게 보고를 하지 않고 승객 대피 조치를 소홀히 한 혐의를 받고 있다고 경찰은 밝혔다. 특히 1080호 기관사 최씨는 현장을 탈출하면서 출입문 개폐 등 전동차 운행에 필수적인 `마스콘 키'를 뽑아 문을 자동으로 닫히게 함으로써 승객들의 대피를 방해, 이번 사고를 대형참사로 이어지게 한 혐의다. 종합사령실 직원과 중앙로역 역무원 등 4명은 사고발생 당시 CCTV 화면을 제대로 모니터 하지 않아 전동차 기관사들에게 ...

연합뉴스 | 2003.02.22 00:00