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... 녹록지 않은 환경에 직면할 것이라고 전망했다. 그는 △EV 시장 리더십 강화 및 PBV 네트워크 확대 △고객 중심 브랜드 전환 가속 △지속성장 기반 구축을 올해 3대 전략으로 설정했다고 강조했다. 송 사장은 "최근 전동화 시장은 일시적 수요 둔화를 겪고 있지만 전기차 시대가 도래할 것임을 의심하는 사람은 없다"며 "EV는 기아에게 새 도전이자 큰 기회인 만큼 EV6와 EV9으로 대변되는 상품경쟁력을 기반으로 올해 볼륨 모델인 EV3를 ...

한국경제 | 2024.03.15 09:40 | 차은지

... 발표했다. 현대차와 기아에선 총 16만9932대 전기차의 통합충전제어장치(ICCU) 소프트웨어 오류가 발견돼 시정 조치에 들어간다. 구체적으로 현대차에선 아이오닉5와 아이오닉6, 제네시스 GV60, GV70·GV80 EV 전동화 모델 등 5개 차종 11만3916대가 리콜 대상이다. 기아에선 EV6 5만6016대가 시정 조치를 밟는다. 비(非)전기차 중에선 현대차 아반떼(6만1131대)와 기아 레이(126대)가 각각 전조등과 햇빛가리개 결함 때문에 리콜 대상에 포함됐다. ...

한국경제 | 2024.03.14 18:05 | 이인혁

... 비즈니스 플랫폼 차량이다. 샤시캡은 차량의 뼈대인 샤시와 승객실인 캡 만으로 구성돼 캡 뒤쪽에 적재함이 없는 차량을 말한다. 기아에서 주력하고 있는 목적기반차량(PBV)과 비슷한 개념이다. 현대차는 승용 모델에 이어 상용 모델까지 전동화 라인업을 확장해 전기차 시장에서 판매를 확대한다는 계획이다. 차명인 ST1은 '서비스 타입1'(Service Type1)의 약자다. ST는 다양한 서비스와 솔루션을 제공할 수 있는 비즈니스 플랫폼을 뜻하며 숫자 1은 그중 첫번째 모델임을 ...

한국경제TV | 2024.03.14 15:43

... 하면 완충된 이후에는 충전기 회수와 충전 부위의 캡/커버 닫힘이 자동으로 이뤄지는 기능이다. 전기차 충전 시 사람이 직접 마무리해야 하는 불편함을 덜어주면서 충전로봇 대비 가성비를 갖춘 대안을 제시하고 있다. 현대모비스는 최근 전동화, 자율주행, IVI로 대표되는 미래 모빌리티 핵심 기술을 중심으로 고객 맞춤형 '모빌리티 솔루션 프로바이더'로 거듭나고 있다. 해외 시장 공략과 수주 확대 노력을 한층 강화해 지난해 해외 완성차 대상 92억200만달러의 수주 ...

한국경제 | 2024.03.14 11:00 | 차은지

... 2.40달러에서 올해 2달러로 낮췄다. 블룸버그가 집계한 시장 평균 3.03달러보다 훨씬 낮은 수준이다. 앱투스 캐피털 어드바이저스의 데이비드 와그너 매니저는 "오랫동안 테슬라는 시장에서 가장 좋아하는 이야기 중 하나인 전 세계 자동차의 전동화를 바라보고 집중 투자해 왔다"고 전했다. 그러면서 "지금 시장이 가장 선호하는 이야기는 인공지능(AI)이며, ESG(환경·사회·지배구조)도 뒷전으로 밀려났다. 매출과 순익 성장이 둔화되면 과거의 기업가치 프리미엄은 더 이상 ...

한국경제 | 2024.03.14 10:10 | YONHAP

... 다양한 형태로 확장할 수 있는 비즈니스 플랫폼이다. 플랫폼의 명칭인 ST1은 'Service Type1'(서비스 타입1)의 약자로, 숫자 1은 플랫폼의 첫 번째 모델임을 의미한다. 현대차는 STI 개발로 승용에 이어 상용 모델까지 전동화 추진을 본격화할 방침이다. 먼저 ST1의 외장 디자인은 상용 차량인 만큼 안전성과 실용성을 고려해 완성됐다. 전면부는 보닛의 절반 정도가 캡(승객실)보다 앞으로 돌출된 형태로 디자인됐다. 충돌 시 차체가 충격을 흡수해 안정성을 ...

한국경제 | 2024.03.14 09:36 | YONHAP

... 대응 부문에서 '리더십 A-'를 획득해 해당 산업 섹터(선택소비재) 상위 2~4개 기업에게 수여되는 '탄소경영 섹터 아너스'를 5년 연속 수상했다. 현대차는 평가 과정에서 △2045 탄소중립 전략 추진 △전동화 라인업 지속 확대 △협력사 탄소중립 유도 △사업장 재생에너지 전환 확대 △기술 및 자연 기반 탄소상쇄 사업 발굴 등 가치사슬 전반에 걸친 탄소경영 활동에서 높은 평가를 받았다. 기아는 △2045 탄소중립 전략 추진 △RE100 ...

한국경제 | 2024.03.14 09:11 | 차은지

... 수여되는 '탄소경영 아너스 클럽'을, 기아도 같은 부문에서 '리더십 A-'를 받아 해당 산업 섹터 상위 2~4개 기업에 주어지는 '탄소경영 섹터 아너스'를 각각 수상했다. 현대차는 평가 과정에서 2045 탄소중립 전략 추진과 전동화 라인업 지속 확대, 협력사 탄소중립 유도 등으로 호평받았다. 기아는 2045 탄소중립 전략 추진, RE100(재생에너지 100% 사용) 가입, 재생에너지 사용 확대, 저탄소 친환경 제조공정 적용 등을 인정받았다. 현대차와 기아는 수자원 ...

한국경제 | 2024.03.14 09:10 | YONHAP

현대자동차는 새로운 전동화 비즈니스 플랫폼인 ‘ST1’의 디자인을 14일 처음으로 공개했다. ST1은 샤시캡(Chassis-Cab, 샤시(차량의 뼈대)와 캡(승객실)만으로 구성된 차량으로 캡 뒤쪽에 적재함이 없는 차량)을 기반으로 사용 목적에 따라 최적화된 형태로 확장될 수 있는 비즈니스 플랫폼 차량이다. 이로써 현대차는 승용 모델에 이어 상용 모델까지 전동화 라인업을 확장해 전기차 시장에서 판매를 확대하고 입지를 더욱 공고히 ...

한국경제 | 2024.03.14 08:49 | 차은지

... 전기차 16만9천932대는 통합충전제어장치(ICCU) 소프트웨어에서 오류가 발견됐다. 이번 리콜 규모는 역대 전기차 리콜 사례 중 최대 규모로 전해진다. 현대차 아이오닉5, 아이오닉6, 제네시스 GV60, GV70·GV80 EV 전동화 모델 등 5개 차종 11만3천916대와 기아 EV6 5만6천16대가 18일부터 리콜된다. 국토부는 "ICCU 소프트웨어 오류로 저전압 배터리 충전이 불가하고 이에 따라 주행 중 차량이 멈출 가능성이 있다"고 밝혔다. 한편, 현대차 아반떼 ...

한국경제TV | 2024.03.14 07:07