전체뉴스 251-260 / 16,201건
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커지는 경기 둔화 우려…증시 하락 출발 전망 [증시 개장 전 꼭 알아야 할 5가지]
... 인상, 근로 시간 단축 등을 추진하겠다며 포퓰리즘 공약을 내놓았으나 예전만큼 큰 호응을 얻지 못했다. 치프라스 전 총리는 2015년 총선에서 '긴축 거부'를 내세워 유권자들의 환심을 샀지만 정작 총리 취임 후 국제채권단에 백기를 들고 더 혹독한 긴축 요구를 담은 3차 구제금융안을 받아들여 공약을 뒤집었다. '거짓말 총리'라는 꼬리표를 떼지 못한 치프라스 전 총리는 2019년 총선에 이어 올해 총선에서도 고배를 마셨다. 이태훈 기자 b...
한국경제 | 2023.06.26 08:08 | 이태훈
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ISDS 5건 더 남은 정부…'엘리엇 판정' 영향 미칠까
... 이를 방치해 손실을 봤다”며 1억9000만달러(약 2450억원)의 손해배상을 청구한 상태다. 2021년 10월에는 이란계 다국적 기업 엔텍합그룹을 소유한 다야니 가문이 2015년 대우일렉트로닉스 인수에 실패한 뒤 계약금을 채권단에 몰취당하자 정부를 상대로 935억원 규모의 ISDS 소송을 제기했다. 개인투자자가 우리 정부를 상대로 낸 ISDS도 진행 중이다. 2020년 중국인 투자자 민모씨는 국내에서 수천억원을 대출받은 뒤 이를 갚지 않아 담보를 상실하자 ...
한국경제 | 2023.06.21 18:29 | 권용훈/김진성
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'계열사 부당지원' 아시아나, 공정위 제재에 소송했지만 '패소'
... 금호고속을 부당 지원했다고 조사됐기 때문이다. 기내식 사업권을 따낸 게이트그룹은 금호고속이 발행하는 최장 20년 만기 신주인수권부사채(BW) 1600억원어치를 무이자로 인수했다. 공정위는 박삼구 전 금호아시아나그룹 회장이 채권단 관리를 받는 다른 계열사의 경영권을 회복할 목적으로 무리하게 자금을 조달했다고 봤다. 당시 아시아나항공 등 금호아시아나 그룹 계열사에 부과된 부당 지원 과징금은 320억원에 달했다. 이번 판결은 법원 역시 아시아나항공이 기내식 공급계약을 ...
한국경제 | 2023.06.07 10:50 | 오정민
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권남주 캠코 사장 "PF부실 선제 대응에 총력"
... 사업장을 구분해 경·공매, 개발인수자 발굴 등 ‘맞춤형 처방’을 내렸다. 권 사장은 “채권관리 및 개발사업 전문 직원과 회계법인으로 구성된 정상화 추진단을 꾸렸다”며 “이후 채권단과 협의를 통해 원리금 감면 및 상환 유예, 신규 자금에 대한 선순위를 인정하는 채무조정 방식의 지원을 추진했다”고 설명했다. 권 사장은 “이번 PF 구조조정 사업에서 캠코의 역할은 이전과는 조금 다를 것”이라고 ...
한국경제 | 2023.06.06 17:52 | 최한종
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[사설] '망국병' 포퓰리즘과 결별 선택한 그리스 국민들
... 빠뜨렸다. 최저임금 대폭 인상, 전 계층 무상 의료·무료 교육, 보편적 복지, 연금 수령액 인상 등 선심성 정책을 대거 쏟아냈다. 그 대가는 재정 파탄이었다. 그리스는 2010년 이후 국제통화기금(IMF)과 유럽연합(EU) 채권단으로부터 세 차례에 걸쳐 구제금융을 받는 신세로 전락했다. 그리스를 구렁텅이에서 탈출시킨 것은 국민의 뒤늦은 자각과 반성이었다. 2019년 미국 하버드대 출신 경제 전문가인 키리아코스 미초타키스가 이끄는 신민당에 정권을 맡겼다. 그는 ...
한국경제 | 2023.05.23 18:01
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"대형선 지어 마케팅할 자신 있습니까?"…의기투합해 난관 돌파 [유창근의 육필 회고]
... 반응이 거세 우려스러울 정도였다. 이러한 분위기 탓인지 학계도 “산은이 현대상선을 관리하면서 회사를 회복시킨 후 팔겠다는 생각을 하다가는 대우조선과 똑같은 사태가 발생할 수 있다”거나 “정부와 채권단이 현대상선에 추가로 자금 지원하면 국민 혈세로 밑 빠진 독에 물 붓기라는 논란이 불가피하다”, “현대상선을 키워서 뭘 하겠다는 정부 방향성이 없다. 한진해운을 청산시키고 해운업을 살리겠다는 정부 태도가 너무 안일하다” ...
한국경제 | 2023.05.16 10:00
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망한 줄 알았던 금호에 이런 알짜가?…"금덩이 숨기고 있었네" [안재광의 대기만성's]
... 난'이에요. 이렇게 싸우는 사이에 그룹은 완전히 망가지게 되죠. 2008년 금융위기가 닥치고, 무리하게 사업을 키운 금호아시아나는 빚을 결국 못 갚아요. 돈 못 갚으면 빚쟁이들이 찾아와서 있는 거 다 가져가잖아요. 여기에서 빚쟁이는 채권단, 은행이죠. 대우건설과 대한통운을 인수한 지 몇 년 만에 다 토해내고. 이것도 모자라서 그룹의 핵심인 아시아나항공마저 빼앗깁니다. 그룹이 완전히 공중분해 됐어요. 또 그룹의 총수인 박삼구 회장은 횡령·배임 등의 혐의로 구속까지 ...
한국경제 | 2023.05.12 14:21 | 안재광
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[이동훈의 딜 막전막후] 오스템임플란트 '깜짝 M&A' 이끈 간판 PEF들의 성공적인 동업 조건
... 대거 회사 경영에 투입돼 급격한 실적 개선을 이끌었다. 반면 딜라이브(옛 C&M)가 대표적 실패 사례로 거론된다. 2008년 MBK와 맥쿼리가 2조3000억원에 인수했지만 인수금융에 대한 기한이익상실(EOD)이 발생하면서 채권단에 경영권을 넘겨줬다. 지분 가치가 ‘0’원이 되는 굴욕을 맛보기도 했다. KKR-어피너티와 달리 이들은 인수 경쟁을 하다가 힘을 합친 사이다. 서로 주도권을 포기하지 않고 대립하다가 최악의 사태를 맞았다는 ...
한국경제 | 2023.05.09 18:10 | 이동훈
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아파트 통째로 경매…재건축의 위기 [전형진의 집코노미 타임즈]
... 구석이 없습니다. 그래도 보통 시공사들이 돈줄을 쥡니다. 대여비도 주고 대출 비용 등도 대납해주는 식이죠. 그런데 건설사가 올려달라고 요구한 공사비를 조합이 받아들이지 않자 대출 이자 대납을 중단한 겁니다. 이자 미납이 지속될 경우 채권단은 이를 회수하기 위해 자산을 경매에 부치게 되겠죠. 지난해 둔촌주공 시공단의 유치권 행사가 이와 비슷한 매운맛 사례인데요. 이때의 유치권은 '경매에 넘어가서 주인이 바뀌더라도 이 건물을 못 비워준다'는 의미입니다. 기사에서 ...
한국경제 | 2023.05.05 20:25 | 전형진
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[마켓PRO] 티웨이항공 1분기 '깜짝 실적'…주가는 급락, 왜?
... 남아…오버행 가능성도 주주가치 측면에서도 불확실성이 있습니다. 코로나 시기를 버티는 과정에서 잇따라 자본 조달에 나서 이미 발행주식수가 대폭 늘어난 데다, 추가로 전환될 물량이 남아있습니다. 이 부분도 산업은행을 비롯한 채권단을 대상으로 발행한 영구채의 전환 문제로 시끄러웠던 HMM과 비슷하군요. 다만 티웨이항공의 주주가치 희석은 상당 부분 이뤄진 상태입니다. 2020년 9월에 약 668억원 규모의 유상증자 및 무상증자, 2021년 3월에 JKL파트너스의 ...
한국경제 | 2023.05.02 14:15 | 한경우