• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 260581-260590 / 265,098건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • 산학협동연구 종합연구단지 주요4개대학 설립추진

      산학협동연구를 촉진시킬 종합연구단지가 국내에서도 고려대 연세대 포항 공대 한국과학기술원(KAIST)등 주요대학을 중심으로 활발하게 설립 추진되 고있다. 21일 학계및 업계에 따르면 고려대의 한국 산.학.연종합연구단지(코리아 ... 계획이다. 연건평 2천6백평규모의 정보통신연구소내에는 정보산업대학원,우수기술 보 유자의 창업을 지원하는 창업보육센터,기업 부설연구소등이 들어서 있는데 내년중에는 구체적인 테크노파크 설립계획을 마련할 예정이다. KAIST는 대덕 본원에 ...

      한국경제 | 1993.11.21 00:00

    • 도입비용 과다지출 기술개발 최대장애...한국경제연 설문

      주요기업들은 판로확보의 어려움과 사업성부족으로 연구개발에 대한투자 를 제대로 하지 못하고 있는 가운데 기술도입비용부담이 기술개발의 큰 장 애요인으로 작용하고 있는 것으로 나타났다. 전경련부설 한국경제연구원이 전경련회관에서 ... 20%가 판로확보어려움,17.6%는 사업성부 족을 연구개발투자부진요인으로 꼽았다고 밝혔다. 기술개발장애로요인으로는 개발도입비용과다가 24%로 최대요인으로 꼽혔지 만 대기업은 원천기술분야에의 한계를 애로요인으로 지적했다.

      한국경제 | 1993.11.20 00:00

    • 한-중 항공기/자동차 협력 구체화..시애틀 정상회담 의미

      ... 흑자를 올렸다. 올들어 9월까지는 이미 37억달러수출에 9억달러 흑자를 보이고있다. 이제 우리의 3대교역국이자 주요 흑자대상국으로 떠오른것이다. 중국측에서 보면 우리나라가 제4위의 자국내투자국이다. 가장 이상적인 기술협력의 파트너이면서 ... 구체적으로 논의됐다. 특히 항공기산업을 비롯 자동차 TDX(전전자교환기)분야의 협력필요성이 강조돼 앞으로 양국관련기업의 움직임이 활발해질 전망이다. 항공기산업의 경우 중국이 이미 상당한 기술력을 갖고 있는것으로 알려지고 있다. ...

      한국경제 | 1993.11.20 00:00

    • [인터뷰] 김철수 상공부장관..APEC각료회의 참석

      ... APEC회의의 주최국이라는 점을 감안,이번회의에선 자국의 주장을 고집하지 않았습니다" -시애틀에 머무는 동안 미국 중국 일본등 주요국장관들과 개별적인 통상장관회담을 가졌는데 성과는. "쌍무적통상협력증진에 큰 성과가 있었습니다. 예컨대 일본과는 제3국공동진출에 대한 공동수출보험이용, 중국과는 자동차 TDX등의 국내기업진출에 대한 중국정부의 지원문제등이 중점 거론됐습니다. 어려운 환경에 처한 우리 기업들에 해외진출확대의 기회가 넓혀지도록 계속 힘쓸 ...

      한국경제 | 1993.11.20 00:00

    • [증시풍향계] 기업내재가치 철저한 분석 투자자세 요망

      오늘도 주가지수의 상승세는 이어질 것같다. 경기회복 가시화,예탁금 지속증가,회사채 수익률안정등 주변환경이 양호하기때문이다. 최근 장세의 주요특징이 내재가치로의 수렴현상이라는 점을 명심하고 금융장세를 기대하기보다는 기업내재가치를 철저한 분석하고 투자하는 자세가 요망된다. 실적이 뒷받침되는 자산주,업종을 대표하는 우량주중심의 장중저가매수가 바람직해 보인다. 김 형 철

      한국경제 | 1993.11.19 00:00

    • [시애틀APEC현장] '북미-아주연결 강화' 역설..한승주 외무

      ... 설득시키는데도 총력전을 전개. .APEC 지도자회담과 관련,19일 클린턴미대통령이 주최하는 15개국 지도자만찬에 한국기업들이 "본의 아닌"기부금을 내야할 판이어서 구설수. 이 만찬은 당초 시애틀에 본사를 둔 미보잉사가 25만달러를 기부,스폰서를 ...장이 태평양경제협의회(PBEC)국제회장자격으로 참석한 이날 회의엔 미국의 두커 모토롤라사회장을 비롯한 미국 주요기업 최고 경영자들과 호주 필리핀 태국 싱가포르 중국등의 기업인 50여명이 참석. 이날 포럼은 UR협상조기타결 ...

      한국경제 | 1993.11.19 00:00

    • 역내관세 철폐..수출산업 '먹구름'..우리경제 영향

      ... 크게 달라지게 됐다. 일단 긍정적인 효과보다는 부정적인 영향이 더 클것이라는게 대체적인 평가다. 우리 정부와 기업의 종합적인 대응이 요구되는 것도 이런 이유에서다. 더구나 이번 NAFTA 비준은 오는 20일부터 열리는 아.태경제협력체 ... 끌어 올리도록 규정하고 있다. 섬유제품은 역내산 원사와 직물의 사용을 의무화하고 있고 컬러TV등 가전제품도 주요부품의 경우 북미산을 쓰도록 하고 있다. 이에따라 멕시코등지에 현지투자를 통해 미국에 수출하는 방식도 사실상 어려워질 ...

      한국경제 | 1993.11.19 00:00

    • 기업 설비투자 "기지개"...10월들어 2천억원대 넘어서

      상반기까지 감소했던 기계설비 출하와 기계수입규모가 증가세로 돌아서 지 표상으로는 기업의 설비투자가 서서히 살아나는 것으로 나타나고 있다. 17일 한국은행과 금융계에 따르면 중소기업구조개선자금.유망중소기업설비 자금.수출산업설비자금.외화표시 국산기계자금등 주요 설비자금 취급실적이 7월부터 크게 늘어났다. 상반기의 월평균 9백45억원에서 7,8월에 각각 1천9 백억원대로 증가했으며 9,10월에는 2천억원대를 넘어섰다. 지난해 22억$에 그쳤던 ...

      한국경제 | 1993.11.18 00:00

    • 막오른 APEC, 통상교섭력 시험대..한국, '동상15몽' 조정역

      ... 소외돼온 우리나라가 "소블록들을 용해시킬"아.태자유무역지대화를 마다할 이유가 없다는 입장 이다. APEC는 기업활동의 국제화와 무역확대를 통한 대외지향형 경제발전을 정책의 기본으로하는 우리나라에 통합EC(유럽공동체) 출현 ... 역외국가는 자동차를 수출하기위해 부품의 62.5%를 현지에서 조달해야하는등 엄청난 규제를 당하게 돼있다. 우리나라의 주요시장으로 떠오른 동남아국가들이 추진하는 AFTA도 내년부터 15년이내에 모든 교역품목 관세를 0~5%로 낮추는 공통관세제도를 ...

      한국경제 | 1993.11.18 00:00

    • [한경칼럼] 살기힘든 도시..강만수 <국회재무위 전문위원>

      ... 갖고도 택시를 탈수 없고,주소를 갖고도 찾아갈 수 없으며,사람과 도시의 영문표기 방식은 때와 장소에 따라 다르며,주요 관청에 영문 안내표시판 하나 제대로 안돼 있으니 국제적인 도시치고 이런 곳은 없다는 것이었다. 예를들어 과천의 ... 영문표기 이름이 잘못 되어 있다는 것을 알고는 또 놀랐다. 얼마전 정부에서는 "신경제국제화전략회의"를 열어 외국기업에 대한 여러가지 규제를 완화하는 정책을 발표했다. 이러한 정책도 중요하지만 콜택시도,리무진택시도 만들고 작은 ...

      한국경제 | 1993.11.18 00:00