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... 제시하고 있으므로 올해 임금인상률은 10%내외에서 타결될것으로 보인다. 정부가 전체 근로자의 10%정도인 고임금 대기업의 임금인상률을 총액기준 5%이내에서 억제한다는 방침을 세우고 있다. 이는 임금의 안정적인 타결에 기여할 전망이다. ...는 회사사정을 알고자하는 욕구가 있다. 임금수준보다는 장래에 대한 불안이 근로자의 생산의욕을 떨어지게 하는 주요 요인이다. 이러한 근로자의 입장을 이해하는 관점에서 회사경영이 이뤄져야 한다. 배병휴매일경제논설위원=일할수 있는 ...

한국경제 | 1992.02.12 00:00

... 순방,현지 무역관장회의를 주재하고 11일 귀국한 김철수무공사장은 "격변하는 국제사회에서 우리나라가 살아남기 위해서는 기업과 정부등 각 경제주체의 빠른 글로벌화와 함께 확고한 경쟁력의 배양이 시급함을 다시 한번 확인했다"고 말했다. ... NAFTA,2016년께는 EC와 같은 비중으로 커질 것이라는 점을 강조한 것이 인상적이었습니다" -그밖에 회의에서 논의된 주요 내용은. "남미경제의 장래에 대해서도 큰 관심이 모아졌습니다. 많은 참석자들이 "남미의 재탄생(Rebirth ...

한국경제 | 1992.02.12 00:00

... 협력에 대비한 도 계획을 착실히 추진해나가겠다 " 고 보고했다. 이지사가 노대통령에게 보고한 올해 경기도의 주요 역점 시책은 다음과 같다. 밝고 깨끗한 공명선거의 실천 유관기관과 긴밀한 협조로 공명선거 추진체제를 갖추고 ... 땀흘려 일하는 풍토를 조성하고 경기도립 산업학교 설립,45개 시.군.구에 취업정보센터 설치 운영,우수기 업 중소기업 육성자금 우선 지원등 산업체에 행.재정지원을 강화하며 제조업 분야의 투자촉진을 유도한다. 주민복지 증진과 지역개발 ...

한국경제 | 1992.02.11 00:00

... 보이다가 올해는 이같이 크게 늘어날 것으로 나타났다고 발표 했다고 전했다. 한편 노무라경제연구소는 일본의 4백개 상장회사를 대상으로 조사, 이들 기업들 의 경상이익이 90년, 91년의 이익감소세와는 달리 올해는 0.8%가 늘어날 것으로 발 표했다는 것이다. 또한 우리나라 상장기업의 경우도 주요 2백개사의 경상이익 증가율은 지난 91년 도 8-9%에서 올해는 11.1%로 늘어날 전망이라는 것이다. 이같이 각국 상장회사들의 올해 이익이 ...

한국경제 | 1992.02.11 00:00

... 현지법인설립을 허용키로 한것은 프랑스가 한국자동차에 대해 시장을 개방한데 따른 상응조치가 필요한 때문으로 풀이된다. 또 이회사가 중전기분야를 판매하려던 당초계획을 바꿔 차단기분야만으로 대상을 축소함으로써 국내산업의 피해가 완화된 점도 주요요인으로 해석된다. 머린제린사는 차단기 배전반 변압기 개폐기등을 생산하는 종합중전기업체이며 차단기분야에서는 세계최고의 경쟁력을 가진 것으로 평가받고 있다. 특히 저가정책을 취하는데다 영업력이 강한 특성도 갖고있어 1천억원이상에 ...

한국경제 | 1992.02.11 00:00

...코 경제가 활력을 되찾고 있는 것으로 평가되고 있는 가운데 지난 80년대 10년 동안 멕시코가 한국을 포함한 주요 20개 개발도상국중 외국인 의 직접투자를 가장 많이 유치한 것으로 밝혀졌다. 11일 대한무역진흥공사에 따르면 ... 직접투자가 이처럼 활기를 띤 것은 현재 협의가 진행되고 있 는 북미자유무역협상에서 원산지 규정, 금융산업개방 등 주요 현안들이 관계국간 이 견으로 타결을 보지 못하고 있음에도 불구하고 외국기업들이 북미시장선점을 위해 멕시코 진출에 ...

한국경제 | 1992.02.11 00:00

... 세계신규항공여객기수요는 매년 4%증가해 모두 1만4천22기에 달하며 아시아.태평양지역이 새로운 주력시장이 될것이라고 미항공우주산업기업인 맥도널 더글러스(MD)사가 예측했다. 90년말현재 7백68기가 운항되고있는 화물항공기는 이기간중 2천1백29기로 증가할것으로 분석했다. MD는 아시아.태평양지역이 북미에 버금가는 세계주요항공여객기 시장으로 떠오를 것이라고 밝히고 2010년에는 총1만7천기의 항공여객기가 운항될것으로 내다봤다. 90년말 세계항공여객기수는 ...

한국경제 | 1992.02.11 00:00

... 따르면 올해 발생해 현재 진행중인 노사분규 7건중 광업 4건, 제 조업 1건, 운수업 1건등 6건이 모두 중소기업체의 임금체불로 빚어진 불법 분규라는 것이다. 임금체불로 발생한 노사분규는 지난 90년 총3백22건의 노사분규중 ... 관계자는 올해는 선거로 인한 생산인력 이탈, 운영자금 부족등으로 전자 제품제조 및 부품조립업체등 노동집약적인 중소기업의 휴.폐업이 증가하면서 임금체 불이 노사간의 주요 쟁점으로 부각될 것으로 내다보고 있다. 경북 문경군 마성면 ...

한국경제 | 1992.02.11 00:00

... 조정할수 있는 제도적 장치가 시급하다는게 경제부처들의 공통된 인식. 특히 이번 대우그룹의 남북합작사업과 같이 기업체가 관계당국과 실무적인 협의도 없이 북한측과 사업계획을 합의.발표한뒤 당국의 사후승인을 받는 사례가 빈발할 경우 ... 남북한간의 교역이라 하더라도 국내산업에 피해를 주는 경우에는 이를 제한토록 하겠다는 것. 정부의 조정지침을 위반하는 기업에대해서는 대북교역기업에 주는 각종지원을 중단할 방침을 고려하고 있다. 그렇다고 정부가 주요 기업별로 교역품목을 ...

한국경제 | 1992.02.10 00:00

... 연구개발(R&D)투자가 일본도요타자동차 1개사 수준에도 못미치고있다. 10일 한국산업기술진흥협회가 펴낸 일본주요기업(1천3백68개사)의 연구개발투자보고서에 따르면 일본의 90년도 R&D투자 상위3사는 도요타 자동차(2조5천... 34억원)순으로 나타났다. 이들 3사의 개별 R&D투자규모는 우리나라 전산업 민간연구개발비 2조2천 억원(90년현재)을 넘어선 실적이다. 일본상장기업의 총연구개발투자비도 43조8천억원으로 우리의 20배에 이르고 있다.

한국경제 | 1992.02.10 00:00