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국제사면위의 `한국인권보고서'에 유감표명...정부
... 인권상황에 관한 특별보고 서를 발간, 새정부의 인권상황이 몇가지 분야에서 개선되지 않았다고 지적 한데 대해 국제사면위원회에 유감을 표시했다. 정부는 이날 주영대사관을 통해 "국제사면위 보고서는 새정부 출범이후 민 주화정책에 대해 충분히 인식하지 못하고 과거의 편향된 시각에서 벗어나지 못한 측면이 있으며 특히 국제사면위가 당사자 및 가족들의 주장만으로 보 고서를 작성한 것은 유감스러운 일"이라는 점을 국제사면위원회 본부에 전 달했다.
한국경제 | 1994.03.11 00:00
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한국통신, 지하통신케이블 화재사건 축소.발뺌 급급
... 통신구대기소에서 근무하는 한국통신의 한 직원은 "오후3시 10분쯤 케이블,배수펌프등의 상태를 알려주는 계기판을 점검하던중 배수펌 프의 작동상태를 알리는 램프에 이상이 있음을 발견,전화를 해보니 불통이 었다"고 말해 화재발생 시각보다 30-40분전쯤 이미 이상을 발견했음을 시인 했다. 한국통신측은 또 사고원인도 처음에는 지하통신구에 인접한 지하상가의 화 재탓이라고 발표했다가 사고현장을 지나는 한전 전력선의 유도전압,배수펌 프의 과열로 인한 자연발화등으로 ...
한국경제 | 1994.03.11 00:00
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이태리오페라 진수 선보인다..국내 오페라단 오늘부터 공연
... 두드러지는 작품이다. 19세기말 일본의 나카사키항구를 배경으로 미 해군사관 핑커톤과 일본의 나비부인의 이루어질 수 없는 사랑이야기. 이번 공연은 화려하고 변화가 많은 조명기법과 환상적인 배경,입체적인 무대장치를 통해 새로운 시각적인 오페라로 만들겠다는 것이 한국오페라단 측의 설명이다. 나비부인역에는 베르디콩쿠르에서 수상한 바 있는 일본의 성악가 가요코 타다와 한국의 소프라노 김영애씨,핑커톤역에는 박성원 임정근씨가 출연한다. 3월 이탈리아오페라대작무대가 ...
한국경제 | 1994.03.10 00:00
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증시자금 속속이탈...예탁금 크게줄고 기관.외국인 ""팔자""
... 따라 증시 자금의 이탈이 가속화되고 있다. 증권업계에서는 증시규제책을 완화해야 한다는 목청이 높아지고 있고,최 근 기관투자가의 관망속에 주가하락이 이어지는 것은 당국의 완화책을 유도 키 위한 "의도"도 적잖게 섞여있다는 시각도 있다. 10일 증권업계에 따르면 바닥권에 대한 전망이 점점 불투명해지자 증시의 3대 주축인 국내 기관,외국인,개인투자자들 모두 투자심리가 위축된 가운 데 당국의 "의지"를 가늠하며 대안을 찾아 속속 증시를 떠나고 있다는 것이 다. ...
한국경제 | 1994.03.10 00:00
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[관심주] 유공..'1통'주인 호재 고가주타이틀 회복
... 더듬어볼때 돈 많이 버는 회사를 거느리고 있다는 자체는 큰 영향력을 발휘못한 재료였다는 것이다. 이같은 재료보다 기업의 본질가치외에는 주가에 절대적인 영향을 주는 요인이 없다는 "상식"으로 돌아가 유공주의 앞날도 이런 원론적인 시각 에서 조명돼야 한다는 의견에 공감대가 형성되고있다. 유공의 작년 영업실적은 한해의 숫자만으로 보면 좋지도 나쁘지도 않다. 회사관계자는 92년부터 실적이 나아지고 있음을 강조한다. 80년대 중반부터 시작된 대대적인 시설투자가 마무리 ...
한국경제 | 1994.03.09 00:00
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첫 외부인사 총수, 전환기맞아..포철, 김만제회장체제 출범
... 설명이다. 청와대관계자들도 정회장과 조사장의 불화가 겉보기 보다 뿌리가 깊어 그냥 방치할 경우 포철의 장래에 좋지않은 결과를 가져올 것으로 우려돼 교체된 것으로 알고있다고 밝혔다. 물론 정회장과 조사장의 퇴진을 토사구팽으로 보는 시각도 없지않다. 정회장과 조사장은 재임기간중 두차례의 임원인사를 단행,박태준전회장 측근인사들을거의 대부분 퇴진시켰다. 일종의 박태준그림자 지우기였다. 포철에 대한 정부의 영향력을 감안할때 정회장과 조사장을 내세워 박태준 전회장의 ...
한국경제 | 1994.03.09 00:00
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[인터뷰] 이연기 <한국제지 신임사장>..내실경영/경쟁력강화
... 건설한다는 캐치프레이즈를 내걸고 추진하는 경영혁신운동. 청소 청결등 주위청결운동에서 내기계사랑운동 고객만족운동의 3단계로 진행하고 있다. 특히 이사장은 고객이 회사밖의 수요처뿐 아니라 다음 공정에 있는 사람도 고객이라는 독특한 시각으로 고객만족운동을 펴 나갈 생각이라고 밝힌다. "신제품은 안양공장의 설비를 활용해 고부가가치 특수지생산에 촛점을 맞출 계획"이라고 말한다. 2호기완공시 연산 22만5천t의 대단위 설비를 갖출 온산공장은 백상지 아트지등 일반 ...
한국경제 | 1994.03.09 00:00
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[자동차문화] (1) 도로교통 시대..김의원 국토개발연 이사장
... 생선이 무엇인지를 모르고 살았다. 또한 물자의 유통이 막힘으로서 지역마다 물가가 들쑥 날쑥 했다는것이 18세기 실학자들의 지적이다. 이러한 상태였는데도 나라(왕실)에서는 길을 닦은 수령들의 목을 치고 귀양으로 다스렸으니 지금의 시각으로 본다면 뭘 몰라도 한참 모른 암흑 시대가 우리의 역사였다. 교통시설의 정상적인 발달은 우선 역마차시대를 거쳐 도로교통시대 철도 시대 고속도로시대 고속철도시대로 들어가는것이 정상이다. 그런데 우리는 서양과 같은 역마차시대는 ...
한국경제 | 1994.03.09 00:00
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[사설] (9일자) 재무부 조직개편안의 허와 실
... 민간의 모든 일에 개입하고 그 시말을 장악해야만 나라일이 잘된다고 생각하는 관료의 개입만능 사고를 빨리 버려야 한다는 것이다. 재무부의 경우 그러한 관치주의가 아직 뿌리깊이 남아있다고 보는게 오늘날 많은 사람들의 일치된 시각이다. 일례를 들면 금융개혁을 들수 있다. 지난 10년이상동안 추진한다는 소리만 요란했을뿐 금융자율화는 별로 진전된것이 없다. 여러 원인이 지적되겠지만 비중 큰 원인은 금융제도개혁의 설계 실행시나리오 선택권을, 금융계가 아닌 재무부 ...
한국경제 | 1994.03.08 00:00
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경자동차시장 고사위기..정부 '무관심'에 업계 자구책 한계
... 확대에는 전혀 보탬이 되지 않았다. "경차시장에는 백약이 무효"라는 이야기가 걸맞게도 메이커들은 더이상의 자구책을 찾지 못하고 있다. 다만 경차라인을 다른 차량의 생산용으로 돌리는 극약처방만이 남았을 뿐이라는게 업계의 일반된 시각이다. 아시아자동차는 같은 계열사인 기아자동차가 신차 아스파이어를 생산하게 되자 같은 등급인 프라이드를 수탁생산키로 하고 지난해말부터 경차라인 에서 프라이드베타를 혼류방식으로 생산하기 시작했다. 이미 프라이드의 생산량이 경차생산을 ...
한국경제 | 1994.03.08 00:00