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... 관련교수및 교 사등 특수층에만 허용해온 중국관광을 전국민에게로 확대하고 정부 관계부처 간 협의를 벌이는 한편 중국측과도 교통편 개선문제를 구체적으로 논의키로 했다. 현재 국내에서 중국을 가려면 도쿄나 홍콩을 거쳐야 하기때문에 항공기를 갈아 타는 시간을 포함, 약6시간이 소요되며 항공료만도 600여달러에 이르고 있다. 그러나 서울-북경간 직항로를 개설할 경우 비행시간은 1시간30분으로 줄어 들고 항공료도 150달러(국제선 항공료 기준)수준에 그쳐 직항교통로가 ...

한국경제 | 1989.03.02 00:00

... 여겨지고 있다. 회사측의 "판단"에 따라 감가상각 방법변경 특별상각 시험연구비처리 방식조정등으로 당기순이익이 엿가락처럼 늘어나거나 줄어드는 사례가 잦기때 문이다. 2일 관련업계에 따르면 현대자동차 서통 현대미포조선 삼성항공 코오롱등 12 월말결산법인중 상당수가 회계처리방식을 변경, 종전방식에 의한 경우보다 순 익규모를 크게 줄였다. 반면 삼성전기와 금성전기 금성통신은 회계처리방식의 변경을 통해 종전 방 식에의한 경우보다 순익규모를 부풀리거나 ...

한국경제 | 1989.03.02 00:00

... *65 : - : - : ---- 삼화왕관 : 90->150 : - : - : - : ---- 금 성 사 : 800->1조500: 1,000->: 700->: 700->: ---- : : 1,350 : 2,000: 2,000: 삼성항공 : - : * : - : - : 항공운송및 보조서비스업 금강공업 : 60->100 : - : - : - : ---- 한일써키 : - : *10 : - : - : ---- 금성통신 : 250->480 : *60 : * : - : ...

한국경제 | 1989.03.02 00:00

... 감축을 시작하며 그중 일부는 해체되고 나머지는 농업, 건설, 석탄운반용차량으로 개조될 것이라고 전했다. 동독은 지난 1월 일방적 군축조치라면서 내년말까지 약6%에 해당하는 병력 1만명과 함께 6개 탱크연대와 1개 비행단(항공기 50대)를 감축한다고 발표했 다. 슈트렐레츠 국방차관은 동독, 헝가리, 폴란드, 체코등 동구4개국에서 총 8 만명의 병력을 비롯하여 탱크 2,700여대와 군용기 800대가 감축될 것이라고 밝혔다. 소련도 동독등 동구국가에서 ...

한국경제 | 1989.03.02 00:00

... 교 사등 특수층에만 허용해온 중국관광을 전 국민에게로 확대하기 정부 관계부 처간 협의를 벌이는 한편 중국측과도 교통편 개선문제를 구체적으로 논의키 로 했다. 현재 국내에서 중국을 가려면 도쿄나 홍콩을 거쳐야 하기 때문에 항공기 를 갈아타는 시간을 포함, 약6시간 소요되며 항공료만도 600여달러에 이르 고 있다. 그러나 서울-북경간 직항로를 개설할 경우 비행시간은 1시간30분으로 줄 어들고 항공료도 150달러(국제선 항공료 기준)수준에 그쳐 직항교통로가 ...

한국경제 | 1989.03.02 00:00

... 3조7,011억1,800만원으로 4위를 차지했으며 그 다음은 현대자동차 3조4,111억4,600만원, 삼성전자 3조282억 5,200만원순이었다. 매출액 1조원이 넘는 회사는 이밖에 금성사, 럭키금성상사, 유공, 선경, 대한항공, 쌍용, 기아산업, 현대건설, 럭키, 대우전자, 효성물산등 17개사 로 87년의 14개사보다 3개사가 늘어났다. 87년 매출액순위 6위를 기록했던 유공은 지난해 9위로, 현대건설도 87년 11위에서 14위로, 쌍용정유는 18위에서 ...

한국경제 | 1989.03.01 00:00

한국의 현대상선과 한진해운, 일본의 일본항공, 미국의 아메리칸 프레지던트라인(APL), 대만의 에버그린등 북미정기항로에 취항하고있 는 13개 주요해운회사들이 오는5일부터 태평양항로의 컨테이너 선복 량삭감을 골자로하는 태평양항로 협의협정(TPDA)을 체결, 그동안 미 연방해사위원회(FMC)와 교섭을 벌여온 이들 13개해운회사들은 FMC에 서의 인가취득이 확실시됨에 따라 이같이 결정했다. 선복량조절을위한 국제해운회사들의 카르텔구축은 이번이 ...

한국경제 | 1989.03.01 00:00

...------------------------ 동양철관 57,389 1,845 14 ------------------------------------------------------------------------ 대한항공 1,541,929 26,457 14 명의창,전희균,조남호 ------------------------------------------------------------------------ 신 성 65,989 560 주 5 ...

한국경제 | 1989.03.01 00:00

한국의 현대상선 한진해운, 일본의 일본항공, 미국의 아메리칸 프 레지던트라인 (APL), 대만의 에버그린등 북미정기항로에 취항하고있는 13개 주요해운회사들이 오는5일부터 태평양항로의 컨테이너 선복량을 10% 감축한다. 지난해 11월 컨테이너선의 선복량삭감을 골자로하는 태평양항로 협 의협정(TPDA)을 체결, 그동안 미연방해사위원회(FMC)와 교섭을 벌여온 이들 13개해운 회사들은 FMC에서의 인가 취득이 확실시됨에 따라 이같 이 결정했다. ...

한국경제 | 1989.03.01 00:00

1일로 창립 20주년을 맞은 대한항공은 지난 69년 3월1일 당시 국영항공사 이던 대한항공공사를 한진그룹 조중훈회장이 인수, 민영화된후 20년동안의 국 력신장등에 힘입어 현재 세계10위권내의 대형항공사로 발돋움했다. 69년 당시 대한항공공사의 항공기 보유현황은 DC-3, DC-4등 7대의 프로펠러 기와 유일한 제트기인 DC-9 1대등 모두 8대였으며 직원수 1,263명, 연간 수송 승객 69만5,000명, 수송화물 2,700톤, 국내노선6개, ...

한국경제 | 1989.02.28 00:00