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오는 10일부터 경인고속도로를 비롯 일부구간의 고속도로 통행료징수방법이 기계식으로 바뀌어 고객들이 "고속도로카드"를 이용해 요금을 지불할수 있게된다. 8일 한국도로공사에 따르면 고객들의 편의증진을 위해 현행 수동식의 통행료 징수방식을 단계적으로 모두 기계식으로 전환키로 하고 우선 1단계로 오는 10일부터 서울~인천 판교~구리 신갈~안산간 고속도로와 영동고속도로 새말~강릉간에 대해 시행키로 했다.

한국경제 | 1993.06.08 00:00

서울포이동과 분당신도시를 잇는 12. 9㎞ 의 도시고속도로중 1공구인 모랫말~분당간 5. 8㎞ (6차선)가 1일 개통됐다. 이에따라 분당주민들은 분당중앙공원에서 판교를 거치지 않고 바로 모랫말을 통해 세곡동까지 올수 있어 서울로의 축회도시간이 그만큼 단축될것으로 보인다. 분당 포이간 도로중 모랫말~내곡IC간 4. 5㎞ (6차선)는 94년3월,내곡IC~포이간 1. 8㎞ (4차선)는 95년8월 완공예정이다

한국경제 | 1993.06.01 00:00

... 유압램프제어및 기상관측장비등 현장설비의 설치공사를 82억원에 따냈다고 말했다. 이어 이회사는 기본설계구간 약 3천 중 시범구간인 경부선의 한남대교와 대전사이의 1백52 ,중부선의 하남~남이간 1백18 ,호남선의 회덕~서대전간 20 ,판교구리선의 판교~구리간 30 를 올해말까지 2단계로 나누어 설치할 것이라고 덧붙였다. 1단계공사는 폐쇄회로 TV및 가변 정보표시시스템이 해당되고 나머지 공사가 2단계 공사가 되는데 현대측은 1단계공사를 93대전엑스포 전까지 끝낼계획이라고 ...

한국경제 | 1993.05.03 00:00

... 지켜야 한다. 강습받을 때에는 강사의 지시를 반드시 따라야 한다. 패러글라이딩을 하기전에는 활공장주변의 풍속.풍향변화등 기상상태를 반드시 점검해야하고 착륙장소의 지형도를 숙지해야한다. 활공하기에 알맞은 지형은 25도정도로 완만하게 경사진 야산이 좋으며 강풍을 무릅쓰는 이륙은 위험하므로 절대 삼가야 한다. 패러글라이딩에 좋은 장소로 꼽히는 곳은 경기도광주 매산리,양평 유명산,판교 불곡산,영종도의 백운산,부산 금정산,광주 무등산등이다.

한국경제 | 1993.04.09 00:00

3일 단행된 민자당의 당직개편에서도 보안을 철칙으로 하는 김영삼대통령 의 독특한 인사스타일이 그대로 드러났다. 정책위의장과 원내총무로 이세기 김용태의원이 내정됐다가 언론이 미리 보도하는 바람에 막판에 뒤집어 졌다는 것이 정설. 이런 가운데 대통령비서실장 정무1장관에 이어 사무총장까지 민주계가 독 식한 것과 관련, 민정계 일각에서는 "우리는 무엇이냐"는 소리도 튀어나오 는 분위기. 김영삼대통령은 당초 2일 당직개편을 단행할 예정이었으...

한국경제 | 1993.03.03 00:00

... 폐도 1.7 중 약2만8천평에 청소년수련장 자동차캠프장등 청소년관련시설을 유치한다. 남해고속도로 전남 광양~경남 하동 구간의 연변에 있는 폐도및 교량을 복합개발,야외숙박시설 식물원 전망대 수상레저시설등을 유치한다. 이밖에 판교~구리고속도로구간중 서울 송파 거여,수도권외곽순환고속도로중 판교~안양~김포~퇴계원지역은 쇼핑단지 스포츠센터등 도시외곽형 복합개발지로 선정됐다. 현행 관계법및 제도아래서 당장 추진 가능한 소규모 사업부터 우선 추진하면서 고속도로입체개발및 ...

한국경제 | 1993.02.22 00:00

... 9천5백49억원 을 들여 연차적으로 확장공사를 해오고 있다. 올해 확.포장되는 도로와 공사구간(km)은 다음과 같다. 도농~덕소 퇴계원~진접 서울시계~갈매(1.4) 구리~퇴계원 도 봉~의정부 개화~김포(10.3) 양촌~김포(6.7) 강화~양촌(2) 오정~ 인천시계(2.7) 영동고속도로(15.5) 하남 우회도로(0.26) 오산~판교 (0.6) 수원~인덕원 석수~비산(3.2) 소하~밀직(0.8) 광명~논곡(1. 62)

한국경제 | 1993.02.04 00:00

경기도는 수도권 서남부지역의 만성적 교통체증을 해소하기 위해 오는 96년까지 2천5백90억원을 들여 수원시 길색동-의왕, 안양시 인덕원-판교, 과천시 문원 동간 3개노선 28.45km의 우회도로를 건설하기로 했다. 30일 도에 따르면 지난해 11월 개통한 의왕-과천시 고속도로의 효율성 을 높이고 경부1호 국도의 만성적 교통체증 해소를 위해 1천4백60억원을 들여 의왕-수원시 길색동간 길이 12km 너비 23m의 왕복 4차선도로를 오 는 ...

한국경제 | 1993.01.30 00:00

... 3터널-1터널사이가 다소 밀리고 있다. 영동고속도로에서는 눈이 내린 대관령-강릉구간 도로가 다소 미끄러워 차 량들이 제속도를 내지 못하고 있으나 대부분 구간이 소통이 원할하다. 한국도로공사는 "차선이 좁아지는 서대전-천안사이, 수원, 판교 인터체인 지 부근의 경우 차량이 크게 밀리고 있다 밝히고 국도를 이용해 줄 것을 당 부했다. 도로공사측은 또 이번 설연휴기간중 고소도로를 이용, 지방으로 내려간 차 량중 절반인 16만대 가량이 이날 고속도로를 통해 서울로 ...

한국경제 | 1993.01.24 00:00

... 정오부터 23 일 정오까지 경부.중부.호남고속도로 하행선 진입로 14곳의 진입을 통제하 기로 했다. 경부고속도로 서울~대전 구간의 경우 잠원.반포.서초.수원.기흥.오산.안성 천안.청원.신탄진 등 10개 진입로가 통제되며 양재.판교.목천.청주등 4곳에 서는 차량진입이 허용된다. 경찰은 같은 시간대에 중부고속도로의 광주.곤지암 진입로와 호남고속도로 의 유성.서대전 진입로도 통제하기로 했다. 또 상행선의 경우는 23일 정오부터 24일 자정까지 중부고속도로의 광주.곤 ...

한국경제 | 1993.01.19 00:00