통합검색

... 8일 오후 국회 도서관 대강당에서 수도권 신도시건설에 관한 공개토론회를 갖는다. 경원대 도시계획학과 이창수 교수는 미리 공개된 주제발표문을 통해 "국토의 균형적인 개발과 난개발을 방지하며 성남시를 자족적으로 도시로 만들기위해 판교지역을 대규모 주거단지로 개발해서는 안된다"고 주장했다. 협성대 도시계획공학과 이상문 교수는 "판교지역은 주녹지축의 하나인 제3동서축의 중앙에 있어 개발입지 부적합 지역에 해당한다"며 "지난해 7월부터 시행중인 사전환경성 검토절차에 ...

한국경제 | 2001.03.08 00:00

판교 신도시 건설여부에 대한 결론이 3월중 나올것으로 전망된다. 건설교통부 관계자는 5일 "판교 신도시 개발 일정과 시기를 감안, 이달중 건설여부를 정하지 않으면 내년부터 판교의 민간 개발을 허용할 수 밖에 없다"며 "민간개발이 허용될 경우 다시 난개발 문제가 불거질 것"이라고 밝혔다. 그는 또 조만간 당정 협의를 열어 판교 신도시 건설 여부를 속히 결정해야 한다고 민주당에 요청했다고 강조했다. [한국경제]

한국경제 | 2001.03.05 00:00

판교 신도시 건설여부에 대한 결론이 3월중 나올것으로 전망된다. 건설교통부 관계자는 조만간 당정 협의를 열어 판교 신도시 건설 여부를 속히 결정해야 한다고 민주당에 요청했다고 강조했다. [한경닷컴]

한국경제 | 2001.03.05 00:00

... 작전역에서 걸어서 3분 거리에 있다. 지상 3층이다. 보증금 1억5천만원에 월임대수입 4백만원이 있다. 융자 8천만원이 있다. 5억5천만원.(032)566-4200 ◇경기도 성남시 수정구 금토동 단독주택=경부고속도로 판교인터체인지에서 차로 5분 거리에 있는 대지 2백3평, 연면적 1백10평 단독주택.지상 2층이며 인근에 한국도로공사 본사가 있다. 주위에 고급주택들이 밀집해 있다. 9억원.(02)552-6705 ◇경기도 고양시 일산구 일산동 ...

한국경제 | 2001.02.24 00:00

... ◇남양주=지난해 10월말부터 입주가 시작된 도농동 부영아파트 45,58,65평형 1천여가구 가운데 1백∼1백50여가구가 전세로 나와 있다. 시세는 8천5백만∼1억2천만원 정도다. 단지에서 2분 거리인 구리톨케이트를 통해 구리~판교간 고속도로를 타면 서울 강동이나 강남지역까지 쉽게 오갈 수 있다. 부영아파트단지내 애플공인 관계자는 "5월 추가로 입주하는 32~65평형 1천여가구에서도 전세물건이 많이 나올 것으로 보인다"고 말했다. ◇김포=다음달초 입주를 앞둔 ...

한국경제 | 2001.02.16 00:00

... 임대차보호법''안을 마련, 상반기중 처리키로 했다. 민주당은 또 현행 주택건설촉진법의 보호 대상이 아닌 상가와 오피스텔 등의 입주 예정자를 위한 보호장치로 파산법 개정 등을 추진키로 했다. 민주당은 한국부동산신탁 부도, 주택경기 활성화, 판교 신도시 개발 등 주요현안을 논의하기 위해 이날 오전 당사에서 열린 건설교통부 업무보고에서 이같이 방침을 정했다. 회의에서 민주당 강운태 제2정책조정위원장은 "최근 건설업계와의 간담회에서 현행 양도소득세가 주택수요 억제 논리에서 ...

한국경제 | 2001.02.07 00:00

... 믿음(4)이를 양자로 맞아들인 후 ''13인 장애우 가족''들의 가장이 되어 새로운 삶을 살아간다. 절망 끝에서 일어나 삶의 기적을 일궈 가는 그의 인생을 조명한다. □PD수첩(MBC 오후 11시)=''신도시 개발논란-그들이 판교로 몰려든 까닭은'' 작년 10월 김윤기 건설교통부 장관의 판교 신도시개발 발언 이후 판교가 개발과 투기 바람으로 술렁이고 있다. 판교땅의 60∼70%는 이미 외지인의 소유로 그 중에는 전·현직 정치인,주요 재계인사,고위 관료들이 ...

한국경제 | 2001.02.06 00:00

... 정부는 31일 진념 부총리 겸 재정경제부 장관 주재로 14개 부처 장관들이 참석한 가운데 경제정책 조정회의를 열고 이같이 발표했다. 정부는 신도시 건설지역으로 확정된 화성의 경우 오는 3월까지 택지개발예정지구로 지정하고 2002년 상반기까지 개발계획을 수립하겠다고 밝혔다. 또 수도권 내 1∼2개 후보지에 계획도시를 추진할 방침이며 이중 판교는 당정협의를 거쳐 개발여부를 결정하겠다고 덧붙였다. 김인식 기자 sskiss@hankyung.com

한국경제 | 2001.02.01 00:00

... 있다며 개발론을 주장했다. 주택건설업체들도 김포매립지가 계획적으로 개발될 경우 사업성이 충분하다고 입을 모으고 있다. 인천공항 고속도로와 내부순환도로 등 접근성도 좋아 신시가지로 만드는 데 손색이 없다고 판단하고 있다. 판교처럼 개발에 따른 녹지훼손 등의 논란이 상대적으로 적은 것도 이점으로 꼽았다. ◆논란여지=문제는 농지훼손에 따른 논란이다. 동아건설이 매립지를 보유하고 있을 때 농지 외의 용도변경은 불가능하다는 태도를 고수했던 농림부가 스스로 ...

한국경제 | 2001.02.01 00:00

... 전용차로 진입이 허용된다. 또 서울과 부산의 주요 버스터미널과 고속도로 진입구간 사이에 전용차로제가 임시로 도입된다. ◆고속도로 진출입통제=고속도로 주요 나들목의 진출입이 통제되는 곳은 경부고속도로 하행선 잠원 반포 서초 등 16개 IC와 중부고속도로 광주 곤지암 등 4개 IC등이다. 통제시간은 22일 낮12시부터 24일 낮12시까지다. 또 24일 낮12시부터 25일 자정까지는 상행선의 수원 판교 기흥 등 10개 IC에서 진입이 통제된다.

한국경제 | 2001.01.20 00:00