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    • >>> 석간신문(4일) 하이라이트 <<<

      ... 토지공개념 입법 흔들린다 - 정치권서 반대 거세...통과 불투명 - 민정, 시행방법 수정 요구 - 야서도 보완 주장...찬반공방 본격화 # 사회면 : 짜증실은 초저속...고속도는 옛말 - 고속도로 체증 심각, 서울-강릉 3시간반거리 10시간 경향신문 # 1 면 : 정기국회 "5공청산" 파란예고 - 여야 대책마련부심, 공안정국/팽창예산도 쟁점 - 정부여당, 특위활동 마무리 강행 - 평민/민주, 핵심인사 공직서 사퇴 # 경제면 : 경기 내달부터 회복될 ...

      한국경제 | 1989.09.04 00:00

    • >>> 조간신문(4일 월요일) 하이라이트 <<<

      ... : 민정당, "버스경로 무임승차제 폐지" 반대 - "기존복지정책 후퇴 있을수 없어" - "요금인상으로 현제도 존속을" - 정부 방침 철회 여부 주목 # ㅇ경제면 : "한국서 수리"...소련 선박 줄이어 - 비용싸고 거리 가까워...이미 39척 작업 - 연말까지 70척 넘을듯 - 울산등 23척...도크 차례 기다려 # 사회면 : 저소득층 의료부조 문제많다 - 본임 부담률 50-67% 너무 높아 - 의료보험보다 최고 47% 돈 더내 - "부조 ...

      한국경제 | 1989.09.04 00:00

    • 유통,토요와이드.."남성토털패션 가을을 열고있다"..김삼규기자

      남성시장이 발돋움하고 있다. 그동안 남성들의 경우 "멋"과는 다소 거리가 멀어 자연 남성용 상품도 드문데다 그 상품 또한 패션성보다는 기능성에 치중하는등 보잘것 없었던 남성시장이 최근 새로운 유망시장으로 급부상하고 있다. 남성시장이 이처럼 주목을 끌고 있는데는 남성들의 의식과 생활양식의 변화가 그 주된 요인으로 뒷받침하고 있다. *** 개성추구...유망시장 부상 *** 최근들어 소득수준의 향상과 함께 생활에 여유가 생김에 따라 개성있는 ...

      한국경제 | 1989.09.02 00:00

    • 상공부, 자동차세 인상방안 반대

      ... 자동차세는 인상방안 대신 작년에 내무부와 상공부가 합의한 방안에 따라 합리적으로 조정돼야 한다고 밝혔다. ** 작은차 대폭 경감하고 큰차 대폭 올려야 ** 상공부와 내무부는 자동차세의 합리적인 조정방안으로 현행 배기량과 축간거리, 기통수등 복잡하게 3원화된 과세기준을 배기량기준으로 단순화하고 앞으로 보급된 800cc이하(가격 300만원이하)경승용차에 대해서는 세부담을 대폭 완화하며 2,000cc이하의 서브 컴팩트및 컴팩트 카에 대해서는 자동차 수출확대를 위한 ...

      한국경제 | 1989.08.31 00:00

    • 광주에 영구임대주택 첫 건설...대한주택공사

      ... 하안지구, 대전 중리지구, 인천 만수지구, 부산 덕천지구의 총 1만1,918채 착공에 이어 6번째로 건설되는 영구임대주택단지이다. 쌍촌지구는 도심권에서 4km, 광주역및 고속터미널로부터 3km, 종합시장에서 2km의 가까운 거리에 위치하고 있으며 초/중/고교가 인접하고 있어 도시 영세민주거지로서의 생활여건을 골고루 갖추고 있는 지역이다. 주공은 쌍촌지구 사업에 이어 광주 하남지구의 708채를 비롯,전국 6대도시와 지방도시중 주택난이 심한 지역에 영구임대주택을 ...

      한국경제 | 1989.08.30 00:00

    • 서울상권 새바람...개점 1주 맞은 세 백화점...김삼규 기자

      ... 백화점은 그동안의 경영진단을 통한 새 좌표설정에 들어가야 할 때이다. 사실 개점전부터 유통가의 대단한 관심을 불러 일으켰던 백화점들인지라 1년이 지난 현재 과연 이들이 구상했던대로 경영전략이 제대로 먹혀들어 갔는지도 흥밋거리가 되고 있다. 우선 입지면에서만 보아도 신세계미아점이 서울의 유통불모지라할수 있는 동북상권에, 쁘렝땅은 을지로재개발지역에, 무역센터 현대백화점은 압구정 현대백화점과 잠실 롯데월드의 중간길목에 자리잡는등 그다지 좋은 입지가 못된다는 점에서 ...

      한국경제 | 1989.08.30 00:00

    • 염/안료 협동화 "논란"...업계, 아산만 지정에 "반발"

      ... 가능, 시기적으로 맞지 않는다고 지적했다. 또 30개 염/안료업체가 남양만에 49억원을 들여 28만6,000평을 이미 매입, 추가로 아산만부지를 매입할 여력이 없을 뿐만아니라 그동안 정부주도로 조성한 반월 남동공단등의 예에 비추어 볼때 이만한 부지를 아산만에 마련하려면 500-600억원이 들어 영세업체들의 입주가 불가능해진다고 주장했다. 이밖에 염료수요업체들이 모여 있는 반월과의 거리등을 비교할때 남양만 지역이 최적이라고 주장했다.

      한국경제 | 1989.08.29 00:00

    • "1,000선 곧 돌파" 낙관론 압도..상승증시 언제까지 지속될까

      *** 금융완화 힘입어 자금사정 호전 *** ** 최고점시기 / 주도주 향방엔 이견 ** 주식시장이 발빠른 행마를 과시하고 있다. 주가는 지난 18일 종합주가지수 901포인트에서 불과 열흘만에 1,000포인트 를 사정거리내에 당겨 놓았다. 거래량 거래대금은 이미 사상최고치를 기록하는 폭발적 양상을 보여 세상을 놀라게 했다. 5개월간의 조정을 거친 이 에너지폭발현상이 언제까지 계속될 것인가. 1,000포인트를 넘기는 신고가를 낼 것인지, ...

      한국경제 | 1989.08.29 00:00

    • 최고급승용차 판촉전 치열해질 전망...현대/대우/기아 3파전

      ... 현대와 대우는 국내에서 조립생산하는 최고급모델에 첨단 전자장치를 적용, 수입외산차에 대응할 계획이어서 시장규모나 외제차시장에 미치는 영향이 어떻게 나타날지 관심을 모으고 있다. 기아의 회사명을 부착시킨 세이블의 판매규모도 관심거리이다. 업계는 올해 그랜저 2.4의 판매가 4,000대를 넘을 것 같고 외산시장이 1,300대에 이를 전망을 감안할때 3사의 3.0모델시장은 우선 연간 3,000대 이상에서 계속 성장할 것으로 내다보고 있다.

      한국경제 | 1989.08.28 00:00

    • 자동차 무상수리기간 3년으로 연장...의무화 해

      ... 늘릴 수 있도록 했다. 현행 규정은 서울의 경우 자동차 14만대당 폐차장 1개소, 직할시는 7만대당 1개소, 도는 3만5,000대당 1개소씩으로 폐차업의 허가정수를 제한하고 있으나 앞으로는 시도지사가 폐차물량, 사업장의 거리등을 감안해 기준대수의 50% 범위 내에서 폐차장을 둘 수 있도록 한 것이다. *** 수출용 중고자동차, 폐차 대상에서 제외 *** 이밖에 국외로 수출하는 중고자동차는 폐차대상에서 제외, 수출을 원활히 할 수 있도록 하고 ...

      한국경제 | 1989.08.28 00:00