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... 친동생인 이회성 에너지 경제원구원 고문이 정립하고 있다. 이들은 이미 오래전부터 정기적으로 만나 경제정책에 관한 의견을 나누고 서로간에 경제를 보는 시각차이를 조율해 왔다. 이한구 소장은 이회창후보의 동생인 이회성 고문과 대학동기생이며 ... 있다. 관료출신 인사들도 경기고 인맥을 축으로 두텁게 형성되어 있다. 보험감독원장을 지내기도 했던 안공혁 국민투자증권 회장, 재무부 기획 관리실장을 거쳐 중소기업은행장을 지냈던 이용성씨, 상공부 관료출신으로 디자인포장센터 이사장을 ...

한국경제 | 1997.07.22 00:00

... 뛰어든 대우와 GM이 합의한 이유는 간단하다. 공장을 인수하고 안하고가 중요한게 아니라 현지에서 자동차를 생산해 팔기만하면 된다는데 의견일치를 봤기 때문이다. 따라서 대우가 압토자즈를 인수하고 대우차와 함께 GM차도 생산해주기로 했다. 대우는 공장을 풀가동해 고정비부담을 덜수있게 됐고 GM은 자본투자없이 생산거점을 확보하게 된 셈이다. 김우중 대우그룹회장은 "GM과의 이같은 교환생산은 보다 넓은 지역에서 다양한 방법으로 진행될 것"이라고 ...

한국경제 | 1997.07.21 00:00

외국인 투자한도 조기확대여부가 증시의 관심사로 떠올랐다. 재경원이 오는 8,9월께 외국인투자한도를 2~3%포인트 늘릴 것이라고 슬쩍 흘리자 주가도 반등하면서 맞장구를 쳤다. 증권업계에서도 외국인 투자한도확대 시기를 놓고 조기실시설과 ... 외국인한도 확대조치가 있을 것"으로 내다봤다. 반면 당초계획대로 외국인한도 확대가 한통주상장과 연계실시될 것이라는 의견도 적지않다. 동원증권 이승용 투자분석부장은 "기아파문이후 외국인들이 순매도로 돌아섰으나 기아그룹관련주와 은행주에 ...

한국경제 | 1997.07.18 00:00

... 가입자로부터 회사로 보내는 상향은 64Kbps로 대폭 낮춘 것이다. 이경우 초고속서비스가 가능하면서도 기업의 투자부담을 덜어줄수 있어 초고속망사업의 조기활성화가 기대된다는게 정통부의 평가이다. 정통부는 민간참여 촉진을 위한 ... 현대그룹(울산)과 신공항관리공단(인천국제공항)정도이다. 삼성 대우등은 관심을 나타내고는 있지만 내부적으로 초고속망참여에 부정적인 의견이 강하다는 사실이 이를 반증하는 대목이다. (한국경제신문 1997년 7월 18일자).

한국경제 | 1997.07.18 00:00

... 뿐이며 비록 상승 폭은 작더라도 장기적으로 주택 가격이 계속 오를 것이란 주장도 만만치 않다. 경기 전망에 대한 의견이 분분함에도 불구하고 주택 경기에 대한 민간 연구소 등의 최근 분석은 우리나라 부동산 값이 지난 6년간 꾸준히 ... 경제 전반에 걸친 경기 회복의 신호로 받아들여진다. 둘째 올 12월 대선을 앞두고 통화 증가에 따른 부동산 투자에 대한 기대 심리가 커질 것으로 보인다. 예전처럼 시중에 자금이 대거 풀리지는 않겠지만 대선 특수는 여전히 있기 ...

한국경제 | 1997.07.18 00:00

...는 상승할 수 있을 것으로 보고 있다. 또 기아충격파로 조정을 보이겠지만 700선붕괴사태는 없을 것이라는데 의견을 같이 하고 있다. 전문가들의 장세진단을 들어본다. 박길종 국민투자신탁증권 이사 =기아사태로 시장이 위축되고 ... 또 대형주와 중소형주 구분없이 전체적인 순환상승을 보일 것이다. 700선붕괴는 기우에 불과하다. 나인수 한국투자신탁 주식운용팀장 =기아충격으로 기업들의 자금부담은 당분간 커질 것이다. 7, 8월중에는 후속악재가 잇따를 것으로 ...

한국경제 | 1997.07.18 00:00

... 도전정신이 본질이 되는 벤처기업에 대한 선호도가 크게 늘어난 것으로 나타났다. 심지어 스스로 창업해 보겠다는 의견도 상당한 비중을 차지하고 있었다. 이러한 경향은 직장선택의 기준이 " 맨"이라는 과시성에서 자기개발 기회를 ... 경제규모로 보아 일부 분야만이 특화성장될 경우 경제구조 측면에서 불안정을 초래할 수밖에 없다. 따라서 막대한 고정자산투자와 고정인력확보가 전제되는 장치산업 분야의 기업이라도 더이상 "공룡"으로만 존재할수는 없다. 나름대로의 장점을 ...

한국경제 | 1997.07.15 00:00

... 바꾸는등 그피해를 줄이느라 온갖 묘안을 내놓고 있다. 미국 금융기관들은 한국등을 대상으로 동남아를 대신할 새로운 투자지를 모색중이며 유럽의 큰손들은 동남아 외환시장및 주식시장의 움직임을 면밀히 분석하며 매수및 매도시점을 잡느라 ... 것이라는 주장이다. 오히려 현재의 금융위기가 지속될 경우 화교자본이 동남아 국가보다는 중국 대륙으로 몰려 중국에 득이 될 가능성을 배제할 수 없다는 조심스런 의견이 나오고 있다. (한국경제신문 1997년 7월 16일자).

한국경제 | 1997.07.15 00:00

... 나오고 있다. 최근 증시는 바트화 폭락에 따른 국내기업 손실폭확대 우려와 기아그룹의 부도방지협약가입 신청 등으로 투자심리가 급격하게 위축되는 모습이다. 날로 늘어나는 신용잔고가 고객예탁금을 앞지를 것도 수급을 불안하게 만들고 있다. ... 710수준까지 내려갈 가능성은 있는 것으로 보고 있다. 그러나 장기적으로는 대세상승이라는 기조에 별다른 변화가 없다는 의견이 지배적이다. "외환위기가 진정되고 부가세(4조원) 납부가 끝나는 7월말 이후 금리가 안정되면서 투자심리가 ...

한국경제 | 1997.07.15 00:00

... 자구노력에 들어가 있고 신규참여한 삼성자동차의 어려움도 만만치 않다. 쌍용자동차는 무리한 시설확장및 연구개발투자로 지난해말 현재 부채가 3조5천억원에 달하고 제품구조가 취약해 피를 짜는 지금의 자구노력으로도 성공여부가 불투명한 ... 해외에서도 마찬가지다. 대부분 선진기업들도 2000년 이후 세계자동차업계에는 10대 메이커만 살아남을 것이라는데 의견을 같이하고 있다. 이에 따라 모든 업체들이 10대 메이커로성장하기 위해 치열한 생존경쟁을 벌이며 합종연횡을 거듭하고 ...

한국경제 | 1997.07.15 00:00