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한국경제 | 1993.08.09 00:00

분당신도시와 경부고속도로를 잇는 판교톨게이트 서울진입로 부근도로가 편도 4차선에서 2차선으로 줄어들게 만들어져 심각한 병목현상을 일으키고 있다. 또 톨게이트 진입구가 턱없이 바람에 교통체증을 가중시키고 있다. 이때문에 매일아침 판교톨게이트를 통과하려는 차량이 거북이걸음으로 5백 여미터이상 길게 늘어서 승용차로 분당신도시에서 서울로 출근하는 주민들 은 톨게이트를 통과하는데만 20~30분을 허비하고있다. 한국도로공사는 지난 92년7월 서울로 ...

한국경제 | 1993.07.29 00:00

... 4시 현재 110mm의 많은 비가 내린 안양에서는 안양2동.호계동 주택가 다세대주택의 지하실이 침수됐으며, 평촌 새도시 샛별부흥아파트 603동의 지하실이 옥상 배수시설 미비로 물에 잠겼다. 또 오후 1시30분께 성남시 삼평동 판교~구리 고속도로 판교 기점 1km지점 야산에서 바위와 흙더미가 무너져내려 상행선 2개 차선의 차량통행이 전면 통제됐다. 이 사고로 고속도로 50m 가량이 바위와 흙으로 덮여 경부고속도로 진입차 량들이 성남 인터체인지로 돌아가는 등 ...

한국경제 | 1993.07.12 00:00

... 10~20km 구간의 비용이 신고요금보다 평균 3.8배나 과다청구됐다. 지역별로는 경부고속도로상에서 3.5배나돼 바가지요금이 극심한 것으로 조사됐다. 최근 교통사고로 피해를 본 캐피탈승용차(서울x보4988)의 경우 사고지역인 판교인터체인지에서 서울양평동공장까지 50km 를 견인하면서 50만원의 견인비용을 부담했다. 이는 관계당국에 신고된 요금 4만8천3백40원의 10.3배에 달하는 것이다. 또 미사리88도로에서 사고를 낸 현대5 보냉차(서울x러8755)도 ...

한국경제 | 1993.07.09 00:00

... 10~20km구간의 비용이 신고요금보다 평균 3.8배나 과다청구됐다. 지역별로는 경부고속도로상에서 3.5배나돼 바가지요금이 극심한 것으로 조사됐다. 최근 교통사고로 피해를 본 캐피탈승용차(서울x보4988)의 경우 사고지역인 판교인터체인지에서 서울양평동공장까지 50km를 견인하면서 50만원의 견인비용을 부담했다. 이는 관계당국에 신고된 요금 4만8천3백40원의 10.3배에 달하는 것이다. 또 미사리88도로에서 사고를 낸 현대5 보냉차(서울x러8755)도 ...

한국경제 | 1993.07.08 00:00

... 이와함께 자동차견인료를 현실화하기 위해 보험회사의 보상실무지침상 지급기준을 합리적으로 조정하는 한편 견인업체의 과잉 부당요금징수사례 등을 조사,이에대한 대책을 마련하고 교통부등 관계기관에 협조를 요청할 계획이다. 이는 승용차의 경우 판교인터체인지에서 서울 양평동까지 신고요금은 4만 8천3백40원인데 비해 실제 청구액은 50만원이나 되는등 견인료부당청구사 례에 따른 가입자의 피해가 크다는 지적에 따른 것이다. 재무부는 이에따라 이달중 관계기관협의를 거쳐 보상실무지침을 ...

한국경제 | 1993.06.19 00:00

... "고속도로카드"를 이용해 요금을 지불할수 있게 된다. 8일 한국도로공사에 따르면 고객들의 편의증진을 위해 현행 수동식의 통행 료 징수방식을 단계적으로 모두 기계식으로 전환키로 하고 우선 1단계로 오 는 10일부터 서울~인천 판교~구리 신갈~안산간 고속도로와 영동고속도로 새 말~강릉간에 대해 시행키로 했다. 도로공사는 이어 2단계로 오는 10월에는 호남.남해고속도로에 대해 기계화 징수제도를 도입하고 나머지 경부.중부고속도로와 영동고속도로등에 대해서 ...

한국경제 | 1993.06.08 00:00

오는 10일부터 경인고속도로를 비롯 일부구간의 고속도로 통행료징수방법이 기계식으로 바뀌어 고객들이 "고속도로카드"를 이용해 요금을 지불할수 있게된다. 8일 한국도로공사에 따르면 고객들의 편의증진을 위해 현행 수동식의 통행료 징수방식을 단계적으로 모두 기계식으로 전환키로 하고 우선 1단계로 오는 10일부터 서울~인천 판교~구리 신갈~안산간 고속도로와 영동고속도로 새말~강릉간에 대해 시행키로 했다.

한국경제 | 1993.06.08 00:00

서울포이동과 분당신도시를 잇는 12. 9㎞ 의 도시고속도로중 1공구인 모랫말~분당간 5. 8㎞ (6차선)가 1일 개통됐다. 이에따라 분당주민들은 분당중앙공원에서 판교를 거치지 않고 바로 모랫말을 통해 세곡동까지 올수 있어 서울로의 축회도시간이 그만큼 단축될것으로 보인다. 분당 포이간 도로중 모랫말~내곡IC간 4. 5㎞ (6차선)는 94년3월,내곡IC~포이간 1. 8㎞ (4차선)는 95년8월 완공예정이다

한국경제 | 1993.06.01 00:00

... 유압램프제어및 기상관측장비등 현장설비의 설치공사를 82억원에 따냈다고 말했다. 이어 이회사는 기본설계구간 약 3천 중 시범구간인 경부선의 한남대교와 대전사이의 1백52 ,중부선의 하남~남이간 1백18 ,호남선의 회덕~서대전간 20 ,판교구리선의 판교~구리간 30 를 올해말까지 2단계로 나누어 설치할 것이라고 덧붙였다. 1단계공사는 폐쇄회로 TV및 가변 정보표시시스템이 해당되고 나머지 공사가 2단계 공사가 되는데 현대측은 1단계공사를 93대전엑스포 전까지 끝낼계획이라고 ...

한국경제 | 1993.05.03 00:00