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    • [황소 경협] 한우운송 기름값만 약 1천여만원 들어

      정주영 명예회장의 방북과 함께 수송되는 한우 운송 트럭에 소요된 기름은 경유 1백드럼(2만l)으로 시가는 약 1천여만원에 달했다고 현대정유는 16일 밝혔다. 방북에 투입된 트럭 50대는 서산농장에서 연료통에 경유를 가득 채우고 출발했으며 임진각까지 2백61km를 주행한 뒤 강원도 통천 등 북한 지역까지 운행하기 위해 추가로 경유를 공급받았다. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 6월 17일자 ).

      한국경제 | 1998.06.16 00:00

    • [황소 경협] 소운송 보험 사고땐 마리당 최고 170만원

      정주영 현대명예회장이 북으로 몰고간 소들이 운송보험에 가입. 16일 현대해상화재에 따르면 북으로 들어간 소 5백마리가 서산에서 판문점으로 운송되는 도중 도난이나 사고를 당할 경우 마리당 최고 1백70만원의 보험금을 지급해주는 운송보험에 가입. 이들 5백마리 소의 운송보험 가입으로 계약자인 현대건설이 지불한 보험료는 21만원. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 6월 17일자 ).

      한국경제 | 1998.06.16 00:00

    • [황소 경협] 대규모 경협 독점 .. '북한 아태평화위는...'

      정주영 현대명예회장을 초청한 북한의 아태평화위원회는 어떤 단체인가. 새정부들어 북한이 남한측과 함께한 굵직굵직한 사업에는 어김없이 아태평화위가 등장한다. 올들어 리트엔젤스, 정범진 성균관대 총장 등을 초청했으며 에이스침대의 합작생산도 아태평화위가 나서서 성사시켰다. 16일 정 회장을 맞이하기 위해 나온 북측 대표도 송호경 아태평화위 부위원장이다. 94년 7월6일 북한방송을 통해 첫 등장한 조선아세아태평양평화위원회는 애초 북한이 미국 ...

      한국경제 | 1998.06.16 00:00

    • [황소 경협] 성사가능성 불투명 .. '김정일 만나나'

      정주영 현대명예회장이 북한 체류기간중 김정일 노동당 총비서를 만날수 있을까. 정 회장은 16일 군사분계선을 넘기전 김정일을 만날 것이냐는 질문에 "가봐야 알겠다"고 답했다. 그러나 김정일 면담가능성을 완전히 배제할 수 는 없다. 애초 정 회장은 옥수수와 소등을 지원하는 대가로 판문점 통과와 함께 김정일 면담을 제시할 정도로 김정일 면담에 큰 비중을 둔 것으로 알려져 있다. 금강산개발과 관광사업이 워낙 큰 규모의 사업이기 때문에 정 회장이 ...

      한국경제 | 1998.06.16 00:00

    • [황소 경협] 대북한 햇볕정책 가시화 신호탄..정치/경제효과

      정주영 현대명예회장의 방북은 새 정부 대북정책의 핵심기조인 "햇볕정책" 과 "정경분리원칙"을 가시화하는 신호탄이라는 점에서 주목된다. 특히 지난해 10월이후 침체일로를 걷고 있는 남북경제협력이 활성화될 획기적인 계기가 될 ... 예상된다. 중소기업의 대북 경협사업도 활기를 띨 것으로 전망된다. 이미 방북 의사를 밝힌 기협중앙회 박상희 회장을 비롯해 다수의 중소기업인들이 이미 북한 방문스케줄을 잡아 놓은 것으로 알려지고 있다. 정 명예회장의 방북으로 ...

      한국경제 | 1998.06.16 00:00

    • [증권II면톱] 남북경협 관련 테마주 부상 .. 대우/녹십자 등

      정주영 현대그룹 명예회장의 방북을 계기로 남북경제협력 관련주들이 관심을 끌고 있다. 16일 증권업계에 따르면 현재 남북협력사업승인을 받은 상장사는 대우 고합물산 녹십자 삼성전자 등으로 앞으로 민간차원의 남북경제교류에 물꼬가 트일 경우 테마주로 자리잡을 가능성이 큰 것으로 전망됐다. 대우는 지난 92년 북한 남포공단 셔츠 가방 자켓 등 9개사업을 승인받았다. 고합물산도 95년 5월 6백86만달러규모의 의류 봉제 방적 등 4개사업에 대해 ...

      한국경제 | 1998.06.16 00:00

    • [황소 경협] "빈집에 황소" 화해초석 됐으면...

      소떼가 얼어붙은 북의 문을 녹였다. 정주영 현대명예회장은 "통일소떼"를 몰고 북한방문길에 올랐다. 정 회장의 이번 나들이는 금의환향이자 남북경협의 물꼬를 트는 일대 "사건"이다. 예로부터 "소는 농가의 밑천"이다. 재산 1호이고 희망이며 극복과 불굴의 상징이다. 남북간 반목과 갈등, 불신과 단절의 벽을 소떼는 뚫었다. 만리로 돌아가던 길, 소떼는 지름길로 넘었다. 이제는 소떼에 쟁기를 달자. 갈고 씨를 뿌리자. 소가 북으로 지나간 ...

      한국경제 | 1998.06.16 00:00

    • [천자칼럼] 차라리 소였으면

      ... 빤히 보이는 우리마을앞 백사장에 내몸이 닿은 바닷물이라 도 찰싹거렸으면 해서요" 실향민의 한사람인 정주영 현대 명예회장이 어제 소 5백마리를 이끌고 북한땅을 밟았다. 정회장은 출발전 "강원도 통천의 가난한 농부 아들로 태어나 청운의 ... 나섰다. 이제 그 빚을 갚으러 가는 것이다"라고 말했다. 그의 저서 "이땅에 태어나서"서문은 이번 방문에 대한 정회장의 감회를 짐작케 한다. "서산농장은 손톱이 닳아없어질 정도로 고생하셨던 내 아버님 인생에 꼭 바치고 싶었던, ...

      한국경제 | 1998.06.16 00:00

    • [황소 경협] "소 판돈 70원 갚으러 왔어요" .. 인간 정주영

      "나 돼지꿈 꿨어" 정주영 현대 명예회장은 16일 새벽 자택을 떠나 방북길에 오르며 꿈얘기부터 했다. "고향에 가니까 좋지 뭐"라며 다소 쑥스러워하는 표정을 짓던 정 명예회장은 돼지꿈이 못내 좋다는 듯 이내 활짝 웃어보였다. 소를 몰고 가는데 돼지꿈이라. 대안대길의 형국이다. "솔밭이라는 이름 그대로 키 작은 다복솔이 온통 뒤덮이고 푸르른 바다를 끼고 끝없이 펼쳐진 백사장이라는 말이 딱 떨어지는 새하얀 모래밭, 봄이면 온통 붉게 피어나는 ...

      한국경제 | 1998.06.16 00:00

    • [황소 경협] 민간교류 물꼬 튼 역사적 사건 .. 국/내외 반응

      청와대와 여야 각당 등 정치권과 재계는 16일 정주영 현대 명예회장이 소떼를 이끌고 방북한데 대해 "남북간 교류협력증대와 이산가족 왕래촉진, 궁극적으로는 평화통일의 계기가 되기를 바란다"며 모두 긍정적 평가를 내렸다. 박지원 ... 함께 북한에 변화의 조짐이 있다는 반증"이라고 덧붙였다. 국민회의 박병석 부대변인도 이날 성명을 통해 "정 회장과 소떼가 닦은 남북간 첫 길이 1천만 이산가족의 재회 등 남북간 교류협력의 큰 길을 여는 계기가 되기를 기대한다"고 ...

      한국경제 | 1998.06.16 00:00