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건설업계, 공공공사 잇단 유찰에 '기술형입찰 방식 개선' 촉구

"공사원가 상승 반영되지 않아…적정한 사업비 산정체계 마련해야" 건설업계가 정부와 공공기관 등이 발주한 공공 공사의 높은 유찰률을 지적하며 적절한 수준의 공사비가 반영될 수 있도록 개선안을 마련해줄 것을 촉구했다. 대한건설협회는 ... 변경 시 계약금액 조정 허용 등이 이뤄져야 한다고도 제언했다. 협회는 특히 정부가 최근 발표한 수도권 광역급행철도(GTX) 연장사업이나 광역·도시철도망 확충사업, 경부·경인고속도로 지하화 사업 등 주요 사업의 정상 추진을 위해서는 ...

한국경제 | 2024.01.29 15:39 | YONHAP

태국·라오스 수도 철도 연결 마무리…4월 정식 개통

태국 국경도시 농카이서 비엔티안 시내까지 20분 태국과 라오스의 수도 방콕과 비엔티안을 연결하는 철도 공사가 마무리 단계에 접어들어 4월 정식 개통된다. 27일 방콕포스트에 따르면 태국국영철도(SRT)는 방콕에서 라오스와 접한 국경도시 농카이로 이어지는 노선이 오는 4월 라오스 비엔티안까지 연장되며, 다음 달 시험 운행을 시작한다고 전날 밝혔다. 방콕과 비엔티안은 약 600㎞ 떨어져 있다. 이미 방콕에서 농카이를 거쳐 라오스의 국경도시 타날렝까지 ...

한국경제 | 2024.01.27 12:59 | YONHAP

대구교통공사, 상반기 1천400억원대 발주…전년동기 대비 13%↑

... 발주한다고 27일 밝혔다. 지난해 상반기(1천236억원)보다 13% 증가한 것으로 역대 최대 규모다. 주요 사업으로는 도시철도 1호선 안심-하양 복선전철 건설공사(621억원), 4호선 설계용역(100억원), 지하역사 공기질 개선 등 고객서비스 개선(126억원), 서문시장역 대합실 확장 등 시설물 개선(179억원), 시설물 부품 구매(136억원) 등이다. 교통공사는 신속 집행 추진단을 꾸려 5천만원 이상 사업의 추진 상황을 상시 모니터링할 방침이다. 또 공사 발주시 지역 의무 공동도급제를 ...

한국경제 | 2024.01.27 09:11 | YONHAP

'두산위브 양정역' 264가구 공급

... NC백화점, 병·의원, 금융시설 등 부산 핵심 상권이 밀집된 서면·부전 생활권 이용도 편리하다. 도시철도 1호선 양정역을 걸어서 6분 이내에 접근할 수 있다. 부산 동서와 중심을 관통하는 거제대로, 중앙대로, 동서고가로를 비롯해 동평로 등 주요 간선도로를 이용할 수 있다. 앞으로 교통 여건이 더 좋아질 전망이다. 공사 기간을 2년 단축한 ‘횡령 3터널’이 2030년 개통될 예정이다. 횡령 3터널을 이용하면 연산교차로에서 대남교차로까지 ...

한국경제 | 2024.01.26 17:29 | 심은지

제2순환로 7개 IC 진출입 개선…광주시, 교통분야 시민 업무보고

... 상습 정체로 불편이 컸던 광주 제2순환도로 7개 나들목(IC) 진출입로가 확장·개선된다. 광주시는 26일 광주교통공사에서 2024년 교통 분야 업무보고회를 열었다. '막힌 곳은 뚫고, 끊어진 곳은 연결하고, 요금 걱정 더는 교통환경 ... 말, 지원·지산IC는 2025년, 풍암·서창·신창IC는 2026년까지 마무리할 계획이다. 호남고속도로 확장, 도시철도 2호선 2단계 등 대규모 공사에 대비해서는 시, 자치구, 의회, 교통 유관기관 등이 참여하는 '교통 대응추진단'을 ...

한국경제 | 2024.01.26 14:51 | YONHAP

'두산위브더제니스 센트럴 양정' 견본주택 문 열어

... 1736만원으로 1년간 12.29% 상승한 것으로 나타났다. 이는 고금리로 인한 금융 비용 증가와 원자재가 상승 등으로 공사비가 올랐기 때문이다. 시멘트는 3년 새 48%, 일당은 20% 넘게 상승했다. 향후 분양가는 더 오를 전망이다. ... 금융시설 등 부산 핵심 상권이 밀집된 서면·부전 생활권 이용도 편리하다. 단지는 교통 요충 입지다. 도시철도 1호선 양정역을 걸어서 6분 이내에 접근할 수 있고 부산의 동서와 중심을 관통하는 거제대로· ...

한국경제 | 2024.01.26 08:36 | 심은지

총 사업비 134조원…그중 30조원만 국비 민간·지자체 투자 관건

... 25일 발표한 ‘교통분야 3대 혁신방안’의 추정 예산은 134조원에 달한다. 수도권 광역급행철도(GTX) 노선 신설과 철도도로 지하화 등 굵직한 장기 사업이 대부분이다. 정부는 국비뿐만 아니라 민간투자 유치와 ... 우려한다. ‘교통분야 3대 혁신방안’에 따르면 GTX 사업비에 38조6000억원, 지방 광역 도시철도 조성에 18조4000억원이 투입된다. 신도시 교통 개선과 철도도로 지하화 사업에는 각각 11조4000억원,...

한국경제 | 2024.01.25 18:09 | 유오상

"우리동네에도 GTX 온다"…'전국 GTX 시대' 발표에 일제히 환영

... 기대"…사업비 '지자체 분담'에는 우려 목소리 정부가 25일 수도권 광역급행철도(GTX) 노선을 충청도와 강원도까지 연장하고, 지방에도 지역별 광역급행철도 'x-TX'를 도입하는 ... 연장으로 춘천이 사실상 수도권 도시가 되는데 소위 '빨대효과'가 없도록 앞으로 역세권 개발이나 도시재생사업 등에 더 주력할 계획"이라고 말했다. 육 시장은 광역철도 사업비는 지자체가 사업비의 30%를 부담해야 ...

한국경제 | 2024.01.25 14:16 | YONHAP

尹 "출퇴근의 질이 삶의 질…올해 본격적인 GTX 시대 열겠다"(종합2보)

"GTX A·B·C선 연장…D·E·F선 신설도 신속 추진" "4개 대도시권 최고시속 180km급 x-TX 추진…고속도로 지하화 임기내 단계별 착공" '교통격차 해소' 민생토론회…신도시 교통 해결엔 11조 집중 투자 윤석열 ... 버스전용 차로를 설치하고 2층 전기버스를 대폭 투입해 통근자 고통을 덜겠다"고 강조했다. 윤 대통령은 또 "도로와 철도로 단절된 도시공간을 지하화해 국민에게 돌려드리겠다"며 "수도권 순환고속도로, 경부고속도로, 경인고속도로 등 고속도로 ...

한국경제 | 2024.01.25 11:41 | YONHAP

올림픽대로 차선 하나 준다…버스전용차로 도입

... 부산·울산·경남, 대구·경북, 광주·전남 등 다른 권역의 경우 지자체와 협의해 가능한 노선을 적극 발굴한다. 지방 광역·도시철도망도 확충한다. 대구·경북권에서는 올해 12월 구미~경산의 광역철도 1단계가 지방권 최초로 개통된다. 부산·울산·경남권에서는 ... 30조원 ▲지방비 13조6천억원 ▲민간재원 75조2천억원 ▲신도시 조성원가 반영 9조2천억원 ▲공공기관 재원(한국도로공사) 5조6천억원 등으로 구성된다. 사업별로는 ▲GTX 38조6천억원 ▲지방 광역·도시철도 18조4천억원 ▲신도시 ...

한국경제TV | 2024.01.25 10:58