통합검색

[Book] 팀장들이여! 최고의 리더십을 배우라 ‥ '리더십' 서적 봇물

... 그는 먼저 혁신을 방해하는 요소부터 없애야 한다고 주장한다. 혁신의 걸림돌 1호는 바로 자기 과신이다. 두 번째로 그는 혁신을 이끌어갈 강력한 원동력으로 고 이병철 삼성 회장과 고 정주영 현대 회장의 리더십을 합친 'R(Rational:합리형)&B(Breakthrough:돌파형)형' 리더십을 제시한다. ◇보랏빛 소가 온다·2(세스 고딘 지음,재인)=저자는 너무나 많은 선택의 여지가 있는 세상에서 기존의 마케팅 방법은 더 이상 통하지 않으며 오직 '보랏빛 소'(Purple ...

한국경제 | 2005.11.27 00:00 | 고두현

[Reading Skills] 24.단락의 전개방식 - 복합 구성

이번 호부터는 그동안 배웠던 전개 방식들이 복합적으로 사용된 글들을 살펴보자.지난 회에서 다루었던 전개 방식(Myth & Criticism, Problem & Solution, Question & Answer)이 복합적으로 쓰인 글을 골라봤다. 이 글을 공부한 뒤에는 생글생글에 게재된 'Reading Skills'칼럼들을 찾아 '단락의 전개 방식'전체를 복습하기 바란다. 배우는 것(學)보다 중요한 것은 익히는 것(習)이다. 계속되는 복습을...

한국경제 | 2005.11.21 09:10 | 현승윤

[베트남전] 파병부대비용 `한미협상'

... 배경을 설명했다. 그러나 미측은 베트남전에서 쓰던 장비 중 비잉여장비를 원가의 56%로 계산해 한국군에 이양할 수 있다는 구체적인 안을 제시했다. 군장비와 헬기 3대, U-21 경비행기 1대 등 430만달러와 전투식량(K-Ration) 64만달러를 합한 총 494만달러 어치를 제공할 수 있다는 것이다. 양측이 줄다리기를 벌인 끝에 국방부 협상팀은 미측의 압력에 굴복하고 만다. 주월 미군보유 장비로서 비잉여품을 취득가의 56%로 계산해 한국군에 이양하고, 전투식량 ...

연합뉴스 | 2005.08.26 00:00

고려대 2006학년도 수시 1 전형 시험문제 - 언어논술

... the self as opposed to internal and external coercion. Thus, the ultimate goal of an ideal communicative situation is to achieve a rational society and to provide norms for non-dominating relations among individuals. (4) It often appears as through the term 'terrorism' ...

한국경제 | 2005.08.16 10:35 | 현승윤

[심층 고전읽기] 화이트헤드 - 과학과 근대 세계

... "로고스(logos)"라고 불렀다. 로고스는 논리,말이라는 뜻도 있지만 수학적 비례를 나타내는 단어이기도 했다. 이 단어가 라틴어에서 비율,이성을 나타내는 ratio로 바뀌었고 이 단어가 '이성적인,유리수의'라는 의미를 가진 rational의 어원이 된다. 다시 말하자면 예전부터 사람들은 자연은 법칙적인 세계라고 생각해왔다는 것이다. 그래서 피타고라스는 우주 행성의 운행이 수적 비례에 따른다고 믿었던 것이다. 그 법칙을 수학의 언어로 표현하기 시작한 것은 근대 과학과 ...

한국경제 | 2005.07.18 09:27 | 현승윤

[다산칼럼] 運ㆍ자유ㆍ평등 (영어원문 첨부)

오이겐 뢰플러 스포츠 경기,중소기업,경력이나 자신의 인생을 돌아볼 때 '운'(運)이라는 요소가 매우 중요하게 작용한다는 것을 알 수 있다. 흔히들 중요한 성공사례에 대해서도 운이 50% 이상 기여한다고 하는데, 이는 운이 능력이나 노력보다 중요하다는 의미일 수도 있다. 물론 운이 좋아도 능력과 노력이 없어서 성공하지 못하는 사람들도 많기 때문에,이런 얘기는 편견일지 모른다. 이런 점이 '운이란 용감하고 능력 있는 자들의 것'이라는 또 다...

한국경제 | 2005.06.02 00:00 | 장욱진

[다산칼럼] 경제논리로 본 교통체증 해소법 (영어원문 첨부)

오이겐 뢰플러 교통체증은 세계적으로 많은 도시들이 안고 있는 공통된 문제다. 우리 모두가 경험상,특히 서울의 교통 상황이 얼마나 심각한 지를 잘 알고 있을 것이다. 교통체증은 대도시화에 따른 필연적 결과며 해결책을 찾는다는 것이 쉽지 않다. 경제이론에 따르면 정체나 대기오염은 상품이 지나치게 낮은 가격에 제공됐을 때 발생하는 것이라고 한다. 거리에 자동차가 너무 많다면 이는 자동차를 이용하는 데 드는 비용이 너무 싸다는 것을 시사한다....

한국경제 | 2005.05.05 00:00 | 우종근

[오형규의 '월요경제'] 합리적 무시

어떤 상황을 개선할 때 들어갈 비용보다 그로 인한 이익이 적다면 사람들은 그냥 무시하게 마련이다. 경제학에선 이를 '합리적 무시'(rational ignorance)라고 한다. 예컨대 국내에서 회원 1만명인 사업자단체가 로비자금 5억원을 써서 1백억원의 이익이 돌아올 법안을 통과시켰다고 하자. 이때 회원들은 각자 95만원((1백억원-5억원)÷1만명)의 이익을 얻지만 5천만 국민의 1인당 추가 부담은 2백원(1백억원÷5천만명)에 불과하다. 이렇듯 ...

한국경제 | 2004.09.19 00:00

[다산칼럼] 여야 모두 실용주의라야 한다..李榮善 <국제대학원 원장>

... 유권자는 거의 없을 것이다. 그렇게 시간을 투여해 연구한다 하더라도 자신에게 유리한 후보자를 찾아내기가 힘들 뿐 아니라, 설령 찾는다 해도 자기의 한 표로 그를 당선시킬 수는 없기 때문이다. 경제학은 이런 행위를 합리적 무관심(rational ignorance)이라 부른다. 이번 총선에서 정당들의 이념이 비교적 명시화돼 유권자들이 애써 후보자들의 성향을 찾아내는 데 많은 시간과 노력을 허비하지 않게 해주었다. 또 그동안 세대별로 다른 이념을 형성해 왔다는 사실이 이번 ...

한국경제 | 2004.05.09 00:00

[다산칼럼] 금융지주회사 성공하려면..오이겐 뢰플러 사장(영어원문 첨부)

지주회사는 두 가지 이유로 한국 내에서 중요한 의의를 갖는다. 우선 재벌들은 소유구조의 투명성을 높일 수 있고,둘째 금융지주회사는 은행,증권, 자산운용회사와 보험 등 여러 금융 서비스를 한 지붕 아래 엮음으로써 고객들에게 포괄적 서비스를 제공할 수 있다. 전통적으로 경제이론은 지주회사 같은 기업구조보다는 시장원리에 초점을 두었다. 미국의 저명한 신제도주의자인 올리버 윌리엄슨은 지주회사에 대해 진지하게 연구한 몇 안되는 경제학자 중 하나이다...

한국경제 | 2004.03.18 00:00