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    • 아시아나항공, 19일 4개노선에 증편...모두 24회 운항

      ... 신호연행시즌마다 겪는 수송난을 어느정도 해소하게 됐 다. 기존의 대한항공은 서울에서 부산은 매일 21회(일요일은 18회), 제주는 17 회, 광주는 3회씩 운항하고 있다. 한편 아시아나는 오는 8,9월경 2대의 보잉737-400기를 인수해 국내 신규노 선 개설 및 국제선취항등의 준비를 서두르게 되는데 추가로 개설될 국내선은 서울-대구가 유력한 것으로 알려졌다. 또한 하반기중 가까운 일본에 취항한다는 계획을 세우고 있는 국제선의 경 우 한/일간의 항공협정이 조정돼야 ...

      한국경제 | 1989.03.16 00:00

    • 대한손보협회, 통계자료 아전인수로 풀이

      대한손해보험협회는 요즘 자동차보험료 인상노력과 관련, 통계자료를 지 나치게 아전인수격으로 풀이하는등 오버 액션을 취해 빈축. 손보협회는 손해보험회사 영업의 대종을 이루는 자동차보험부문 적자가 심 화되면서 이의 타개에 부심하고 있는데 지난해말부터 업계대표들로 자동차보 험제도 개선작업반을 구성, 문제점파악과 함께 보험료인상을 위한 각종 실무 작업을 진행하는 한편 지난 2월엔 전직 장관출신의 거물급을 회장으로 영입 해 대외 로비활동을 한층 강화하기도. ...

      한국경제 | 1989.03.15 00:00

    • 대형트럭 주문 10개월 걸려야 인수...공급적체 사상최악

      대형트럭등 상용차가 수요에 비해 생산시설이 절대부족하고 여기에 노사분 규까지 일어나 공급적체션상이 최악의 상태를 보이고 있다. 15일 상공부에 따르면 현재 상용차는 주문을 받아 소비자의 손에 들어오는 납기가 대형트럭의 경우 최장 10개월(현대)에서 최단 6개월(대우), 중형 트럭은 5개월(기아)에서 3개월(현대), 소형트럭은 3개월(현대)에서 1개월(기 아)이 각각 소요되고 있다. 또 대형버스는 5개월(대우)에서 4개월(현대), ...

      한국경제 | 1989.03.15 00:00

    • >>>> 주요증권사 증시전망 <<<<

      ... 보여 업종보다는 가격대별로 주가가 움직일 전망이다. 그러나 투자심리가 과열, 종합주가지수 1,000포인트시대를 향해 상승과정 이 지속될 전망이다. 노사분규로 관련종목은 부담이 있다. # 대 신 = 최근 증시는 통안증권의 인수부담이 줄어든 기관투자가들이 적극 적으로 매수에 나섬에 따라 종합주가지수 950선을 가볍게 넘어섰다. 이러한 상승세는 금주에도 계속 이어질 전망이다. 업종별로는 금융 건설 대형제조업및 철강주의 동반상승이 예상된다. # 럭 키 = ...

      한국경제 | 1989.03.15 00:00

    • 시중자금사정 3월중순 고비로 호전 전망

      ... 만기도래 통화채 적어 4월까지는 여유 **** 4월의 경우 통화안정증권을 포함한 통화채만기도래가 9,290억원으로 연중 가장 적은 규모인데다 현실적으로 통화채발행은 만기도래분보다 크게 늘리기 어려운 것이 통화당국의 입장이어서 인수기관들의 자금부담이 추가적으로 크 게 늘지 않을 것으로 보인다. 이에더해 은행등 금융기관의 유상증자도 4월중 1조원이상 시중부동자금이 은행으로 들어올 것으로 보여 금융기관의 자금사정도 훨씬 여유가 생길 것으 로 예상된다. 금융계는 ...

      한국경제 | 1989.03.15 00:00

    • >>> 오늘의 증시메모 <<<

      유상증자 청약일=서울증권 유상증자 납입일=동서증권 유화증권 유상증자 권리락=조흥은행 신주상장=대원전선보통주 5만3,606주, 고려합섬신주 인수권우선신주 10만2,889주.

      한국경제 | 1989.03.15 00:00

    • "부실기업정리" 청문회 16,17일 다시 열기로...어제증인들 불참

      ... 청문회가 증인들의 불출석으로 정상적운영이 어렵다고 판단, 일정을 조정해 오는 16일과 17일 이틀간에 걸쳐 청문회를 개최키로 했다. 특위는 이날 윤석민 전대한선주회장과 윤석조 전사장 조중훈 한진그룹회장 을 출석시켜 한진의 대한선주인수에 따른 관련비리를 조사할 예정이었으나 윤전사장만이 참석, 회의가 어렵게 되자 야3당간사회의와 전체회의를 열어 일정을 변경키로 했다. 이에따라 오는16일 명성그룹정리의혹조사를 위한 청문회에서 국제그룹해체 문제를, 17일 공영토건과 ...

      한국경제 | 1989.03.14 00:00

    • 한국중공업 민영화 정부지원놓고 상공/동자부 입장 서로달라

      ... 최근 한국감정원과 한국기업평가사의 한중자산에 대한 감정평가결 과 나타난 재평가차익 1,500억원을 감안하더라도 자본잠식규모가 2,200억원으 로 예상돼 발전설비물량의 보장없이 이회사를 제값에 팔 수 없다는 입장이다. 특히 인수기업에 대해 출자제한 및 여신관리규정에 따른 투자제한을 풀어줄 뿐 세제지원을 일절 안하기로 방침을 정했기 때문에 발전설비물량보장이 없을 경우 한중의 저가매각은 불가피하다는 것이다. 이를 위해 건설일정이 촉박한 LNG복합발전 ...

      한국경제 | 1989.03.14 00:00

    • 동아건설, 공영토건인수 특혜의혹

      동아건설이 지난82년 이/장 어음사기사건으로 도산한 공영토건주식을 인수할 당시 "3,000억원 상당의 국내공사를 관계당국으로부터 최회장이 관 리하는 계열회사가 수주받도록 한다"는 내용의 계약을 공영토건주거래은행 인 상은과 체결한 사실이 13일 밝혀졌다. *** 민주 심완구의원 상은자료 공개 *** 상업은행이 이날 국회 5공특위의 심완구의원(민주)에게 보내온 자료에 따르면 최씨가 공영토건의 부채를 인수하는 대가로 공영토건소유의 동해생 명(현동아생명)을 ...

      한국경제 | 1989.03.13 00:00

    • 은행빚 상환의무액 10%로 낮춰...정부,대기업여신관리 일부완화

      ... 종전의 방침에서 후퇴, 일단 기존 시설자금 대출분에 대해서는 이를 적용하지 않고 앞으로 대기업은 장기자금을 은행차 입금에 의존하지 말고 자본시장에서 직접 조달하도록 적극 유도하기로 했다. 당국은 그러나 부실기업의 인수때문에 자기자본 지도비율에 미달하게 된 업체들이 인수부실기업을 그룹전체의 자기자본 지도비율 산정에서 제외해줄 것을 요구한데 대해서는 앞으로 대기업의 문어발식 기업확장을 강력히 규제 한다는 취지에서 받아들이지 않기로 했다.

      한국경제 | 1989.03.13 00:00