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'사이버 익스프레스' 쾌속 항진..출범 6개월만에 매출 28억원 '개가'
... 세관으로부터 인바운드 특송면허를 취득하고 수입화물 특송장을 열었기 때문이다. CBX는 외국계 국제특송회사들에 비해 아직 네트워크가 취약하고 서비스수준도 열악하다. 하지만 서비스를 개시한 노선에서 만큼은 다국적회사들과 비교해도 ... 갖추고 있다고 강조한다. "외국업체들은 주문받은 화물을 특정한 장소에 모아 분류한 뒤 운송에 나서는 허브 앤 스포크(Hub&Spoke)시스템이지만 CBX는 여객기에 실어 해당지역으로 직항하기 때문"이라는 게 아시아나항공의 설명이다. ...
한국경제 | 2001.10.15 17:33
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[다산칼럼] 국내 항공산업 거듭나려면 .. 이건영 <교수>
... 않았으므로 미리 우리 항공사의 잘못 으로 단정할 수는 없다. 그러나 최근 대한항공의 사고율은 동아시아의 경쟁항공사에 비해 훨씬 높고 그때문에 보험요율도 높다. 결국 대한항공의 미국측 제휴선이었던 델타항공마저 제휴의 잠정중단을 선언하고 ... 건설하고 있다. 이것을 동북아시장의 허브공항으로 육성하려면 먼저 국적사들이 인천 공항을 중심으로 허브 앤드 스포크(중추공항과 지선공항)시스템을 구축할 수 있는 경쟁력을 갖추어야 한다. 허브공항의 우선적 조건도 안전이다. 항공사는 ...
한국경제 | 1999.04.20 00:00
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자전거부품 수입 감소...수출 부진 영향
... 10일 관련업계에 따르면 올들어 지난 8월말까지 자전거부품의 수입은 1,190 만달러로 지난해 같은 기간의 1,925만달러에 비해 38.1% 감소했다. 이는 자전거 내수시장규모는 지난해와 비슷한 수준이나 수출에 있어서는 지난해보다 절반 수준으로 떨어져 부품소모량이 상대적으로 감소했기 때문으로 보인다. 품목별 부품수입현황을 보면 휠빔과 스포크가 97만달러로 전년대비 45% 감소한 것을 비롯해 페달과 프랭크기어가 119만달러로 5.5%, 기타부품이 664만달러로 54.8% ...
한국경제 | 1989.10.10 00:00