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... 증시관계자들의 지배적 견해다. 증시주변의 곳곳에 어두운 그림자가 짙게 드리워져 있기 때문이다. 우선 자금사정이 여전히 넉넉지 못하다. 최악의 자금난을 맞을 것이란 우려가 아직은 가시화되어 있지 않다. 그러나 이번주가 3조원에 이르는 세금과 은행지준마감등 월말자금수요가 집중되는 시기여서 시중자금사정경색에 대한 우려감이 상존하고 있다. 여기에 증시내부적으로 볼때 고객예탁금규모가 1조4천억원대에서 약3주째 머물고 있다. 신용융자잔고는 고객예탁금을 ...

한국경제 | 1992.04.19 00:00

... 모으고 있는 증시안정대책으로는 기관투자가의 역할제고. 자본금을 완전 잠식당한 상황에까지 몰린 한국 대한 국민등 투신사를 지원,이들이 기관투자가로서의 증시안정기능을 제대로 발휘할수 있도록 만들자는 것이다. 투신사들에 대해 약1조원의 자금을 한은특융등으로 은행을 통해 지원하는 방안이 거론되고있다. 또 자금지원은 해주되 이를 통화채등으로 묶어 통화증발을 막는 방법도 아울러 검토되고 있다. 이 경우 투신사의 이자경감은 물론 통화채매각을 통한 추가적인 자금조달도 ...

한국경제 | 1992.04.19 00:00

... 회수하기란 그리 쉽지 않고 자금수요가 몰리는 시점이어서 자칫하면 금리상승을 초래하고 자금난을 가중시킬 공산도 크다. 하순의 자금수요만해도 25일의 부가가치세 납부금 1조7천억원,30일의 법인세납부금 8천억원등을 포함,3조원 안팎에 달한다. 시설투자에 필요한 자금조달도 본격적으로 시작된다. 통화관리용채권을 만기도래분 1조7백억원보다 더 늘려 발행(순증)하려던 계획도 순조롭게 추진되지 못하고 만기도래분의 재발행(차환)수준에 그치고 있다. 한은관계자는 ...

한국경제 | 1992.04.18 00:00

... 자산으로 운용하고 있다. 이 가운데 증금 채무증서의 경우 이자율이 연 13%에 불과하여 시중실세금리를 대표적으로 반영하는 회사채 유통수익률과 비교할 때 4 5% 포인트 낮으며 콜금리에 비해서도 2%포인트가량 떨어지는 것으로 나타났다. 증금채무증서의 운용규모는 한국투신 8천5백억원, 대한투신 8천3백억원 등 3개 투신사에서 2조원에 달하고 있으며 이같은 운용으로 투신사 고객들의 수익감소분은 연간 4백억-1천억원에 달할 것으로 추산되고 있다.

한국경제 | 1992.04.18 00:00

... 시중실세금리를 대표적으로 반영하는 회사채 유통수익률과 비교할때 4 5%포인트 낮으며 콜금리에 비해서도 2%포인트 가량 떨어지는 것으로 나타났다. 증금채무증서의 운용규모는 한국투신 8천5백억원,대한투신 8천3백억원등 3개투신사에서 2조원에 달하고 있으며 이같은 운용으로 투신사 고객들의 수익감소분은 연간 4백억 1천억원에 달할 것으로 추산되고 있다. 증권당국은 이에따라 투신사들에 대해 신탁재산의 증금채무증서 매입규모를 축소하여 고객들의 손실을 최소화하라고 지시했다. ...

한국경제 | 1992.04.18 00:00

... 바로세우기운동''이라는 주제로 개최한 토론회에 참석, `2천년대를 향한 교육정책의 방향''이라는 발표를 통해 "교육입국을 위 해서는 전인교육 과감한 교육투자 ,교원의 신분보장 ,교육자치제 전면실 시,중학교 의무교육,사학재정 지원 ,교육의 지역적 불균형 해소등이 필요 하다"고 밝혔다.김대표는 교육투자 재원확보방안으로 "직접세인 교육세를 신설하고 현행 종합토지세와 양도소득세 과세표준등을 현실화하면 매년 5 조원 가량의 재원을 확보할수 있다"고 말했다.

한국경제 | 1992.04.18 00:00

... 현댜그룹은 망하게 될것같 다고 극단적인 전망을 해 관심을 모았다. 정대표는 경제정의는 정치정의와 밀접한 관계가 있는 것으로 정치정의 가 선행되지 않고는 경제정의는 결코 이뤄질 수없다고 말했다. 정대표는 자신의 재산이 3조원씩이나 되는 재산가로서 축재과정에서 반성할 점이 없느냐는 질문에 자신의 재산은 신용을 바탕으로 늘어난 것으로 아직까지 반성할 경우를 찾지 못했다고 말했다. 정대표는 이어 자신의 사생활이 깨끗하다고 생각하느냐는 질문에 깨끗 한편이라고 ...

한국경제 | 1992.04.17 00:00

철차업계에 외화내빈현상이 우려된다. 17일 업계에 따르면 서울시 철도청등이 올해부터 오는 95년까지 대량 발주계획을 세워놓고있어 호황이 기대되지만 지난해말부터 업체들의 과열경쟁으로 수주가격이 제조원가에도 못미쳐 앞으로 채산성확보에 어려움이 따를 것으로 전망된다. 오는 95년까지 발주될 철도차량은 서울시 1천8백여량,철도청 9백60여량(객차제외),대구시 5백46량,부산시 4백68량등 약 4천여량에 달한다. 대당가격을 5억원으로만 계산해도 ...

한국경제 | 1992.04.17 00:00

... 하나로 기업체의 설비투자 자금 지원과 해외 마케팅 지원활동 등을 확대할 계획이다. 한봉수상공부 장관은 17일 오전 한국능률협회가 개최한 최고경영자 조찬회에 참석해 수출촉진을 위한 제조업 경쟁력 강화시책의 하나로 산 업은행설비자금 5조원,국산기계수요자금융 4조5천억원,자동화정보화설 비자금 1조원 등 제조업체 설비자금의 공급을 지난해의 9조원에서 올해 에는 10조5천억원으로 확대키로 했다고 밝혔다. 한장관은 또 제조업에 대한 대출비율을 지난해의 48.8%에서 올해에는 ...

한국경제 | 1992.04.17 00:00

철도청의 공사화를 추진하고 있는 한국철도공사 설립위원회(위원장 장상현 교통부차관)는 16일 철도공사의 자본금을 7조원으로 하는 내용의 정관과 이 사회규정, 사규관리규정등을 확정했다. 이날 확정된 한국철도공사정관은 자본금과 적립금을 합친 규모내에서 사 채를 발행할 수 있도록 하고 이익금이 자본금의 50%에 이를때까지 이익금의 20% 이상의 이익준비금을 적립토록 했다. 또 철도공사는 이사장 1명, 사장 1명, 감사 1명, 이사 8명의 임원을 ...

한국경제 | 1992.04.16 00:00